Дунул Мишка наш лишка, или как уложить 5 моторов подряд...

[C00LM4N]

Поплавил поршни, значит.
Видимо, следствие валилова на мигающем чеке с открученным углом.

[михаил82]

Это всё лаунч с мигающим чеком на соревнованиях.....Больше я с чеком мигающим не ездил..

[C00LM4N]

Да. И самое обидное, что детон фантомный. Т.е. если бы ДД вообще был отключен, ты бы ездил на этом моторе сейчас.
Надо решать этот косяк.

[4g64]

миха по такому светофору стартуешь на последний жОлтый. там задержка между жолтым и зеленым 0.4 как раз время твоей реакции и реакции авто. и ты с задержкой 0.1 валишь))
ps там тройка жОЛтая была . не на 30 грретте? что то сильно похоже на нашу!

[михаил82]

Стартовать я знаю когда. Вопрос в том что надо чтобы момент включения лаунча совпал с моментом зажигания последнего жёлтого, что почти нереально, включать поэтому всегда лаунч заранее приходилось, т.к. если его включить в момент запуска светофора, то неуспеваешь раздуться для включения лаунча...кароч замкнутый круг

[C00LM4N]

Можно раздувать турбу на частично нажатом газе, до срабатывания лонча. А когда уже чувствуешь, что пора - додавливать в пол.

[михаил82]

время выхода на лаунч тоже почемуто всегда разница...хз от чего зависит(

[C00LM4N]

От температуры подкапотки и отчасти - масла в коробке.

[михаил82]

скорее всего

[4g64]

задережка на старте 0.5 .значит стартуешь на зеленый.
как там покатали желтая эво3 и ево грин?))

[михаил82]

Потомучто ждал лаунч, так то стартовать знаю когда- как только последний делтый загорелся. Желтый едет 11,4-11,5...грин 12,116)

[латыш 57]

А в итоге , что именно поплавило порня , высокий егт ?

[C00LM4N]

Кроме егт поршни поплавить ничем нельзя )

[catcher]

какое егт то было обычно в режиме валилова? Я так понимаю на лаунче их же так не сожешь...

[t527rus]

Лишнее подтверждение,что не надо слишком буквально воспринимать цифры на будильнике.Поршни плавят не отработавшие газы,а действительная температура в камере сгорания.Разница между ними минимум в 2 раза.

[jam]

Миха, ты понял?
надо тебе в поршня сенсоры егт встраивать ))

[михаил82]

Пофакту получается и правда ...нахер тогда нужен этот сраный егт)

[frododo88]

Мих, а у тебя какой вообще ЕГТ то был?

[t527rus]

Пофакту получается и правда ...нахер тогда нужен этот сраный егт)

Сраный ЕГТ нужен,чтобы не проебать горячку на турбине,ну и для того,чтобы наблюдать за динамикой изменения ,потому что на основании этого можно судить об изменении температуры в камере сгорания.К примеру,собрал ты какой-нибудь конфиг,ну и к примеру получил на 1баре 800 градусов ЕГТ.Дунув,например,1,5 ты должен получить 900-950 градусов(условно).Если ты попытаешся ее удержать на прежнем уровне-ты получишь то,что получил,т.к. дельта между температурой в камере и ЕГТ увеличилась и теплоотвода может не хватить.Повышения мощности без увеличения температуры не бывает.Когда уперся в предел по ЕГТ-меняешь железо-кулек пожирнее,турбу похолоднее,термостат пониже и т.д.

[михаил82]

Да я знаю, прикалываюсь)

[михаил82]

Мих, а у тебя какой вообще ЕГТ то был?

пик стоит на 910...ещё ни разу ни доходило. сенсор в четвёртом раннере, реакция мгновенная у инновейта на изменения температуры

[t527rus]

А,вообще,такая хрень может быть и из-за перегретой подкапотки.На перегретой подкапотке должен сваливаться в низкооктан.Если остались логи -посмотри.

[C00LM4N]

Я на перегретой подкапотке настраиваюсь всегда. Самая жесть - в жару +30-35. Пока стоишь и правишь прошивку - на впуске уже ад. Но детон наоборот начинает появляться по мере охлаждения - больше воздуха влезает, более злой угол не прокатывает.

[михаил82]

К сезону готов)
Black Racing PRO N1 16x8JJ PCD 5x114,3 OFFSET 35 - 5,8 кг
Toyo Proxes T1-R 245/55 ZR16 100W
облегчились + резя под зацеп, а то старая буксу давала на старте даже с ненастроеным лаунчем немного +1,5 см добавилось в диаметре относительно прошлого размера, что позволит немного подольше крутить третью и лучше цепляться на старте, плюс вес стал минус 2,8 кг с каждого колеса.
встали блять прям впритык....позже покажу как сидят на треке
Колёса поставил сразу - отбалансировались идеально, грузов почти нет...на обратном пути топил люто - держак ояебу какой...хуярит как приклееная в поворотах хотя +2 было вчера. Понятно что правильные посоны ставят 18шки, но это не наш метод)
Главное чтоб привода теперь не повылетали на старте

[votblin]

Хоть нормальные диски себе купил, да и резя норм,по лету на охоту, на рыбалку само то))))) профиль высокий не пробьешь об камень))))