Установка фронтального интеркулера на airtrek Turbo

[labrador]

Собственно предлагаю выложить здесь типа мануал как и чем делается фронтал на сток и прочее.
С Картинками,опытами.

@Наконец-то поставил фронтальный интеркуллер. Долго мучался с пайпингом, но в итоге поехал в evotrack.cc и там мне всё сделали, результатом доволен очень. Теперь многим советую туда ехать, сарафанное радио в действии @ Отсюда

"Были куплены полный комплект пайпов от 9го эво, интеркуллер ноу нейм, .
Вся процедура замены заняла примерно 3-4 часа с перекурами!
Левый пайп, что идет от кулера на дроссель, встал полностью болт он, ну или практически.Есть одна тонкость, у эво байпасс находится ближе к турбине, а у нас практичсески у самого корпуса воздухана и соответственно верхний патрубок упирается в байпасс!А вот правый пайп расчитан под нижний выход из турбины!Но, как говорится, было бы желание))
Распилил пайп пополам, отрезал кусок от пайпа, что идет в штате на дроссель и срастил все это чудо воедино!на выход из турбины поставил так же родной пайп, только в обратном положении!Вариант не окончательный, но пока и это устраивает!В дальнейшем сниму размеры левого пайпа и сварю все как надо!" Spaun.
Фото отчет

Это уже не кулмена, но под 9 турбу.

Комплект

Кишки куллера

Фото отчет по установке

Необходимый материал:
Фронтальный интеркулер размер примерно как у spec v, если необходимо то приварить крепления под штатные крепления сигналов. Сигналы перенести в другое место.
Трубы и патрубки 2,5" (63мм):
Труба алюминиевая прямая - 1 шт.
Труба алюминиевая 45° - 4 шт.
Труба алюминиевая обратная - 1 шт.
Силиконовые патрубки 90° - 1 шт.
Силиконовые патрубки 45°- 3 шт.
Силиконовые патрубки прямые - 2 шт.
Силиконовые переходники прямые 2"-2.5" - 1 шт. (на выход из турбины)
Силиконовый переходник 90° 3"-2,5" - 1 шт. (на Дроссель)
Силиконовый T-pipe 63мм с выводом - 1 шт. (вывод под байпас)

Сборка правой части:
1. Силиконовый переход от турбины 2"-2.5" прямой.
2. Труба алюминиевая 45°
3. Силикон 45°
4. Труба алюминиевая 45°
5. Силикон 45°
6. Труба алюминиевая 45°
7. Силикон прямой на кулек.
Правая сторона укомплектована. Всегда накидываем бампер и смотрим что мешает, если надо подпиливаем решетку бампера.

Сборка левой части:
1. Силиконовый переходник 45° 3"-2,5" он натягивается на дроссельную заслонку
2. Кусок прямой алюминиевой трубы до Силиконового T-pipe - вывод для байпаса
3. Труба 45° до Силиконового патрубка 45°
4. Кусок прямой трубы
5. Силикон 90°
6. Обратная труба на прямой силикон и в кулек.

и вот что у него в итоге получилось












Оригиналы поста и картинок тут: http://forum.mmc-yug.ru/index.php?topic=1160.0

Они отказались похоже от выпуска данного комплекта, старая ссылка сдохла http://ajstyle.ru/product/pajping-kit-na-mms-airtrek/

Клубнями не проверен, если кто знает, отписываем.
http://redp.ru/catalog/detail/autobahn88_carp12_k_t_interkulera_frontalnyy_dlya_mitsubishi_lancer_evo_7_9/

Сказки про увеличенный лаг с большим кульком

[deniska]

1. блоуофф... без комментариев ))
2. что это за кудри проводов?
3. что это за хуйня на фарах?

Угагаггг. Я бы оторвал уже это с фар..

[михаил82]

про кудри проводов и хуйни на фарах лучше не напоминайте досталось от прежнего владельца

"Кудри проводов" - я плакал
Нет мы тебе ещё раз напомним, снимай нахуй! Что за срам ищё - реснички бля, а то в соответствующий раздел разместим

[ChiM]

бампер также буду делать

[Mega_Booster]

про кудри проводов и хуйни на фарах лучше не напоминайте досталось от прежнего владельца

"Кудри проводов" - я плакал
Нет мы тебе ещё раз напомним, снимай нахуй! Что за срам ищё - реснички бля, а то в соответствующий раздел разместим

Бля вам лишь бы поржать... оторву я их мне они то же не нравятся... я вообще про кулек писал в соответствующей теме, а вы со своими ресничками

[Mega_Booster]

У Андрюхи кста... полноценные реснички висят и по мне нормально смотрятся...

[михаил82]

Не парься - нравиться и ладно. Мне вон мои диски тоже все обосрали) а мне похрен - главное самые лёгкие и прочные и пох , а на вкус и цвет товарищей нет - главное сильно не заколхозить - всё должно быть в меру.

[georg1970]

Можно подумать, здесь все поголовно в обвесах от брэндовых контор ездят...

[nikshapilov]

[горе тюнер]

а мне кажется идея не лишена смысла, я про реснички... только надо дорабтать, карбончиком их сделать только не плёнкой а карбоном...тогда это стаил..а так повод для насмешки.. мне тож когда трек достался я заебался всю эту ара-стилистику убирать...шторки, пенка под карбон,пшикалка под капотом которая на 4т ыс уже травит воздух как будто я на 8 тыс. ес ть же в продаже хорошие вещи хоть и не "брендовыЕ" бренды тут только у Шоты))

[georg1970]

вот что надо брать и ставить...

[C00LM4N]

Ага, мне такую красоту надо, как раз под грядку...

[georg1970]

на яхе продается, под эво вагон ГТА.

[Mega_Booster]

Кста народ... кто у аджиков купит новый кит отпишитесь... Я так понимаю там кит такой же кроме впускной трубы и трубы от турбины, может их просто заказать???

[михаил82]

Учти, что вариант под штатный короб воздухана у них до сих пор отсутствует. А я себе вчера доделал наконец то - теперь у меня заебато всё)

[Mega_Booster]

Так не томи .... давай в народ))))

[Dimarik]

Так не томи .... давай в народ))))

Ты хочешь что бы он свой продал?

Мише все на месте переваривали на машине.

[михаил82]

Вообще, мы договорились, что промерим всё на моём переварыш-ките, (а то у меня патрубок от дросселя весь перевареный как хер знает чё) и если будет спрос , то ребята выдадут готовое болт он решение под сток байпас со штатным коробом, но там реально было ебли я вам скажу ребята до хрена чтоб так сделать - месяц мы его до идеала подгоняли. По цене я вчера спросил у них - говорят дешевле восьми рублей не возьмуться, т.к. там флянец с турбины надо переваривать - разворачивать ближе к телевизору, чтобы он не лежал у коллектора горячего этот кит и не был с изломом. т.е. этот флянец надо брать новый и переваривать, сколько он стоит они не знают пока. вообщем как они сказали - хуёво и наотъебись делать не умеют и не будут, а качественный труд и кит сделанный на совесть под сток короб и байпас да ещё и самым коротким путём без полуметрового рукава в правой передней арке как у аджстайла априори на нашей машине не может стоить дёшево, т.к. всё везде в притык и если делать со сток баем и коробом то это практически ювелирная работа, поэтому в аджстайле её и не хотят делать, т.к. это геммор - не зря мы месяц вокруг моей подкапотки прыгали с флянцами сваркой хомутами и прочей хуетой подгоняя всё это хозяйство.....
Сказать чтобы промеряли всё и делали конечный расчёт?
смотрите сами если надо, то своего подопытного кролика отдам под растерзание........

[DarkRaver]

Я бы за 8 взял. Пусть считают. Если что я в очереди.

[ApeQ]

Вот это подход! Вот это я понимаю, вот это Миша мужик! Вот это сварщики ребята молодцы! Обоссали крыльцо ажстайла конечно дааа...

[cannabis]

Вообще, мы договорились, что промерим всё на моём переварыш-ките, (а то у меня патрубок от дросселя весь перевареный как хер знает чё) и если будет спрос , то ребята выдадут готовое болт он решение под сток байпас со штатным коробом, но там реально было ебли я вам скажу ребята до хрена чтоб так сделать - месяц мы его до идеала подгоняли. По цене я вчера спросил у них - говорят дешевле восьми рублей не возьмуться, т.к. там флянец с турбины надо переваривать - разворачивать ближе к телевизору, чтобы он не лежал у коллектора горячего этот кит и не был с изломом. т.е. этот флянец надо брать новый и переваривать, сколько он стоит они не знают пока. вообщем как они сказали - хуёво и наотъебись делать не умеют и не будут, а качественный труд и кит сделанный на совесть под сток короб и байпас да ещё и самым коротким путём без полуметрового рукава в правой передней арке как у аджстайла априори на нашей машине не может стоить дёшево, т.к. всё везде в притык и если делать со сток баем и коробом то это практически ювелирная работа, поэтому в аджстайле её и не хотят делать, т.к. это геммор - не зря мы месяц вокруг моей подкапотки прыгали с флянцами сваркой хомутами и прочей хуетой подгоняя всё это хозяйство.....
Сказать чтобы промеряли всё и делали конечный расчёт?
смотрите сами если надо, то своего подопытного кролика отдам под растерзание........

Где же ты раньше был,я уже заказал у них (AJS) и оплатил печялька ((

[labrador]

Попытка сделать бол-он фРОНТ №2 ))))
посмотрим что выйдет!

[Mega_Booster]

Где же ты раньше был,я уже заказал у них (AJS) и оплатил печялька ((

Сильно не переживай... если ты новый кит заказал у адж, он нормальный под байпас...

[ChiM]

и под нулевик

[cannabis]

Где же ты раньше был,я уже заказал у них (AJS) и оплатил печялька ((

Сильно не переживай... если ты новый кит заказал у адж, он нормальный под байпас...

У меня нет байпаса стоит блоу-офф hks,старый хозяин ставил.

[михаил82]

Попытка сделать бол-он фРОНТ №2 ))))
посмотрим что выйдет!

Болт оном априори он не может быть если кит делать правильно, так как :
А) надо разворачивать переваривать флянец с турбины, а так как новый стоит 2500 и срок по нему 21 день и его в ките соответственно уже не будет(но это не беда - там аргонщик не нужен - там железо - т.е. Переварить можно в любом гараже этот флянец. И...
Б) чтобы убрать лишние полметра из под переднего крыла правой стороны обязательно надо чуть чуть болгариным срезать уголок усилителя, который вообще ни на что не влияет

Для тех кто хочет оставлять полуметровый рукав справа и кому пох на то что кит будет жариться над коллектором либо давать ещё одного угла в месте стыка с отводом с турбины то в принципи можно заказать комплект с аджстайл без флянца от дросселя, и попросить изготовить по моему образцу у этих ребят этот флянец под сток бай и сток воздухан, но это только в том случае если аджи не переделывали всю левую часть начиная от флянца с дросселя-чего я пока не знаю - в руках их новый кит не держал- это уже у них надо узнавать.