Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

[georg1970]

Серега, я про попугаи в прошивке говорю. 10.5 попугаев в роднойм мозге, а потом смотреть, что на самом деле. Далее- у меня есть подозрение, что двиги аута и трека различаются по СЖ. Именно поэтому, думаю, у Михи проблема с кноками. Для того, чтобы разобраться с проблемой, нужно все тщательно проверить сначала, промерить ( возможно пролить) и потом делать выводы, что можно, а что нельзя. Так правильно, а не в темную голову беднить и углы двигать. Тот случай, когда лучше перебздеть, чем недобздеть. Хотя... Если финансы и время позволяют рисковать, то почему бы и нет))
Рома не даст соврать - есть человек, которому тоже недавно сказали, что 2джейзет спокойно переваривает без последствий егт 1000+ в течении 30 секунд. Парень теперь новый двиг собирает...
Миха, выкрути аккуратно свечи, посмотри, нет ли алюминиевых вкраплений на них каких-нибудь- показатель детона большого.

[Marshall]

Миша, подвинься по карте уоз влево горизонтально, а не вертикально убирая углы. Должно помочь. Что за шлз и где стоит?
Используй маптрейсер эвоскановский, чтобы по ячейкам проще было отстраиваться. Лучше последней версии. И звони с 8-00 до 16-00 по Москве, подскажу что и как.

[andru38]

а ни кто не знает в чем косяк, цепляю лм1 к эвоскану все ок но примерно через минуту в эвоскане значения от лм1 просто пропадают.

[Homa]

вот логи invictus .

EvoScanDataLog_2012.07.06_17.38.58.zip

(96.23 KiB) Скачиваний: 679

[C00LM4N]

Шота, у меня наверху так и есть - 10.6 в картах.
Я Мише посоветовал отстроить ровную смесь 11 по шлз и потом зажиганием убивать кноки, хотя лично у меня зажигание двигать не пришлось, ибо не стучит.
Порылся по инету - пишут, что СЖ 8.8 на ауте. Вряд ли бы сделали бОльшую степень для мотора под 95 бенз...

[georg1970]

как еще тогда можно объяснить прошивку аута в стоке богаче чем у нас, и то, что у Миши звенит и жарко на таких же смесях как у нас? Я так пологаю он прокалдку гбц не менял ведь?

[C00LM4N]

Объяснить легко - в аута производитель разрешает лить 95 бензин.
Сток трек на 95 стучит (у меня и у Антона), сток аут - не стучит. Вот и все объяснение )

[KVADRAT]

Это можно только гслышу что там у антона.
Шот, ты не думай что в тебя не слышу и как баран уперся рогом. Все прекрасно слышу.
Просто не могу понять, у меня какой то особенный турбоаут?
Единственное в чем я тебя не понял, прибрать, раньше или позже.

[KVADRAT]

Шота, прокладка ставилась новая, когда после турбины мотор собирали.
Рома, принял.
если я начну богатить сейчас, то на 1.2 барах просто кончатся форсунки, а то может и раньше. Они сейчас загружены на 87 %.
это по хорошему надо сначало форсы поменять, а потом дальше уже настраиваться. Я правильно рассуждаю?

[georg1970]

Объяснить легко - в аута производитель разрешает лить 95 бензин.
Сток трек на 95 стучит (у меня и у Антона), сток аут - не стучит. Вот и все объяснение )

Это может объяснить только изначальные настройки, но никак не детон на 98ом при наших настройках.

[georg1970]

Миха, прибрать - дать чуть опережения, чтобы в коллекторе не догорало, чтобы егт упала. И добавить топлива, чтобы при увеличении угла не звенело. Далее, Рома заметил, что у тебя резкий скачок по зажиганию есть, при нем будет звенеть. Форсы само собой желательно поставить, если есть возможность.

[KVADRAT]

В общем раньше углы.
Возмлжность есть. Лежат форсы. Только пролить надо.

[KVADRAT]

Ром,
INNOVATE 3796 DB DIGITAL AIR FUEL RATIO GAUGE WITH LC-1 вот такой стоит.
в варен перед 2й лямбдой.

[Marshall]

Далеко вварен, по хорошему в яйца ее надо. Злые админы не дают личкой пользоваться. Телефон 892ч3ч777ч7.

[C00LM4N]

В мануале сказано не ближе метра от выпускного коллектора.
У Шоты в яйцах довольно быстро померла...
С личкой косяк поправил.

[Xeed]

тут есть немного о прошивках турбоаутов ... http://forum.xtremeukraine.net/viewtopic.php?t=2289

после исправлений ошибок в модуле №2 mmcflash, наконец-то и мы, владельцы турбоаутов можем углубиться в тюнинг родного мозга

[georg1970]

В мануале сказано не ближе метра от выпускного коллектора.
У Шоты в яйцах довольно быстро померла...
С личкой косяк поправил.

ничего у меня не померло. было подозрение, но не подтвердилось

[C00LM4N]

Аааа... У меня в памяти отложилось, что у тебя померла за 4000км )

[KVADRAT]

Залил прощивку ежа до установки форс и мафа.

[andru38]

Шота, прокладка ставилась новая, когда после турбины мотор собирали.
Рома, принял.
если я начну богатить сейчас, то на 1.2 барах просто кончатся форсунки, а то может и раньше. Они сейчас загружены на 87 %.
это по хорошему надо сначало форсы поменять, а потом дальше уже настраиваться. Я правильно рассуждаю?

У меня уже после 80% начинала дергаться на 5000 от не хватки бенза, эфективная загрузка считается 75%

[georg1970]

у тебя с насосом что-то не то. до 80 процентов нагрузки - вполне нормально.

[andru38]

у тебя с насосом что-то не то. до 80 процентов нагрузки - вполне нормально.

С насосом не может быть, стоял вальбро поменял на аеромотив ситуация не поменялась до тех пор пока на поменял форсы на сименс 650, вот из ходя из этого и говорю.

[georg1970]

Тьфу.. у тебя ж ТД05. Тогда коенчно...

[C00LM4N]

Я вот не знаю че делать, куда настраивать...
Езжу на пружинном 0.9, пики будильник показывает 1.5 (в какие моменты эти пики я хз, ибо страшно и смотрю на дорогу ыыыы).
С 4 до 6 тысяч лоад стабильно держится 225-235, форсунки после 6000 стремительно заканчиваются (108% прыгает, но это правда из-за большого лоада в паре ячеек - там забеднено мало). Какие там 1.3, на них точно форс не хватит, даже эвовских. Походу надо 750цц...

[georg1970]

запиши длинный лог в экуэдите, там все наглядно будет видно- когда и что передувает.