!Внезапный вопрос - Мгновенный ответ!

[Yuriy ODS]

Пайпинг впуска тюнь для Эво.
Существует проблема - низко висит патрубок выхода из холодной части турбины, та часть, которая сразу после турбины идет параллельно радиатору. По другому не поставить - компрессор кондея мешает.
Думал переваривать этот патрубок.
Но позавчера смотрел в подкапотку Эвика и мне показалось, что у него компрессор выше висит, поэтому патрубок нормально проходит и его не видно из под нижней части бампера.
Компрессор кондня у нас эво одинаковый, но вот кронштейн его крепления к блоку совсем другой. И ремень на 37мм у Эво короче.
Я же буду менять мотор на эвиковский.
Может тогда компрессор станет выше и патрубок нормально поместится?

Никто не обращал внимание на разность положений компрессора кондея у нас и у Эво???

[VVV]

У эво и насос гура по-другому стоит. И экран тепловой есть на насосе но вот турбина стоит одинаково. Так что дело не в расположении компрессора.

[AdamKadmon]

Добрый вечер! Это снова ваш покорный - неугомонный) кто нибудь переделывал родной ксенон на наш свет? что для этого нужно? и вообще сильно он слепит встречку?

[jam]

линзы ставить надо)

[михаил82]

[quote="AdamKadmon"]Добрый вечер! Это снова ваш покорный - неугомонный) кто нибудь переделывал родной ксенон на наш свет? что для этого нужно? и вообще сильно он слепит встречку?[/
Я так купил своего трека с таким колхозом - Бабуля вьебенила в ксенон фары лампочки обычные через скрутку на другую клемму ... Мол говорит Гайцы заебали . Ночью темно как у негра в жопе - не советую так делать. Поставил обратно Ксен на место и охуел от света)

[C00LM4N]

Это ты еще на линзах не ездил.
Родной ксен по сравнению с ними ваще не светит. Так-то он неплох в полной темноте, но слишком уж недалеко бьет (света вдали мало, как ни регулируй).

[karma]

Глохнет при торможении и на холостых, дергается/свестит/шумит при разгоне "в пол" на 2 и 3 передаче. Поменял уже кучу всего, седня сняли логи. Помогите понять, что не так )

[Strogan]

Свистит шумит - дыра где то. И логи смотреть не надо. Посмотри перед дросселем пайп, снизу, были случаи сифонил он снизу и не найдешь сразу

[karma]

Весь впуск протянул, на герметичность проверил. Расход сейчас около 30 литров, по логам топливная коррекция -12 и сбит дпдз. Посмотрите, может чего еще найдете.

[Strogan]

Воздух сьебывает, бенза много, коррекция в минусе. Дыру ищи. Опрессовку то делал?

[AvtoMoto]

Разбил лобовое!Стал менять,а у меня стекло с обогревом зоны дворников!Вопрос...у всех ли так?И если обогрев в лобовом есть,будет ли в зеркалах?

[Yuriy ODS]

патрубки обогрева ног задних пассажиров есть?

[AvtoMoto]

патрубки обогрева ног задних пассажиров есть?

Есть!

[Yuriy ODS]

Есть проводка обогрева зеркал

[Yuriy ODS]

Сайлентов заднего редуктора MR589162 у нас 2 или 4?

[ChiM]

Сайлентов заднего редуктора MR589162 у нас 2 или 4?

этих два, и два других

[Yuriy ODS]

Итого при замене нужно 6 - 2 больших, 2 средних и 2 мелких

[VVV]

6 откуда??? 2 передних и 2 задних

[Yuriy ODS]

На картинке 6шт
Мне кажется я понял свою ошибку - умирают средние 34031D - MR589162
Да?

Кстати, лучше оригинал или российский полиуретан www.polyurethan.ru??

[михаил82]

Я на седию взял оригинал. На аиртреке оригинал живее всех живых

[VVV]

Умирают ЗАДНИЕ. Ставить надо полиуретан сплошной.

[Virtuality]

А передние вообще есть смысл менять профилактически? у меня задние в хлам, передние выглядят еще живыми.

[Yuriy ODS]

http://www.polyurethan.ru/product/sajle ... -3-12-994/
Это же сплошной?

Только наш экзист ими не торгует
Есть точка опоры и финский vtr
Оригинал дешевле и в наличии

Влад, оригинал или полик дороже? Твой выбор?

[VVV]

Бери точку опоры, они сплошные.

[nikshapilov]

есть у кого-то мап-сенсор рабочий в Москве? очень надо. или подскажите аналог