Тормоза и все, что с ними связано.

[Егор Кокорев]

Сервис моего брата)))Jam и еще вопрос чем отличается скоба от аута от нашей? Тормоза так же двухпоршневые?Диски следовательно тоже от аута и колодки?

[jam]

суппорта одинаковые, а скобы разные. скоба аута выше, под тормозной диск большего диаметра.
в стоке 276мм диски, у аута 296мм с внешней вентиляцией.
колодки одинаковые.

[Егор Кокорев]

Jam можешь скинуть номера скоб и дисков.И понять я не могу если скоба выше то как колодки могут одинаковые7

[C00LM4N]

Потому что суппорта одинаковые.

[jam]

Учимся пользоваться каталогами!!!
http://www.japancats.ru/Mitsubishi/

[Егор Кокорев]

Каталогом пользоваться умеем.Скобы берем от аута 01 02/2003 - 06/2005 EUROPE USE ONLY(Турбо)

[jam]

ага и диски от него же, феродо.
ради интереса, напиши по каким ценам "в сервисе" тебе всё это могут купить, а я скажу, скока будет стоить у меня)))))) думаю разница будет и приличная.

[Егор Кокорев]

Диски 1428 руб.

[jam]

у меня примерно так же
ну а скобы? только бери оригинальные, а не фебест)))

[Егор Кокорев]

Почему? В чем разница будет? Феродо получется они без насечек?Кроме Феродо есть еще что то?

[Егор Кокорев]

А если АТе поставить?

[Егор Кокорев]

Колодки тоже феродо брать или можно какие ни будь другие?

[михаил82]

Я взял на весну диски ДБА от аута серии голд - партизанчик вроде их юзает, они ещё пизже и без того пиздатых феродо, на которых я уже год с колодками тайп д и всё в порядке - всё устраивает...просто с жиру бешусь можно сказать и захотелось с новыми колёсами чтоб перфорация понтовалась в арках)))))
Единственно из за того что они цепки колодки говорят быстрее на дба уходят, да и пох.
Кстати если чё я через недели три четыре за полцены феродо продавать буду (пробег на них 15000 - время хождения на колодках тайп д)
На зад я поставил АТЕ диски тк ни феродо ни дба на зад не делает

[Егор Кокорев]

Тоже думал ДВА поставить, но блин с деньгами траблы.Так то решил Феродо ставить но что то с колодки не могу определиться.Список слишком большой

[михаил82]

ищи тайпд

[Егор Кокорев]

Номер запчасти есть.Экзист не дает

[Егор Кокорев]

Михаил ты где покупал?

[jam]

нету нигде тайпд! они закончились и походу их больше никогда не будет.

[Егор Кокорев]

Тогда какие покупать?

[jam]

если не дубасишь, как глухонемая свинья, то возьми akebono

[Егор Кокорев]

Спсибо.

[михаил82]

А если дубастишь?

[jam]

то феродо дс2500, других хороших колодок под сток машинки не знаю...

[Dimarik]

Может есть знатоки БМВэшных тормозов.

Скрипят противоскрипные пластины. Почитал что такие же стоят на Ниссанах.
у БМВ - цена около 3 000 за штуку
у Ниссана - цена 13 00 за штуку

ещё писали что на Интегре ДЦ5 такие же суппорта - но это вопрос
Так вот от Хонды - эти пластины стоят 550-600 руб

Прошу помощи знатоков - ТАКИЕ ЖЕ СУППОРТА НА ИНТЕГРЕ ИЛИ НЕТ?

В продолжение своего вопроса.
При торможении очень скрипели тормоза.
Начал наблюдать когда и после чего скрипят.

Пришёл к выводу что скрипят НЕ ПЛАСТИНЫ, а сами колодки.
Колодки стоят МЕТЕЛИ - достались мне вместе с суппортами.

К такому выводу пришёл потому, что скрип проходит после пары-тройки активных торможений, то есть когда колодки прогреются.
Если бы это пластины то по идее должно скрипеть ВСЕГДА

[Separet]

Растолкуйте, тормозной диск у аута больше,если у аута и трэка одинаковые размеры колодок, чем лучше все-таки тормоза от аута???