Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

[C00LM4N]

Ты проверил? Сокращает?
По моим впечатлениям сколько-то времени вращения стартера проходит вхолостую специально, чтобы бензонасос накачал давление и уже потом идет запуск. Потому что даже когда двигатель недавно заглушен и в магистрале полное давление, двигатель запускается не мгновенно, а через 1-2 оборота.

[jam]

ну как бэ подача бензина при включении зажигания реализована практически на всех авто.
на рено допустим это около 3 секунд
лишним это точно не будет.

[C00LM4N]

Если у нас есть отдельная задержка запуска под это дело - то и толку не будет )
Возможно Леха знает, есть ли у нас такая штука.

[t527rus]

Ты проверил? Сокращает?
По моим впечатлениям сколько-то времени вращения стартера проходит вхолостую специально, чтобы бензонасос накачал давление и уже потом идет запуск. Потому что даже когда двигатель недавно заглушен и в магистрале полное давление, двигатель запускается не мгновенно, а через 1-2 оборота.

На стоке не тестировал,но с рейкой Perrin,тяжелыми низкоомными форсами в -25* время запуска составляет 3,5-4 сек.Если перед запуском запустить со сканера(или Эвоскана) насос время составляет 1,5-2 сек.

[C00LM4N]

Я у себя, в общем-то, так же проверял - никакого влияния не заметил.

[Rcus]

Возможно Леха знает, есть ли у нас такая штука.

Если бы знал, что есть - сказал бы как отключить. Но я ничего явно похожего на задержку начала впрыска от времени прокрутки коленвала не находил. С другой стороны и не искал специально.

А вообще это можно проверить на кольте с быстрым логгером (перенастроить на 100Гц)

[georg1970]

увидел интересный момент. залил Михе стоковую прошивку от ГТА для начала. Сняли лог, проверяю в Виртуал Дино- на наддуве 1.2 при смуфинге 1 график показывает 272 лс на 6484 оборотов. Смотрю каталог по ГТА- максимальная мощность 272 лс при 6500)))))) совпало же)))

[KVADRAT]

Кто может поделиться сток прошивкой гта?

[C00LM4N]

В первый пост заглянуть пробовал?

[KVADRAT]

Первый пост? Не, не слышал)
Спс

[t527rus]

А вообще это можно проверить на кольте с быстрым логгером (перенастроить на 100Гц)

Стесняюсь спросить,а что это за логгер такой?

[Rcus]

Стесняюсь спросить,а что это за логгер такой?

В машинах мицубиси есть поддержка нескольких протоколов диагностики и сбора данных, основные: OBD, MUT и "протокол разработчиков".

Первые два работают в режиме запрос-ответ, запросы унифицированы между разными прошивками.

В третьем запрашиваемые данные описываются адресом в памяти (и размером), для каждой прошивки эти данные уникальны, но особенность протокола в том что запросы отправляются один раз в процессе инициализации сессии сбора данных, потом контроллер будет через заданные промежутки времени собирать данные и пересылать их.

Так вот в Z3x кольте выкинули k-line из проводки, поэтому осталось два протокола. Для доступа к интересным данным через OBD можно воспользоваться mod23 (так делают на эво10), но тогда всё равно теряется независимость от прошивки.

Поэтому я написал свой логгер, который по xml описанию инициализирует сессию диагностики и пишет параметры в csv файл для дальнейшего анализа при помощи MegaLogViewer.

Для k-line тоже есть протокол автономной выдачи данных, и я бы написал логгер для него в августе, но без машины это было проблематично.

[t527rus]

Как говорилось в киножурнале"Ералаш"-плохо,что у тебя нет апельсина)))

[georg1970]

Сегодня столкнулся с прошивкой Лансер Седии вагон GDI. Это звездец полный))) 4 карты топлива и 4 зажигания. Смесь на наддуве 0.8 кг - 8.8 в картах)))) Ну, я по незнанию забеднил по-нашему...Чуть двиг нехрен не спалили температурой)) короче вернул все в сток, убрал всего 0.2 афр и добавил 3 угла наверху, поднял буст немного- во и вся прошивка. Ну его нахрен, этот GDI))))

[Rcus]

4 это как-то мало Я насчитал 8 трёхмерных карт, по которым считается AFR

[C00LM4N]

Шота, там степень сжатия 12. Зато литровые форсы в стоке.
Буст стоковый 0.3.

[VVV]

Сегодня столкнулся с прошивкой Лансер Седии вагон GDI. Это звездец полный)))

Я так понимаю, это турбовый 1.8 (4G93)? Шота, а где ты карты на него нашел??

[georg1970]

Да, это он. xml был сделан Сергеем 0uch. Все права принадлежат ему))

[Rcus]

А давайте поговорим о том, что можно улучшить в программах GT-A/трека/аута?
Пока что я встречал следующие предложения:
- knock cel
- DMA (онлайн настройка)
- tephramod (что бы это ни значило)
- SD
- коррекции буста/смеси по EGT
- поддержка WBO2 в широкополосном режиме
- NLTS (для MT)

[C00LM4N]

Как бэ тефрамод, в моем понимании, это и есть сборник из большинства перечисленных функций )
Куда в таком случае к мозгу цеплять egt?
По поводу шлз - имеется в виду автотюн? Или просто использование шлз в клозед лупе на 14.7 вместо узкополоски?
Обязательно в список добавить исправление алгоритма коррекции буста, ибо с 3-портовиком нифига не работает. И если уж SD, то и буст по мапу )

[В888МВ96]

интересно интересно

[jam]

думается мне, что на разработку новых модов для трека соберётся много желающих

[partizan55]

изменение буста на лаунче, в эвике видел такое.

[Rcus]

Куда в таком случае к мозгу цеплять egt?

К пину заднего кислородного датчика? (знаю что его в JDM нет, но опрос то есть, значит он куда-то выведен - нужно разобрать контроллер и посмотреть куда идёт десятый канал АЦП) Думаю если хорошо посмотреть - можно будет ещё АЦП каналов найти.

По поводу шлз - имеется в виду автотюн? Или просто использование шлз в клозед лупе на 14.7 вместо узкополоски?

Не автотюн, для начала - долговременная коррекция AFR в пределах +-5% с CEL по выходу за границы. 14.7 вместо узкополоски это вообще не проблема, даже код править не надо (Я LC-1 перенастраивал и подключал к контроллеру Z27AG нормально http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... l/1599471/ - в самом контроллере всего 2 границы нужно поправить)

Обязательно в список добавить исправление алгоритма коррекции буста, ибо с 3-портовиком нифига не работает.

Если мне в Челябинске предоставят трек для экспериментов - смогу доказать что там всё в порядке,

И если уж SD, то и буст по мапу )

А там иначе и не получится, потому что управление по MAP полностью заменяет собой MAF. Но для этого нужно полностью переписать функцию расчёта нагрузки/длительности впрыска. Вариант похачить так что при отключении MAP машина глохнет - не вариант.

[Rcus]

изменение буста на лаунче, в эвике видел такое.

Хочется больше буста? (кстати сколько аут на лаунче дует?) И насколько стабилен наддув у эво на лаунче? А то у меня на кольте нагрузка прыгает 130-160.