Не едет

[Strogan]

Не лейте что попало, так можно и не прошить повторно на такой скоррсти ошиьок много при считывании.

[KVADRAT]

чтоза температура под кулек?

[C00LM4N]

Женя, не пугай людей - все читается и записывается.
В эвоскане ошибок больше не становится )

[Strogan]

Может тебе со шнурком больше повезло, у меня явно видно разницу. Хотя у меня и на 15000 скачат значения изредка.

[C00LM4N]

В экуэдите - да, некоторые параметры глючат, в эвоскане все нормально.

[zero74ru]

чтоза температура под кулек?

Подправлены AIR temperature compensation.

Так на Серегу не наезжайте, я имел ввиду прошивки выложенные в теме. которую он ведет.
Ставили почти стоковую, но с измененым алгоритмом переключения АКПП. Так что не в прошивке дело.

[jam]

на холостых поразгазовывай движку, погляди на датчик буста
а потом залезь под тачку, открути даунпайп от аутлета и просто отведи его в сторону и повтори операцию с разгозовкой!
если движка будет легче крутится и буст будет бодрее подпрыгивать по датчику, то дело в каталике! или кто-то тебе в глушак чопик вбил ночью))))))))

[C00LM4N]

Air Temp Compensation подстраивается не под интеркулер, а под фактическую смесь если очень хочется выровнять реальное афр и афр в картах (ориентируясь по шлз). Если подобной задачи не стоит (а кроме меня пока этим вроде никто у нас не загонялся), то вообще нефиг её трогать, в ней значения стоят по уравнению идеального газа.

[zero74ru]

Air Temp Compensation подстраивается не под интеркулер, а под фактическую смесь если очень хочется выровнять реальное афр и афр в картах (ориентируясь по шлз). Если подобной задачи не стоит (а кроме меня пока этим вроде никто у нас не загонялся), то вообще нефиг её трогать, в ней значения стоят по уравнению идеального газа.

Серега, я тебе скидывал свою прошивку, там только этот параметр изменен. Возможно потому, что машина раньше каталась на юге.
Когда интеркулер поставил с пайпами 2,5 дюйма не было провалов, машина ехала как и со сток кульком. Вот отсюда и вывод сделал.

[C00LM4N]

С кульком это вообще никак не связано, говорю же. Датчик стоит до кулька.

[belial]

на холостых поразгазовывай движку, погляди на датчик буста
а потом залезь под тачку, открути даунпайп от аутлета и просто отведи его в сторону и повтори операцию с разгозовкой!
если движка будет легче крутится и буст будет бодрее подпрыгивать по датчику, то дело в каталике! или кто-то тебе в глушак чопик вбил ночью))))))))

нет делай так))))) на холостых все равно буста нет)) ну конечно можно так и прокатится)))

а че гадать то почему кактализатор не посомтреть?

[AleKS@ndR]

нет делай так))))) на холостых все равно буста нет)) ну конечно можно так и прокатится)))

а че гадать то почему кактализатор не посомтреть?

Вот ты говоришь, что на холостых буста нет, а по чему у не которых на нейтралке если газ в пол дать, то до 1 очка надувает?

[jam]

всё там есть! немного, но надует, если всё ок с железом.

[belial]

нет делай так))))) на холостых все равно буста нет)) ну конечно можно так и прокатится)))

а че гадать то почему кактализатор не посомтреть?

Вот ты говоришь, что на холостых буста нет, а по чему у не которых на нейтралке если газ в пол дать, то до 1 очка надувает?

можно и больше надуть. если включть первую и активировать ланч.

по нормальному на нейтралке буста быть не должно.

[belial]

всё там есть! немного, но надует, если всё ок с железом.

немного это 0.2-0.3 на пол секунды. это еси все с железом ок)))

[partizan55]

все там надувается, на нейтрале 1.0-1.1 при 7000 об. , на первой передачи и лаунче 0.6-0.7

[jam]

а если каталик забит, то из разряжения ваще не выйдет, логично?

[zero74ru]

На холостых и на нейтрале датчик бутса показывает '0'

[AleKS@ndR]

У меня надувает до 1, конечно можно за сомневаться из–за китайского будильника. Но по 2байталоад показывает загрузку 180, может дует на нейтралке из–за 3 портовика?

[belial]

На холостых и на нейтрале датчик бутса показывает '0'

на холостых ноля тоже не может быть должно быть разрежение -**** у всех по разному но точно -

[zero74ru]

При 7000 оборотов показывало 0,2, но потихонку поднялось до ' 0'.
Сейчас заехал в пару сервисов где делают глушители, так с меня 10000 попросили за обманку каталика. Куска трубы в которой спиралью по окружности сделаны проушины.

[belial]

При 7000 оборотов показывало 0,2, но потихонку поднялось до ' 0'.
Сейчас заехал в пару сервисов где делают глушители, так с меня 10000 попросили за обманку каталика. Куска трубы в которой спиралью по окружности сделаны проушины.

бред там каталик просто выбивают или вваривают такю же трубу на его место. обманка лямды это кольцо с резьбой, на палец женский надеть можно. цена 150р но сервисы могут и за 500р проадвать, яя считаю это нормально. за 10000 ты можешь приемку нвидия купить!

[C00LM4N]

Самое сложное - открутить каталик )))
Берешь лом, выбиваешь все внутренности, ставишь назад, радуешься. Никаких обманок не надо.

[georg1970]

Каталик это, к бабке не ходи

+1 У Ивана было... ну или сам турбос сдох.

[zero74ru]

Ну вот и развязка: каталик умер. Сняли его без проблем. Смотрим, внури сеточка керамическая состоит из двух частей, первая та что ближе к турбине, большая ее часть раскололась и встала поперек прохода газов. Вторая половина была целая, но ее тоже удалили. Все собрали, тест, двигатель дергается и держит более высокие обороты, обучили, все стало нормально. Тест на дороге, машина едет, но все ровно нет буста. Сейчас упирается в 0,7-0,8. Скинул трубку с вестгейта, и вот она заветная 1-1,2. Теперь все говорит о выходе соленоеда.