Дунул Мишка наш лишка, или как уложить 5 моторов подряд...

[C00LM4N]

Купи нитрида бора, лучше меньше 0.2мкм. 4г на кг масла. Меньше шума от мотора - меньше фантомного детона.

[Strogan]

8 косарей - дешманский шлем, боюсь употеешь в нем. Проверь до гонок, как работает пинлок, если он там есть за 8

[михаил82]

ты б лучше тормоза нормальные купил))
Кстати, к приезду желательно поменять масло в двигле и акпп...

всё поменяно неделю назад

[михаил82]

8 косарей - дешманский шлем, боюсь употеешь в нем. Проверь до гонок, как работает пинлок, если он там есть за 8

Был бы дешевле - купил бы дешевле. Шлем нужен чтобы одеть, проехать на 402 метра и снять...фсё.

[Strogan]

Чтобы стеклу запотеть, надо на него пару раз выдохнуть, все.

[михаил82]

стекло поднимается...с поднятым и поеду

[михаил82]

Купи нитрида бора, лучше меньше 0.2мкм. 4г на кг масла. Меньше шума от мотора - меньше фантомного детона.

отсыпал бы кто по брацки...а то с ебея долго уж больно ждать

[михаил82]

ты б лучше тормоза нормальные купил))
...

Да нормальные тормоза, атвечаю...гтц от эво если воткнуть так от брембо будет неотличить - мне хватает кароч

[votblin]

Нахер тормоза, если шлем есть....

[boris]

кстати 16 литье налезет на суппорта ниссан от 32гтра. У них в стоке стоит литье 16, 8j +30

[Marshall]

У них в стоке 17 стоит

[boris]

на 32гтре на 16, 17 ставились на 33гтре

[C00LM4N]

Миша, тогда купи масло ксенум врх 7.5w40. Оно уже с нитридом бора в отличном количестве. Реально, я думаю в предельных режимах даст несколько лошадей за счет большей тишины мотора на настройке.

[Dimarik]

на 32гтре на 16, 17 ставились на 33гтре

К нам же болт-он не встанут, а только через переходник.
А переходник - вот уже и 17-ый размер.
Или калоёбиться с более маленьким диском, но тогда и смысл затеи пропадает

[boris]

я напяливал 16 литье на диски 315мм и суппортами гтр32, только пришлось проставки на ступицы ставить, колеса торчали ацки))) А если взять диск 296мм как на гтре, то может и получится с переходником надеть 16 колеса)))

[Rcus]

И пришлось разоритьсяна сегодня на шлем ищё йобана(
По новому техрегламенту теперь в стрите РАФ требует шлем иби иху мать...на 8 косариков попал(

Не просто любой шлем требуют, а сертифицированный. Обычные мотошлемы сертифицируют по методикам DOT/ECE, продвинутые - по Snell M. А нужна сертификация Snell SA.
Более подробно это описано в приложении 15 к КиТТ. http://www.raf.su/ezherafnik/tom-2

[Nameless]

Миша так та наивный пассажир))) Посмотрим как его техком ссаной тряпкой по мордасам отъелозит))) Ух я обоссусь сам, похоже, от ржача)))))

[KVADRAT]

Мишок, ты 19 апреля едешь в Воронеж?

[михаил82]

Да хочу двинуть

[KVADRAT]

Здорово
Я планую ехать тоже.
Если ничего не изменится, там и увидимся.
В живую покритикую твой стремный капот и велосипедные колеса )))

[Yuriy ODS]

Миша, а ты так и остался на Toyo Proxes T1-R 245/55 ZR16?
Или ГП у тебя от vr4?

[михаил82]

Да , так и остался. А что ?

[Yuriy ODS]

Ну ты же читал статью Шота о разгоне и конкретных советах для трека - либо ГП от vr-4, либо колеса с внешним диаметром ~600мм.
А у тебя после смены колес 667мм(235/50/17) увеличилось до 676мм(245/55/16) - тоесть разгон ухудшиться на нашей длинной 3й.

[михаил82]

Ну и на сколько он ухудшиться? На ноль целых хрен десятых, зато я не потеряю на переключении прям перед самым финишем на четвёртую как это было раньше - тут надо смотреть в разрезе всех вводных...например вес резины и диска ещё тоже влияет, зацеп, площадь пятна контакта, всё это учесть где потеряешь а где найдёшь невозможно ...думаю х.й на х.й менять только время терять и бабки переводить....и так на ветер дохрена пущено бабла

[t527rus]

А ты же Г-теком мерялся?Кинь скрин временной разбивки(20м,100м,200м,300м,Е.Т.,0-100.)Сравним с моими(я езжу на паре ВР-4).А то,думаю,может родную пару воткнуть,но что-то я очкую)))