airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

**C00LM4N** » 16 авг 2012, 08:25

Верить нельзя никому. Мне - можно!

**KVADRAT** » 16 авг 2012, 08:29

Серег, Леша несколько раз спросил, жиклер менять или убирать надо?
твой ответ был НЕ НАДО

**Homa** » 16 авг 2012, 09:01

Леш, помощь будет нужна, звони!

**invictus** » 16 авг 2012, 09:05

Homa писал(а):Леш, помощь будет нужна, звони!

Нужна! Убирать жиклёр или нет????

**Dimarik** » 16 авг 2012, 09:06

invictus писал(а):
Homa писал(а):Леш, помощь будет нужна, звони!

Нужна! Убирать жиклёр или нет????

**Homa** » 16 авг 2012, 09:55

Если ставишь бустконтроллер, то жиклер конечно же убрать!!!

**invictus** » 16 авг 2012, 09:56

Homa писал(а):Если ставишь бустконтроллер, то жиклер конечно же убрать!!!

Спасибо... короче, сегодня мультиком пощёлкаем соленоид и проверим досконально движок, там сделаем окончательный вывод, что же подохло.

**georg1970** » 16 авг 2012, 09:57

C00LM4N писал(а):Верить нельзя никому. Мне - можно!

(с) Мюллер

**invictus** » 16 авг 2012, 18:17

Подключили мультик, прогнали все соленоиды на двигателе в тестовом режиме. Забавная мулька, кстати, с картриджами как от приставки денди, всё на японском, как мой мастер только там крякозябры разбирает?

"Тот самый" соленоид действительно не щёлкает, для успокоения души проверили тестером, приходит ли на него управляющий сигнал, естественно приходит, так что больной однозначно обнаружен

**Strogan** » 16 авг 2012, 20:34

А были сомнения? Стопицот раз уже другие убедились что в нем дело. Мне когда нужен был, на аутклубе его через обьяву наел за день и за 1 килорубль.

**invictus** » 16 авг 2012, 20:35

Strogan писал(а):А были сомнения? Стопицот раз уже другие убедились что в нем дело. Мне когда нужен был, на аутклубе его через обьяву наел за день и за 1 килорубль.

Были, мало ли что может быть. Обстоятельная диагностика ещё никому не вредила.

**Strogan** » 16 авг 2012, 20:54

Тогда зачем тебе форум? Нафига задавать вопросы, получать ответы, а потом ехать на диагностику, и убеждаться что они верные?

**invictus** » 16 авг 2012, 21:05

Strogan писал(а):Тогда зачем тебе форум? Нафига задавать вопросы, получать ответы, а потом ехать на диагностику, и убеждаться что они верные?

Я вообще-то задал вопрос, на что сменить стоковый соленоид, который подозревался в выходе из строя, и который теперь уже однозначно приговорён к замене сегодняшней диагностикой. Ведь вполне вероятен случай, когда провод на соленоиде оказался бы тупо перебит, а? А вопроса "парни, чо сломалось", я не задавал

**slav4ik** » 16 авг 2012, 23:20

Мда...

**Nameless** » 24 авг 2012, 13:46

Ребята, вчера записали логи, посмотрите плиз, какой то непонятный трабл с заслонкой и стала чекать по прогреву первая лямбда

**Nameless** » 25 авг 2012, 20:20

никто не смотрел?

**georg1970** » 26 авг 2012, 03:16

я смотрел, ничего особого не увидел. Проверь эвосканом ошибки в родном мозге...

**Wnur** » 29 авг 2012, 14:18

Ребята спасибо большое. Взял трека, буста было всего 0.6. Почитали форум, последовали совету заменили саленоид. Тачка ожила едет на все бабки буста 1.2. И вот тут напрашивается вопрос, не многовато ли для стока?

**C00LM4N** » 29 авг 2012, 14:20

Нормуль.

**Wnur** » 29 авг 2012, 14:31

C00LM4N писал(а):Нормуль.

Ну ништяк. Я рад)) осталось ТД 05 влупить

**Nameless** » 04 сен 2012, 15:22

Wnur писал(а):Ребята спасибо большое. Взял трека, буста было всего 0.6. Почитали форум, последовали совету заменили саленоид. Тачка ожила едет на все бабки буста 1.2.

Как замерял буст?
Как можно на сток Ауте замерить буст без установки доп датчиков? У меня или паранойя или тачка не едет, хотя я даже и не знаю как она должна исправная в стоке ехать

Все ошибки убрал, вторую лямбду обманули, впаяв какую то хрень в проводку (кстати, старые лямбды были красноватого оттенка, это чо означает?). Заслонку помыли, впуск опрессовал по инструкции (вместо заглушки поршень от ТАЗа пользовал, пошутили про 5-ти цилиндровый мицу

). Сифонила какая то маленькая трубочка на впуске (заменил):

До двух очков накачивать не решился, качал чуть больше 0.5. Все равно шипит что-то где то, но списали на клапана. Свечи, фильтр, сеточку в баке поменял. В итоге расход снизился. Но все равно не покидает ощущение, что машина НЕ ЕДЕТ.
Еще вот фото свечей, мб по фотографии "полечим", самая правая отличалась по виду от остальных, вроде влажная была слегка, и цвета другого.

Мб есть кто в Ебурге желающий тематического общения?

Встретиться, покататься, сравнить

PS^ кстати, как должны ехать сток трек и сток аут? разница в коробках и 40 лс как то сказываются на динамике?

**Dimarik** » 04 сен 2012, 15:27

А как ты планируешь замерять буст без датчика?

Только датчиком либо буст контроллером

**Nameless** » 04 сен 2012, 16:55

Вот и непонятно как его замерять

В субаре было просто, подключил комп, и вуаля.. а тут вообще хер пойми как буст контролируется мозгом. НЕПОНЯТНО!

**ChiM** » 04 сен 2012, 16:58

Купи будильник, все равно нужная вещь полюбому

**C00LM4N** » 04 сен 2012, 17:00

Можно по лоаду в логах посмотреть и прикинуть.
Только зачем? Купил будильник и мозг не паришь.
Свечи красные - бенз говнистый.

airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Re: не едет! с чего начать?

Кто сейчас на форуме