Установочные кольца для центровки дисков

[AntonSergeevich]

Забыл сказать о кольцах. Для правильной центровки, распределения нагрузок и отсутствия вибраций ОБЯЗАТЕЛЬНЫ установочные кольца, причем алюминиевые, способные передавать нагрузку на ступицу.
Я заказал с e-bay цена 20$. В МСК такие точат по 500р шт, итого 2000р.против 600р из поднебесной с доставкой!

[C00LM4N]

Костян мне тоже говорил, что ничего страшного без них не будет...

[Dimarik]

Я на Кубе долгое время гонял и без них
потом поставил

На подвеске ничего не сказывалось - ничего не сыпалось

На рулевое тоже никак не влияло

[Турботрэк]

Вообще закидайте меня помидорами, но эти кольца нужны якобы для более удобной и правильной постановки колеса на место... Никих нагрузок и прочих шняг они не несут. Это не проставка!

[В888МВ96]

тоже никакой разницы не ощутил.хоть с ними хоть без них.в чем прикол вообще?

[Турботрэк]

"...эти кольца нужны якобы для более удобной и правильной постановки колеса на место"

К тому же... Что бы многие понимали они в 99 процентов случаях просто пластиковые. Причем пластик не гипер практичный... Нагрузка говорите? Ну ну...

[Турботрэк]

http://avtoshyna.info/diski/centrovochnye-coltsa.html - читайте

[AntonSergeevich]

К осуждающим необходимость колец: у кого-нибудь из Вас есть инженерное образование, включающее курс хотя бы теор. Механики, сопротивления материалов и материаловедения?
Если Да, то примените свои знания к конструкции колеса, установленного без колец. Делайте выводы.
П.С. А если шпильки меняли-они ровно у Вас стоят? Или они немного деформированны на 0,5мм? А почитайте отзыва тех кто ездил с проставками без центровки! И зачем брэндовые производители дисков производят комплекты колец под конкретные авто из алюминия (OZ например)?
Пластиковые кольца - для удобства и портятся после 1-2 монтажей, а не чтобы работало.

Загрублю для ясности, в качестве сарказма: а зачем Вам кольца на поршнях? У меня вон в детстве были этажерки(самолет) с 2-х тактными движками, так там поршень без колец был, работало же, причем от сжатия, как дизель! Да и на велосипеде прогулочном колеса не балансируют!)))) зачем мы в шиномонтаже деньги тратим. А про производителей авто вообще молчу, чистой воды идиоты! Зачем-то делают гайки с шайбами без центровки и точное ЦО по ступице?!

[В888МВ96]

ну вы вообще в дебри полезли с этими кольцами.получается под каждый диск нужно свое кольцо еще.как могут быть шпильки деформированы?не ровно стоять?все по шлицам все притянет.что за ракету вы строите с такими тонкостями?сам диск на эти же 0.5мм кривой где нибудь где то еще что то.кольца ничем не помогут похоже

[AntonSergeevich]

ну вы вообще в дебри полезли с этими кольцами.получается под каждый диск нужно свое кольцо еще.как могут быть шпильки деформированы?не ровно стоять?все по шлицам все притянет.что за ракету вы строите с такими тонкостями?сам диск на эти же 0.5мм кривой где нибудь где то еще что то.кольца ничем не помогут похоже

Абзац первый прошли? Вы шпильки меняли у себя?
Сместите на 0,5мм центр диска и Вы поймете, что это далеко не как гнутая на 0,5 мм полка диска - это исходя из элементарных знаний физики и личного опыта с гнутыми и неотцентрованными дисками.

[В888МВ96]

и шпильки менял и на проставках ездил и на данный момент проставки стоят без всяких колец!совершенно никакой разницы не заметил!!!!абсолютно!физик может из меня никакой!да и ни к чему так углубляться и голову забивать.хотите ставьте покупайте кольца!хотите нет!

[ILLyn]

я тоже считаю, что все таки кольца нужны для точной центровки колеса, чтобы не было даже минимально дизбаланса,
не всегда коническаими гайками диск притягивается как надо.
и еще скорее всего разница будет заметна в перспективе, есть такое понятие как "усталость металла", если дизбаланса нет без колец - он может появиться со временем.

[В888МВ96]

дизбаланс появится со временем не от того что колец этих не будет а от того что рано или поздно попадешь в какую нибудь ямку по нашим дорогам и все!ну или грузики отмывают на мойке или грязь или снег.да вообще куча всего может быть если так подходить к этому вопросу

[AntonSergeevich]

ЦО должно быть точно подогнано и сидеть плотно.
Ставить или нет - дело каждого. Из машины можно выбросить добрую половину "ненужного" и она ездить будет: резинки под пружинами, пыльники тормозных дисков, пыльник двигателя, баланс валы, ЕГР, каталики, да и турбину выкинуть-тяжелая же и т.д. Есть плюсы и минусы. За последствия каждый отвечает сам.
Лично я, одевая комплект колес с бюджетом за 1,5 тыс. $, не хочу даже думать о том, что там что-то не по "феншую". И таких комплектов у меня 4.
Это как купить колеса RAYS за 100тр и резину в гараже монтировкой самому натягивать - "так же дешевле, на жигулях так делал и тут тоже, мне сосед по гаражу подсказал.. мастера так говорят, умные и не очень... "

Админы, убейте тему. Ценителей качественного подхода не нашел.

[В888МВ96]

как раз здесь наверно многие удалили каталики ЕГР ну и балансиры тоже удаляют

[Турботрэк]

ЦО должно быть точно подогнано и сидеть плотно.
Ставить или нет - дело каждого. Из машины можно выбросить добрую половину "ненужного" и она ездить будет: резинки под пружинами, пыльники тормозных дисков, пыльник двигателя, баланс валы, ЕГР, каталики, да и турбину выкинуть-тяжелая же и т.д. Есть плюсы и минусы. За последствия каждый отвечает сам.
Лично я, одевая комплект колес с бюджетом за 1,5 тыс. $, не хочу даже думать о том, что там что-то не по "феншую". И таких комплектов у меня 4.
Это как купить колеса RAYS за 100тр и резину в гараже монтировкой самому натягивать - "так же дешевле, на жигулях так делал и тут тоже, мне сосед по гаражу подсказал.. мастера так говорят, умные и не очень... "

Админы, убейте тему. Ценителей качественного подхода не нашел.

Не обижайся пожалуйста!
Форум - это такое место где люди общаются... НУ как на лавочке грубо говоря. И у каждого, заметь, у каждого! Есть своё мнение. Это не значит что оно может совпадать с твоим. Здесь никто никого не изгоняет. Наоборот, дебаты такого рода интересны... Мне например интересно узнать что думают про эти колечки другие люди. Сделать для себя какие то выводы.

[ILLyn]

Антон ты чего обиделся то? Я с тобой согласен, тоже нравится весь этот фетиш!

[AntonSergeevich]

как раз здесь наверно многие удалили каталики ЕГР ну и балансиры тоже удаляют

Не поверишь, у меня это частично удалено, некоторые детали будут удалены и заменены, Но это абсолютно осознанно, а не потому , что кто-то сказал и все так ездят.
Понимаю, что форум и все дела, но когда абсолютно аргументированно говорят- это одно, а когда доводы - " у всех так, ездил, езжу, буду так ездить и нии*ет" - уж извините.
Сказали бы - колхоз, некрасиво, не идет - это пожалуйста, на вкус и цвет... можно обсуждать бесконечно.
Лезем в технику - будьте добры аргументы в защиту позиции, предложите свою версию. Всегда рад общаться в конструктиве.
Всем ПИС!

[AntonSergeevich]

ЦО должно быть точно подогнано и сидеть плотно.
Ставить или нет - дело каждого. Из машины можно выбросить добрую половину "ненужного" и она ездить будет: резинки под пружинами, пыльники тормозных дисков, пыльник двигателя, баланс валы, ЕГР, каталики, да и турбину выкинуть-тяжелая же и т.д. Есть плюсы и минусы. За последствия каждый отвечает сам.
Лично я, одевая комплект колес с бюджетом за 1,5 тыс. $, не хочу даже думать о том, что там что-то не по "феншую". И таких комплектов у меня 4.
Это как купить колеса RAYS за 100тр и резину в гараже монтировкой самому натягивать - "так же дешевле, на жигулях так делал и тут тоже, мне сосед по гаражу подсказал.. мастера так говорят, умные и не очень... "

Админы, убейте тему. Ценителей качественного подхода не нашел.

Не обижайся пожалуйста!
Форум - это такое место где люди общаются... НУ как на лавочке грубо говоря. И у каждого, заметь, у каждого! Есть своё мнение. Это не значит что оно может совпадать с твоим. Здесь никто никого не изгоняет. Наоборот, дебаты такого рода интересны... Мне например интересно узнать что думают про эти колечки другие люди. Сделать для себя какие то выводы.

Чего думать-то?! Сам же статью выложил. Все написано. И про низкие эксплуатационные свойства пластика. По статье не согласен только с тем, что кольца вообще не работают когда гайки затянуты. Имею личный пример:
1.Давненько были диски крепкие с ЦО большим -75 мм вроде, гайки конус, без колец. Поставил и ездил по МСК короткие поездки - все нормально. Поехал в дальнюю поездку - 1400км и сразу заметил вибрацию после 100 и выше. Через 300км хуже еще стало. Заезжаю шиномонтаж, балансируем -все ОК. Ставим, затягиваем. Еду дальше - прошло на 100км, потом опять. Забил, еду 80-90. Влетаю в яму небольшую - и уже на 80 бить начинает. Опять шиномонтаж - вообще все на месте, все отбалансированно! Поменяли колеса местами хоть и не по рисунку(поровну, лето и дождя нет). Помогло еще на 500км))
В итоге все просто: по ЦО не центровалось, спереди у меня тормозные диски составные с алюминиевой чашкой гладкой - трение пары колесный диск-тормозной диск недостаточное не смотря на затягивание Гаек трубой и при езде по плохой дороге начинаются смещения колеса, очевидно мизерные. Резина жесткая была 235-45-17 и чуть ли не полуслик и накачана до 2.5-2.7- все эти вибрации не сглаживала. По приезду в точку назначения , мне выточили кольца и более такого не было на обратном пути. На радостях на скорости 160 вылетел балансировочный грузик внутренний набивной и пробил пластиковый подкрылок! Хорошо справа, а то мог бы достать радиатор АКПП
Обсудим?

[В888МВ96]

вот темка по поводу колец http://forum.amadeus-project.com/index. ... topic=6632

[AntonSergeevich]

Да не ставьте кольца, это вранье все, у аиртрэка особая конструкция ступицы!
вон у "пацанов" ни че не бьет, у на же шпильки. А на амадэусе там вообще бред пишут!
ПС мой саботаж...
ППС ну где Вы противники колец?

[C00LM4N]

У меня пластиковые были, спереди развалились уже, Костян отковыривал их когда-то давно... Ничего не бьет.
Я не противник, но пока нужды в них не вижу ) Как с конусной гайкой колесо может уехать от оси ступицы не очень представляю, только если шпильки гнутые, наверное )

[В888МВ96]

вот именно если гнутые шпильки.а подругому никак вроде

[4g64]

посадка диска на цо на кольце и прочих тайм аттак покатушках ОБЯЗАТЕЛЬНА. при повседневном использовании на усмотрение

[olegacy]

Если центральное отверстие диска нужного диаметра то и кольца никакие не нужны!!! При езде по скоростным дорогам, с идеальным покрытием,возможно из-за отсутствия биения будет лучше зацеп и езда станет более безопасной, подконтрольной на больших скоростях, особенно при скоростных затяжных поворотах , но на наших дорогах и с нашими скоростями что с кольцами что без них ничего не изменится , комфортности и управляемости и долговечности ходовой не видать!!!