Маслоредуктор или Проставка для маслокулера эво чиво куда

[михаил82]

Где кронштейн крепления кулька это ж верх ?

[Dimarik]

Где кронштейн крепления кулька это ж верх ?

Да - с кронштейном к верху

[AntonSergeevich]

Вот! Как и писал: низ - подача, верх(бок) - обратка.

[михаил82]

Ну да. Для простоты запоминания для всех можно значит запомнить следующим образом: по месту на масло редукторе выход который выше соответствует верхнему входу в куль и нижний нижнему.

[михаил82]

Ребят перед установкой ещё заметил резьбовое отверстие. Что туда вкручивается? Кто знает? А то я вовнутрь заглянул - если оно будет открыто, то от туда масло будет вытекать

[georg1970]

Это под сенсор давки масла.

[jam]

запоксеполь дырку))))))

[georg1970]

там, кстати, резьба конусная, не покоцайте, если глушить будите...

[jam]

советую купить датчик давления масла от эво и вкрутить... и можно будет подключить вместо штатного при желании.

[михаил82]

Сенсоры будут вставлены в отверстия 4 и 5 через переходники - спасибо дяде токарю)) значит ту дыру глушить. Ок

[Yuriy ODS]

очень я сомневаюсь что вставишь и в 4 и в 5
мне помешал привод - в него внешняя часть сенсора упиралась, так что ты вначале на машине прикинь

я в проставку вкрутил только температуру
давку вкрутил в блок - отверстие с заглушкой в том районе, где стоят соленоиды давки и топлива
или наоборот

[михаил82]

Блин а заглушить то неполучилось((( опять к токарю Блять никак не удаётся куль всё поставить

[михаил82]

очень я сомневаюсь что вставишь и в 4 и в 5
мне помешал привод - в него внешняя часть сенсора упиралась, так что ты вначале на машине прикинь

я в проставку вкрутил только температуру
давку вкрутил в блок - отверстие с заглушкой в том районе, где стоят соленоиды давки и топлива
или наоборот

Мне только темпер масла надо вкрутить...
Чё китайскую проставку не взял дурак блин... С этим маслоредуктором эво ебли непочатый край если особенно кулёк не от эво... Токарь форева.

[jam]

а нехер было всякую шнягу покупать))))
сток рулит! надо было весь комплект от эво брать )

[Yuriy ODS]

Блин а заглушить то неполучилось((( опять к токарю Блять никак не удаётся куль всё поставить

мне заглушили нерабочим сенсором ммс
даже со мной не советовались

[михаил82]

Впринципи нихуя не привыкать с треком , к которому нихира ничё не болт он.... Зато знаю всех токарей и аргонщиков в городе))))

[михаил82]

а нехер было всякую шнягу покупать))))
сток рулит! надо было весь комплект от эво брать )

Мы не ищем лёгкий путей - не наш метод)

[georg1970]

Это точно...))

[михаил82]

На днюху поставил себе наконец то масло куль и датчик - при валилове максимум до сотки темпер поднимается.
Всем совет - если ставите маслоредуктор эво - не берете шланги и кулёк не от эво - будете ипаться долго как я с вытачиванием токарями переходников, то есть если маслокуль не эво со шлангами как у Димарика то берите китайскую или японскую проставку , а то будет как у меня...буду теперь резинку мутить аккуратно чтоб гряь не летела в подкрылок.

[hakke.net]

какая проблема купить банджо? 300р фитинг

[михаил82]

Да Вам то в МСК вообще никакиж проблем чтолибо купить. Мы чай из колхоза. Сварка и авторынок закаляют в нас горетюнеров...зато интерессно - всё своими руками. У нас девиз - не одно решение не болт он! - так интерессней.

[boris]

Всем привет! Апну тему. Небольшой отчетик. Как говорится не прошло и пол года, поставил все таки масло кулер. Поотжигал в городе температура масла выше 92 градусов не поднялась. Покупал отдельно масло кулер, сандвич и шланги опресовывал в спец магазине. Итого затраты 3700руб. Сорри за качество фото, фотал телефоном

[belial]

а у аутоводов трудно спросить??? там термостат стоит)))
шланги просто копец какие длинные
давка не падает из-за них - можете хоть милион раз это обсуждать все там нормально.

радиатор у меня все равно стоял не сток, китайский большой стоял перед основным за усилителем бампера, не смотря на закрытость - справлялся на ура. мотор мерз.

хкс термостат - шляпа, у меня он открывался на 72 градуса и не закрывался почему то.... может еще какая причина была но я не придумал как масло мождет быть 60 градусов...

по радиатору автомата не в курсе, но знаю что паджероводы ставят его прям возле коробки. продувка там есть. вопрос в говне и защите от камней и тому подобного. но как вариант можете рассмотреть может и надете местечко для небольшого радика

[boris]

а у аутоводов трудно спросить??? там термостат стоит)))
шланги просто копец какие длинные
давка не падает из-за них - можете хоть милион раз это обсуждать все там нормально.

радиатор у меня все равно стоял не сток, китайский большой стоял перед основным за усилителем бампера, не смотря на закрытость - справлялся на ура. мотор мерз.

хкс термостат - шляпа, у меня он открывался на 72 градуса и не закрывался почему то.... может еще какая причина была но я не придумал как масло мождет быть 60 градусов...

по радиатору автомата не в курсе, но знаю что паджероводы ставят его прям возле коробки. продувка там есть. вопрос в говне и защите от камней и тому подобного. но как вариант можете рассмотреть может и надете местечко для небольшого радика

Мне термостат не нужен. Была возможность взять кит кулер с эво 5 но передумал.

[boris]

Кстати шланги масло бензо термо стойкие гидравлические, намного жестче и прочнее чем идут в китайском ките маслокулера. И фитинги стальные не лопнут в отличии от китайских бумажных