Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

[C00LM4N]

Ром, вроде логично предположить, что 650-ые форсы будут иметь больший лаг. У эво на 14В - 1.06мс. Меньше-то уж не будет?)

[iPetroffich]

У меня на ИД1000 на 14В - 1,008мс, так что может быть и меньше;)

[C00LM4N]

Вань, что-то мне подсказывает, что ты забыл прибавить бейз летенси )

[iPetroffich]

бэйз латенси я вообще не трогал, как в стоке стоит

[C00LM4N]

А ты думаешь в флоу чарте догадались, какая у покупателя стоит бейз летенси и написали без неё?)))
1.584мс у тебя получается.

[iPetroffich]

конечно не думаю))
естественно надо учитывать бейз летенси, какое его значение выставишь, такое и получишь результирующий летенси
да ты и сам все знаешь)))

[C00LM4N]

Так а я про что )))
Посему 1.4 из карты - вполне даже может быть в действительности.

[Marshall]

По опыту настройки подобных форсунок начинать надо с 0.96. Эти форсы не могут быть настолько лаговыми. И я не упоминал латенси бэйс, смысл говорить о том, что людям нафиг не нужно знать.

[AleKS@ndR]

AleKS@ndR, ты замерялся уже на новой прошивке? Разгон до 100, квотер? хотя щас наверно погода неподоходящая))

Как раз погода позволяет, у нас сухо и тепло. Но турбина у меня мертвая, сейчас придет свежая, поставлю и тогда посмотрим как едет сток

[ChiM]

давай, замеришься отпишись)

[C00LM4N]

Рома, что значит не нужно знать?
Летенси бейз очень удобный в настройке параметр.
Выставив (летенси бейз + летенси беттери компенс.) ровно по субаровским параметрам, у меня получилось ну очень близко к оптималу.

[Marshall]

Ну это хорошо когда ты его знаешь, а в 97% случаев латенси бэйз придется подбирать также как и батери компенсэйшн. Поэтому оставляем бэйз 24 и пляшем по баттери компенсэйшн.

[C00LM4N]

Ром, я че-то не понимаю.
В проливочной карте указана летенси на 14В - 1.4.
В чем проблема поставить, например, бейз 0.4, а беттери 1.0?

[Marshall]

Попробуй поставь, знаешь сколько копоти будет сзади???)))

[C00LM4N]

Учитывая, что ты предложил бейз не трогать, а беттери начать крутить с 0.96, то результирующее летенси будет 1.54.
Так что копоти больше, чем на предложенном мною 1.4 уж точно не будет )

[AleKS@ndR]

Кто знает, какие карты отвечают за холодный пуск, а то с прошивкой гта по утрам приходится крутить стартером по 5 оборотов((((

[C00LM4N]

Start IPW Latency и все карты со словом Primer.

[AleKS@ndR]

Серега, ну подскажи еще такой вопрос. Есть две карты open loop enable и open loop disable что даст их правка????
Ниже картинка со стоковыми картами и правлеными картами.

[Strogan]

Чего ты хочншь добиться, редактируя эти карты? Помоему не стоит их трогать.

[AleKS@ndR]

Жень, я хочу понять почему их правили. Есть у меня прошивка стоковая по 95 бензин, в прошивке так же поднят спул на более ранний. Я все правленые карты раскопал. Вот теперь хочу понять почему их правили.
P.S. прошивка ежика.

[Strogan]

Ну сам же написал, прошивка ежика у него почему то все прошивки такие, что тут мелькали.

[AleKS@ndR]

Реально ли такое реализовать? Так как на машине установлено гбо. Думаю создать две карты, топливо и карту углов под газ. Вопрос, как объяснить мозгу, что я включил газ и нужно переходить на эти карты? Или "Сынок это фантастика"?

[C00LM4N]

Это к Тефре )

[KurtVK]

Поставил на днях TD05HRA-16G6mC-10.5T (RS). Яйца, коллектор - сток эво, выхлоп - сток трек, вырезан кат, банка Apexi N1. Форсы пока Жекины от СТИ, насос вальбра, валы ХКС 264-е, маф сток, прошивка от ГТА. Вроде всё... Замерится всё снег мешал, но сегодня с утра получилось, хотя всё равно скользко.. Короче с небольшой пробуксовкой получилось 282 лошади и 5,36 до стони. Вопрос - реально ли с этой турбой и на этом конфиге настроиться так, что бы приблизиться к 4,5 сек. до сотни?

[В888МВ96]

турба эта я так понимаю магний?у меня стояла такая бабахнула все лопасти холодные разлетелись