Свистит фронтал!

[peredoz]

Проблема в следующем,после установки китайского кита машина начал на бусте свистеть как чайник на плите))) но едет нормально
Причем не важно дует 06 или 1 свист пропадает как только отпустишь педаль газа!
Ездил на оприсовку сказали что сифона нет,поехали в другое место к очень хорошим спецам по турбо к Ринату в RRRcustomz ,там все заново проверили и сказали ,что это акустический эффект в пайпах,хотя углов особых нет!
Кто сталкивался с подобным?
P.s турба тд 04 с ней все хорошо
Вроде свист не напрягает но все же

[DarkRaver]

Нормально все.
А если нулевик еще там и байпасс отлично слышно.

[peredoz]

Нормально все.
А если нулевик еще там и байпасс отлично слышно.

Не много не понял ответ)))

[jam]

тоже немного удивился свисту, когда поставил на тд04 фронт.
это норма.

[peredoz]

оке всем спасибо))
но как избавится от него?заменой турбы?

[михаил82]

поставь атмо мотор - свистеть не будет - атвечаю!

[jam]

на тд05 со стоковым пайпингом эво не свистит ничего

[peredoz]

поставь атмо мотор - свистеть не будет - атвечаю!

блин братан спосибо тебе огромное за подсказку

[georg1970]

обычно свистит силикон на дроссельной заслонке, его почему-то всегда плохо обжимают.

[MRaK888]

ребят,у меня все сток,сток тд04 и сток топ маунт.
как купил машину,заметил,что турба ооочень сильно свистит,раньше так у меня свистел 35ый гарретт на 1.8 бара.
сначало было прикольно,но потом надоело...
и тут о чудо,в сервисе снимали куллер,а когда собрали-весь свист пропал.
НО потом опять делали тоже самое и звук вернулся...
в итоге я сам снимал куллер,смотрел,вертел,поставил все назад и звук все равно не исчез...
что может быть?
патрубок на дросселе хорошо зажат,да и вообще весь пайпинг хорошо сидит(с учетом того,что там всего два птарубка)

[jam]

Фотографию высылай, гадать будем))

[C00LM4N]

Дыра где-то

[jam]

Научу делать опрессовку впуска, не дорого!

[михаил82]

Научу делать опрессовку впуска, не дорого!

Моя школа! Далеко пойдёт!

[MRaK888]

Научу делать опрессовку впуска, не дорого!

я так понимаю для опрессовки надо литр масла и сальник кв!?)))

[jam]

не факт.
лучше иметь весь комплект сальников на грм ещё.

[MRaK888]

так и до переборки двс недалеко.
а по делу,что там опрессовывать?два выхода,да два входа...
и странно,что в салоне очень отчетливо слышно...
а с другой стороны чудес не бывает,то свистит,то нет...
лан,будем копать

[jam]

у тебя помимо кулька и двух пайпов ещё куча магистралей, которые могут сифонить.

[MRaK888]

у тебя помимо кулька и двух пайпов ещё куча магистралей, которые могут сифонить.

Сделал опрессовку,дул не больше бара(хотя и так езжу на 1.1)чуть чуть сифонило из под датчика разряжения,сделал,поменял уплотнительной кольцо,больше нигде не сифонит,но шипение в салоне не прошло...

[jam]

а датчик буста у тебя не механический стоит? мож он свистит?

[MRaK888]

а датчик буста у тебя не механический стоит? мож он свистит?

Электронный блиц,хотя от него тоже звуки жесть,соленоид щёлкает как...громко вообщем

[Dimarik]

Не ипи мозг

Вот тебе рецепт

Откручивай кулёк и снимай с винтов крепления - клади на двигло и прикручивай пайп на дроссель и затягивай в сопли, а потом уже прикручивай к турбе пайп и крепления кулька.

Мы с этой куйнёй с Владом столкнулись когда авто в сток возвращали. Вроде заипок - собрали и дуем и ПИСЕЦ сифон. Тянули, дули, затем натягивали всем сервисом ПАТРУБОК
Заиплись
А потом допёрли - стоит впускной коллектор от Эво и он ниже трековского и по этому при сток кульке стоит в натяг. Если поставить кулёк и потом одевать пайпы- то получается сифон, как ты не тяни болты и не трахайся, хоть всем сервисом. Надо как писал выше - открутить кулёк и прикрутить пайп к дросселю и потом прикручивать куль на место.


С тебя пивас)))))

[jam]

впарил людям хуйню, а теперь пивас требует.

[Dimarik]

у тебя помимо кулька и двух пайпов ещё куча магистралей, которые могут сифонить.

Сделал опрессовку,дул не больше бара(хотя и так езжу на 1.1)чуть чуть сифонило из под датчика разряжения,сделал,поменял уплотнительной кольцо,больше нигде не сифонит,но шипение в салоне не прошло...

Не очку - дуй больше.
Я когда пресовал и дул 1,5 бара то у меня вместо заглушки был маф в целофане https://www.drive2.ru/l/2736558/
и на давке больше 1,5 он надулся как шар и взорвался - я чуть не обосрался около капота - думал писдец машине и моим ушам, а такого не слышал со времён учений на военном полигоне . Ничего страшного.
Маф на удивление выжил и всех годы ездил на авто и не подавал признаков хвори.

Так что не надо бояться дуть - хоть 3 бара

[Dimarik]

впарил людям хуйню, а теперь пивас требует.

Всё заипца - главное подход знать.

Ну ладно - тирану пост и пусть дрочит дальше