Обсуждаем Мазду РХ-8

[hakke.net]

ну да, 1,5 тонны замечательно справляются с кольцом)) до уровня дс2 едва ли дотянет
а турбохотхетчи и трека на прямой уделают, а с немного чипом и эво положат

[михаил82]

Хуя се зашёл почитать за эрикс8 - узнал что Супра нерулящееся неедущее тяжёлое ведро.
Илюх температура?
Сядь даже за атмосферку и проедь по городу поймёшь что не рулится всё остальное. А на турбо будешь за сердце хвататься и слёзы счастья будут течь не вниз а влево,вправо от рулёжки и от охуивания от послушности и грамотной развесовки этого тяжелого ведра. Нельзя делать умозаключения не поездивши самому за рулём. Даже слово "тяжёлая" не очень применимо :
Супра 1410. ( Кстати 7-7.5 она едет в стоке атмо мех без катала могу и видео выложить. Турбо с нармальной резей может вообще не плохо размазать многие дрэг машины. Проблема в том что их в норм состоянии а соответственно едущих достойно оч мало)
Эво 1500
Таже рыкса 1310 не очень то и пушинка.
По теме
Я например живу по принципу попробовать всё(касаемо авто)) Нельзя однозначно сказать что рыкса говно. Есть и у этой машины душа - адреналин ( на 250 лошадной) она тоже вырабатывает, роторный двигатель как раз за счёт специфики своей работы отличной от других даёт драйва, но я б не сказал что с места она прям пуляет. Внешность и дизайн тоже хорош. Минус да - один - брать придётся бу - а значит иметь на кармане бабос как минимум на контрактный двиг, что тоже лотерея. Мы на братовой за сезон два движка положили )) - потом он из двух собрал один и продали её(кстати если чё не дай бог к нему уже два года на тросах рыксы тянут с соседних регионов - движки ремонтирует , плюс он ещё протачивает масло каналы(увеличивает) так как в основном апексы летят из за того что мотор постоянно испытывает масленное голодание. Вообщем если есть бабос то взять стоит покататься, скажу сразу за сезон накатаешься, особенно если головняки начнуться с движкой) - поверь будет не до драйва )

[nikshapilov]

помню мой сосед в начале 2000х стал активно возить на продажу во Владивосток рх8
их очень охотно брали, ровно год.

[Novi4oK]

Да ладно? Не слышал про кольцевую доблесть Супры?

[Novi4oK]

Да, а живую Супру и вправду не найти. А те, которые есть, не продаются.

[hakke.net]

давайте не будет об этом раздутом уроде. у тойоты впринципе всегда были проблемы с проработкой дизайна, вот с супрой у них явно не получилось. лишь моё скромное мнение))
да и за атмо супру, на 101 левине от неё уезжали очень легко)) вот он какой атмоджей едущий)

[hakke.net]

По теме
Я например живу по принципу попробовать всё(касаемо авто)) Нельзя однозначно сказать что рыкса говно. Есть и у этой машины душа - адреналин ( на 250 лошадной) она тоже вырабатывает, роторный двигатель как раз за счёт специфики своей работы отличной от других даёт драйва, но я б не сказал что с места она прям пуляет. Внешность и дизайн тоже хорош. Минус да - один - брать придётся бу - а значит иметь на кармане бабос как минимум на контрактный двиг, что тоже лотерея. Мы на братовой за сезон два движка положили )) - потом он из двух собрал один и продали её(кстати если чё не дай бог к нему уже два года на тросах рыксы тянут с соседних регионов - движки ремонтирует , плюс он ещё протачивает масло каналы(увеличивает) так как в основном апексы летят из за того что мотор постоянно испытывает масленное голодание. Вообщем если есть бабос то взять стоит покататься, скажу сразу за сезон накатаешься, особенно если головняки начнуться с движкой) - поверь будет не до драйва )

немногим 3 дня назад купили рыкс8 подруге, пока на ней не ездил, лета ждет машина.
сразу скажу что мне она нравится только за удобство и проработанность салона, за внешний вид(маздаспид или спек с их называют, кароче та что высотой 8см от земли) рулежку и наверно просто интересен ротор(как ни странно), интересен во первых ценой на новый мотор, он стоит как бу мотор на эво или хонду.

кароче покатаю на рыксе и резюмирую стоящее оно или шлак

[михаил82]

давайте не будет об этом раздутом уроде. у тойоты впринципе всегда были проблемы с проработкой дизайна, вот с супрой у них явно не получилось. лишь моё скромное мнение))
да и за атмо супру, на 101 левине от неё уезжали очень легко)) вот он какой атмоджей едущий)

Это всё твоё личное имхо ты забыл добавить))) разговор зашёл в русло драговый таз дёрнет всех ...откуда столько ненависти? 7 секунд едет исправная атмо Супра до сотки на механике что очень не плохо для заднеприводного авто 93 года. Базар ни очём. А о вкусах не спорят. Мне ,например, вооще не нравится как рулиться передний и полный привод (даже зимой) и что, та же рыкса на мой взгляд черезчур гламурнобабская , я ж не навязываю мнение о том , что эво и остальные машины гавно из за того что мне не нравится в них что то. У каждого авто есть свои плюсы и минусы

[hakke.net]

как раз добавил.
никакого драга, просто спокойное перемещение по городу, красивое.. на с амг пока нету, надо стараться довольствоваться меньшим)

[Novi4oK]

В Москве, кстати, есть Ц-шка W204 со вторым ЖЗом...

[hakke.net]

да че вы про этот джей все!
катался я с первым на турере, валит знатно, от трека играючи уедет... но это мотор для больших тяжелых машин

[GoshMaN]

если так сильно стоит на рх8 и не стоит на жызеты,найти тогда рх8 с ухлопанным мотором(это будет несложно ) и свапнуть туда f20c от sex2k
250 честных атмо сил на задке,развесовка по прежнему хорошая,ну и есессно f20 в разы надежней

[Novi4oK]

http://youtu.be/KN2I1jH0_UI

Не пинайте, если баян.

[михаил82]

да че вы про этот джей все!...

Да просто это очень надёжный неубиваемый рядный шестицилиндровый охуительный мотор который недорого и несложно тюнится и с которого можно очень не мало снять и к тому же очень простой и ремонтопригодный коих сейчас уже не ставят давно. Не зря ж его себе и бумеристы свапят и мерсе доводы и так любители затюнить Волги там всякие и многое еще чиво.

[hakke.net]

тогда проще легкий ср20дет, примеры есть.