Дунул Мишка наш лишка, или как уложить 5 моторов подряд...

[михаил82]

Вообщем по гидронатяжителю понятно......я короче созрел к ребилду всего навесного ибо в час по чайной ложке менять дорого, а слушать и гадать настопиздело
1. По роликам скажите ГМБшные хорошо ходят? (знаю они в оригинальных коробках хундая и ходят у людей под сотку стабильно)
2. Помпу какой заменитель проверенный посоветуете? А то Рома писал типа ГМБ брак у него попадался....Айсин? Или тоже говно стало?
3. Маслонасос понятно оригинал брать....
Заодно поддон скину когда всё придёт чтоб уж точно быть уверенным что всё норм с мотором.

[VVV]

1. По роликам скажите ГМБшные хорошо ходят? (знаю они в оригинальных коробках хундая и ходят у людей под сотку стабильно)

Ставлю их постоянно, все норм.

2. Помпу какой заменитель проверенный посоветуете? А то Рома писал типа ГМБ брак у него попадался....Айсин? Или тоже говно стало?

AISIN/GMB. Брак у GMB мне попался тока 1 раз за 5 лет - выбило заглушку.

[jam]

В оригинале идёт айсин

[georg1970]

У Ромы был PitWorks

[Marshall]

gmb был

[михаил82]

вообщем вылезло....пока заказал все расходникии ждал сегодня уже стало чотко прослушиваться на сбросе газа вкладыши)...вообщем пиздаускас.
Причины? Почему вкладыши АЦЛ застучали так быстро?
я так полагаю после последнего сталинграда случился дисбаланс колена....если так то буду брать сток 64ое
Какие ещё версии? из за чего они застучать ещё могли?
Неисправность маслонасоса могла повлечь их смерть как вариант?
Может вообще сток вкладыши поставить со сток коленом? точить вроде как кованое нельзя жи....

[VVV]

Почему вкладыши АЦЛ застучали так быстро?

Патамушта вкладыши ацл делаются в расчёте на пару жёстких заездов. А потом замена к следующему сезону. Ресурса на постоянную каждодневную езду у них нет. Мнение не только моё, но и ещё пары человек, кое-что понимающих в моторостроении .

[михаил82]

Тоесть ты хочешь сказать что типа у меня возможно всё в порядке кроме самих вкладышей чтоли? И это не является следствием а именно причиной?

[kirill86]

У нас пол города сракеров ездят на асл, у всех все норм, а бывает и такое что и тыщи не проезжает. Причины надо искать, промерять все нужно
Если у тебя асл застучал, то сток намотало бы ещё раньше и тогда пол мотора на металл

[georg1970]

Вчера говорил на эту тему с человеком, который тоже шарит. Сам собрал 2 мотора на 600 сил и 85 кг момента. Говорит, что собирать только на ОЕМ и тщательно все вымерять, чтобы везде был обязательно одинаковый мотор. Маслонасос обязательно проверить.

[jam]

да потому что говно этот ваш ацл.

[C00LM4N]

А я щетаю, что пока есть зазор и давление масла - то пох какие вкладыши.
И если начало цеплять металл по металлу, то один хер любые сдохнут быстро/мгновенно.
Себе буду сток ставить.

[михаил82]

Итак, для себя вижу пока такой вариант - буду искать сток 64ый низ с распила и вкину ему вкладыши и расточу под свои поршня...хз, думаю после последнего Сталинграда колено хоть и сказали в допуске но там блядь оборудывание на котором промеряли не внушает доверия, плюс пастель не мерили мне, если честно звук этот появлялся уже давно.... иногда на сбросе, но очень глухой...я всегда думал на навесное пока не вылезло сейчас конкретно и отчётливо.
Если у кого есть недорого с распила низ 64ый буду признателен...
По вкладышам в итоге...STOCK VS ACL.... 500+hp ?????

[михаил82]

да потому что говно этот ваш ацл.

Самые лютые вкладыши это косворд. Кто их производит знаете? АЦЛ. У харвеста АЦЛ держат 1300 сил третий сезон.
Не думаю, что у меня дело в самих вкладышах АЦЛ.
Постель после Сталинграда у меня не промеряли, колено тоже на дореволюционном станке смотрели, поэтому и хочу взять с распила блок с коленом и подкинуть тупо вкладыши не надеясь на "высокоточность" промера.

[VVV]

Сток эво9 ставь и не ипи голову.

[михаил82]

Нет, я ни я если не выебу всем голову!!!!
Каждый должен отписаться. Интересует мнения / опыт всех бывалых.

[михаил82]

пока 4(выше):2(я и кирил) в пользу стока ...
STOCK VS ACL....отписываемся, опытные душители, не стесняемся, интересует мнение каждого, желательно обоснованное, проверенное на своей шкуре

[михаил82]

Если у тебя асл застучал, то сток намотало бы ещё раньше и тогда пол мотора на металл

Тоже самое я сегодня услышал от двух местных опытных сракеров самосборщиков 500+ (один эво и второй джейзетфан)

[VVV]

Миша, бери сток - один хер мотор опять уложишь, так хоть экономия.

[C00LM4N]

Да насрать какие вкладыши ты поставишь, главное чтобы зазор был! Вариант "хочу взять с распила блок с коленом и подкинуть тупо вкладыши" - очень херовый. Промеряй все тщательно.

[В888МВ96]

изначально говорил что вкладыши это стучат!!!ставил АЦЛ два раза первый раз разлетелись аж кусками но только коренные.неизвестно почему.говорят брак.щас стоят тоже ацл.хз вобщем нужно чтоб зазоры были идеально подобраны и все норм будет

[votblin]

Согласен с Сергеем, вкладыши соприкасаются с коленом через масляный клин, если зазоры норм, то и сток будет ходить. АСЛ дольше проходит когда уже все плохо, но в этом случае и АСЛ как видно не панацея. Мне тоже жопарукие собрали и нихрена не проверили, АСЛ держали 2000 км. Сток бы намотало давно. Но от этого не легче. Я бы взял как ты Миш, только отвез проверить калено и блок, выбрал самую тонкую шейку, и по ней шлифанул все остальные, соответственно подобрав вкладыши стоковые. Все это сделав на 5 соток зазоре. В этом случае будет ходить долго на сток вкладышах.

[georg1970]

Косворт покупал вкладыши у томея раньше.
Я со своим механиком говорил еще до отъезда, когда он двиг собирал- как раз вкладыши промерял. Я его спросил, где гарантия, что будут ходить. Он ответил, что секрет один- одинаковый зазор по всей оси. Сидит и подтачивает каждый вкладыш. Говорит, что если сделать правильно, то ходить будет вечно. И показал мне старые вкладыши, на которых выраьотка на 5 и 7 часов. Если правильно подтачить вкладыши, то выпаботки вообще нигде никакой не будет, поскольку давление будет везде равномерное по всем площади вкладыша.

[t527rus]

Согласен с Сергеем, вкладыши соприкасаются с коленом через масляный клин, если зазоры норм, то и сток будет ходить. АСЛ дольше проходит когда уже все плохо, но в этом случае и АСЛ как видно не панацея. Мне тоже жопарукие собрали и нихрена не проверили, АСЛ держали 2000 км. Сток бы намотало давно. Но от этого не легче. Я бы взял как ты Миш, только отвез проверить калено и блок, выбрал самую тонкую шейку, и по ней шлифанул все остальные, соответственно подобрав вкладыши стоковые. Все это сделав на 5 соток зазоре. В этом случае будет ходить долго на сток вкладышах.

Не будет на таком зазоре ходить Михин мотор.Если Миха озвучит температуру масла на его конфиге и маркировку используемого масла-можно прикинуть требуемый зазор,но,думаю-он нужен в пределах 6-7 соток.7 соток-вообще зазор на все случаи жизни-с ним будет и нормальная прокачиваемость любых вязких масел и не намотает вкладыши на вал на больших оборотах.Самая распространенная ошибка-использование сток зазоров в сочетании с использованием вязких масел.На вязких маслах повышается температура масла,например разница в температуре между Mobil 0W-40 и Mobil 5W-50 составляет 5-7 градусов.Думаю,что на шейках эта разница может быть больше.При отжигах температура шеек растет-расширение больше и зазор оказывается маловат для густых масел.Идет лавинообразный процесс нагрева и вкладыши или плавятся или рвется маслянная пленка и их наматывает на вал.Фото выше из этой серии.Кроме того,вязкие масла имеют худшую прокачиваемость и на сток зазоре количества масла не хватит для отвода тепла от пар трения,а это основная причина фатала.P.S.Для давления мотору хватит 1,5-2 литра масла,остальной объем служит для отвода тепла.

[C00LM4N]

Если у вязкого масла температура больше, значит вязкость у него за счет температуры станет меньше, и разница едва ли останется.