Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

[C00LM4N]

Да.

[AleKS@ndR]

Поясни, как ты показания с датчика для приборки снимал?

я конечно могу ошибаться, но параметр coolant temp scaled как раз с датчика приборки берет данные. Это параметр и показывает на 10 градусов ниже чем просто coolant temp. Самое интересное, что вентиляторы завязаны именно на coolant temp scaled, отсюда вывод это температура ож на термостате, а имено датчик на термостате завязан с приборкой.
Вопрос, для чего мозгам нужен второй датчик???

[Homa]

На мозг идет только один датчик!
А на приборку другой!

[AleKS@ndR]

Сань, чего то не сходится. У меня в прошивке вентиляторы начинают молотить с 90 градусов. На датчике который показывает 99 градусов, вентиляторы молчат, так как фактическая 89, но как только переваливает за 101 то они врубаются, а фактическая получается 91. Значит все таки и второй датчик видится мозгами???
Я в обще запутался, какой логировать нужно??? Вроде 99 градусов жарко, а 89 норм температура, кому верить?

[georg1970]

на мозг идет тот, что горячее.

[Homa]

А разве 90 порог включения?
У меня 97гр.

[AleKS@ndR]

Сань, так у меня же карты правленые, я специально по раньше поставил.

[Homa]

Ну тогда да!
Но посмотри по схме(элекрической) с одноконтактного датчика идет только на приборку!

[KVADRAT]

В общем ларец открывался просто.
Сегодня утром скинул клейму. Смесь вернулась на прежнее место.
Чем вызван этот глюк не понимаю.

[C00LM4N]

Добавил в "Подключение опен порт" строчку о пожирании аккума в простое.

[KVADRAT]

как правильно отстроить лоу трим и мид трим?
до каких значениях в герцах лоу трим, а в каких мид трим?
разжуйте пожалуйста.

[C00LM4N]

Они настройкой форсунок правятся, не трожь Герцы.

[KVADRAT]

хорошо.
тогда как правильно отстроить лоу трим и мид трим с правкой форсунок.

[C00LM4N]

Шота, удаляй свою тему с переводом...

[georg1970]

Да ладно, там все-таки просто перевод, своими словами может и попонятнее бы звучало...
1) Устанавливаем скелинг форсунок - обычно прописывают номинал минус 5- 10 процентов ( те если форсы 560ые, то пишем где-то 510)
2) Прописывем время реакции по вольтажу ( либо из мануала к форсам, либо из нета)
3) Катаемся в разных режимах, смотри тримы.
4) Если тримы сильно положительные, то уменьшаем скейлинг, если тримы сильно отрицательные, то увеличиваем скейлинг. Необходимо подобрать такое значение скейлинга, при котором все тримы будут максимально близко к +- 5 процентам ( хотя сами они могут быть и разными по типу коррекции, т е и отрицательными и положительными)
5) Если мид трим и хай трим в норме, а лоу за пределами 5-ти процентов, то правим время реакции форсунки на 14 вольтах. Если трим минусовой, то уменьшаем время задержки, если плюсовой, то увеличиваем.

[KVADRAT]

другое дело, четко и понятно.
предлагаю закрепить примером.
лоу трим 0.6
мид -3
в конкретном примере время реакции на вольтаже мы не трогаем.
скейлинг стоит 542. уменьшив скейлинг, не уплывет ли лоу трим?

[georg1970]

уплывет. скейлинг отражается на всех тримах сразу. при таких цифрах можно вообще не трогать ничего, а ездить и радоваться- все в пределах 5 процентов.

[georg1970]

если уж есть желание побыть перфекционистом, то в этом примере можно увеличить время задержки, таки образом вывести лоу трим в минус (как и мид). Когда оба трима в минусе- немного увеличить скейлинг. Но не факт, что они оба поднимуться равномерно.

[KVADRAT]

возможно ли что после частых перепрошивках блок управления дохнет, начинает работать нестабильно, некорректно?

[C00LM4N]

Я перешивал уже раз 300. Норм все.

[KVADRAT]

смесь снова убежала сука к 10ке, должна быть 11
но грешу что где то сифонит.
т.к. куль меняли пару дней назад.

[KVADRAT]

если после опрессовки шняга со смесью бкдет продолжаться, очень тщательно рассмотрю свап мозга

[corsar4ik]

Кто-нибудь может сказать, чем грозит ошибка P0400 (Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов) после физического отключения ЕГР - установки прокладки?
Можно ли как-нибудь отключить ЕГР в прошивке, не модифицируя остальные параметры, так как прошивка уже отстроена?

[KVADRAT]

Из за чего может еще идти обогощене от положенного на 1афр?
Форсунки, резистор бокс, блок управления, ?
Кто сталкивался, наслышен.

[jam]

маф может неправильно считать.