Установка фронтального интеркулера на airtrek Turbo

[labrador]

Собственно предлагаю выложить здесь типа мануал как и чем делается фронтал на сток и прочее.
С Картинками,опытами.

@Наконец-то поставил фронтальный интеркуллер. Долго мучался с пайпингом, но в итоге поехал в evotrack.cc и там мне всё сделали, результатом доволен очень. Теперь многим советую туда ехать, сарафанное радио в действии @ Отсюда

"Были куплены полный комплект пайпов от 9го эво, интеркуллер ноу нейм, .
Вся процедура замены заняла примерно 3-4 часа с перекурами!
Левый пайп, что идет от кулера на дроссель, встал полностью болт он, ну или практически.Есть одна тонкость, у эво байпасс находится ближе к турбине, а у нас практичсески у самого корпуса воздухана и соответственно верхний патрубок упирается в байпасс!А вот правый пайп расчитан под нижний выход из турбины!Но, как говорится, было бы желание))
Распилил пайп пополам, отрезал кусок от пайпа, что идет в штате на дроссель и срастил все это чудо воедино!на выход из турбины поставил так же родной пайп, только в обратном положении!Вариант не окончательный, но пока и это устраивает!В дальнейшем сниму размеры левого пайпа и сварю все как надо!" Spaun.
Фото отчет

Это уже не кулмена, но под 9 турбу.

Комплект

Кишки куллера

Фото отчет по установке

Необходимый материал:
Фронтальный интеркулер размер примерно как у spec v, если необходимо то приварить крепления под штатные крепления сигналов. Сигналы перенести в другое место.
Трубы и патрубки 2,5" (63мм):
Труба алюминиевая прямая - 1 шт.
Труба алюминиевая 45° - 4 шт.
Труба алюминиевая обратная - 1 шт.
Силиконовые патрубки 90° - 1 шт.
Силиконовые патрубки 45°- 3 шт.
Силиконовые патрубки прямые - 2 шт.
Силиконовые переходники прямые 2"-2.5" - 1 шт. (на выход из турбины)
Силиконовый переходник 90° 3"-2,5" - 1 шт. (на Дроссель)
Силиконовый T-pipe 63мм с выводом - 1 шт. (вывод под байпас)

Сборка правой части:
1. Силиконовый переход от турбины 2"-2.5" прямой.
2. Труба алюминиевая 45°
3. Силикон 45°
4. Труба алюминиевая 45°
5. Силикон 45°
6. Труба алюминиевая 45°
7. Силикон прямой на кулек.
Правая сторона укомплектована. Всегда накидываем бампер и смотрим что мешает, если надо подпиливаем решетку бампера.

Сборка левой части:
1. Силиконовый переходник 45° 3"-2,5" он натягивается на дроссельную заслонку
2. Кусок прямой алюминиевой трубы до Силиконового T-pipe - вывод для байпаса
3. Труба 45° до Силиконового патрубка 45°
4. Кусок прямой трубы
5. Силикон 90°
6. Обратная труба на прямой силикон и в кулек.

и вот что у него в итоге получилось












Оригиналы поста и картинок тут: http://forum.mmc-yug.ru/index.php?topic=1160.0

Они отказались похоже от выпуска данного комплекта, старая ссылка сдохла http://ajstyle.ru/product/pajping-kit-na-mms-airtrek/

Клубнями не проверен, если кто знает, отписываем.
http://redp.ru/catalog/detail/autobahn88_carp12_k_t_interkulera_frontalnyy_dlya_mitsubishi_lancer_evo_7_9/

Сказки про увеличенный лаг с большим кульком

[Marshall]

Нормальный выход из ситуации эвокапот на трека. Остальное имхо шляпа.

[KVADRAT]

Антон, какой патрубок ты ставил от турбы до мафа?

[михаил82]

Есть у меня одна задумка...

[jam]

всё от эво ставил, начиная от патрубков, заканчивая коллекторами, всё встало БОЛТ ОН! никаких натягов, загибаний и подпиливаний не было, всё чётко стоит с штатным коробом и воздуховодом.

[KVADRAT]

http://tuningevo.ru/shop/product/3291
Это он?

[jam]

да он, но его психо забирает, на сколько я знаю =)

[KVADRAT]

Ну пока в продаже висит.

[Dimarik]

Есть у меня одна задумка...

Есть у меня один могильничек ))))))

phpBB [video]

[KVADRAT]

а выход с турбины какого диаметра?

[Dimarik]

а выход с турбины какого диаметра?

63 мм

[KVADRAT]

мужики, сколько надо и каких труб и силикона чтобы довести трассу до кулька?

[горе тюнер]

у меня ушло 3 U-образных, ( 3-тья на от турбины и мафа) 2 под 45 градусов, 1 под 90 градусов, силикон только на дроссель турбину и к кулерру..остальное сварка..проще и ненадо потом искать где хомут пропускает. трассу брал 76... больше диаметр нет смысла, а меньше тупо некрасиво.

[Dimarik]

Полезная инфа по интеркуллерам http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=19067

[AleKS@ndR]

Достался мне на халяву вот такой кулек


Кулек с мерина
Глубина 68 мм, Длина 550 мм, Ширина 223 мм.
Я так понимаю пока я не переделаю вход и выход под прямым углом его смысла даже нет примерять?????

[Dimarik]

Не перспективный он:
-пластиковые бачки
-маяться с этими поворотными углами

[Homa]

А 550 у него в габарите?
Или это размер ядра?

[AleKS@ndR]

Сань, я не понял о чем ты, но вот картинка с exist


Дим, пластик можно переделать на метал и трубы развернуть как угодно, цена вопроса около 2000-2500 руб

[Homa]

Я именно про это!
А габарит какой?
Или хоть номерок скажи? Мне просто такой по конфигу очень подойдет!

[Dimarik]

Дим, пластик можно переделать на метал и трубы развернуть как угодно, цена вопроса около 2000-2500 руб

А есть ли смысл?
может проще купить готовый кулёк , а тот подать на Мериновском форуме.
Меньше гемора будет

[partizan55]

у водителя фуры подсмотрел кулек

[AleKS@ndR]

Сань вот номер a1645001900.

Дим, ну кулек китайский стоит 4500 во владике + доставка и того где то рублей 5, а этот халявный + переделка его 2-2,5 руб и я думаю немцы не в китае берут кульки. А без переделки точно к нам не залезет??? Вот не помню как без бампера выглядит трек. ХЗ что делать???

[nikshapilov]

Сань, тебе рассказать как бампер снять? это 5 минут времени

[AleKS@ndR]

да не Никит, как бампер снять я знаю, просто маляр все так ахуено подогнал, да еще все крепления поделал, поэтому не хочется лишний раз его трогать. Вот и спросил, переделывать кулек или нет.

[Homa]

Ценник у него конечно...

[pelix]

и рассчитан он на компрессор. холодный воздух, небольшое давление. дунешь в него пару раз раскаленной докрасна турбой и пипец ему. ПЛАСТИК + Резинка на стыке с алюминием. не наш вариант. продай его и купи цельноаллюминиевый