airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Проблема такая : недавно поставил ГБО .но не могу никак добится четкой работы ( стреляет в заслонку ) настройками самого ГБО проблему не решает . Все установщики в один голос говорят .что для хорошей работы на газу необходимо : абсолютно исправное зажигание . свечи. провода и катушки .что при работе на бензине это сглаживается и только растет расход. У меня получается при поднятие давления идет пробой . Визуально выявили пробой провода на 3-ем цилиндре ( заменил 3 и 1 провод .два дешевле) . пробоев стало меньше . но всеже есть . остался 2 и 4 плюс катушки . свечи исключаю прошел на них 7000 после замены .
Подскажите как можно продиагностировать провода и катушки . подойдет ли нам катушка ERA 880331 -2500р или есть аналоги подешевле . т.к оригинал дорого

латыш 57 писал(а):Проблема такая : недавно поставил ГБО .но не могу никак добится четкой работы ( стреляет в заслонку ) настройками самого ГБО проблему не решает . Все установщики в один голос говорят .что для хорошей работы на газу необходимо : абсолютно исправное зажигание . свечи. провода и катушки .что при работе на бензине это сглаживается и только растет расход. У меня получается при поднятие давления идет пробой . Визуально выявили пробой провода на 3-ем цилиндре ( заменил 3 и 1 провод .два дешевле) . пробоев стало меньше . но всеже есть . остался 2 и 4 плюс катушки . свечи исключаю прошел на них 7000 после замены .
Подскажите как можно продиагностировать провода и катушки . подойдет ли нам катушка ERA 880331 -2500р или есть аналоги подешевле . т.к оригинал дорого

Оригинальные от эвика на тюнинг эво по 3000 за пару лежат, провода спроси на разборке рублей за 500 думаю отдадут

А можно ссылочку. где на тюнинг эво по 3000 за пару лежат

Можешь набрать Лехе эвопартс, у него всегда все есть, но цена может быть чуть выше, зато по месту, и если что вернуть не проблема.

Помогайте, братва!
Проблема вылезла. Дергается под нагрузкой, прошивает свечи по изолятору ... Короче, от времени пришел конец наконечникам (а может и проводам). Временно решаю проблему термоусадкой. Собственно вопрос хочу задать:
Существуют в природе достойные дубли наконечников на 4G63T ? Кризис, мать его. Оригинал и тюнинг не три копейки стоит. Может какие корейцы, америкосы.... ??? Моторов лицензионных много кто понаделал.

ставьте 4 катушки тойотовских

У Димы Плешакова стояли катушки от крайслеровской Волги Сэйбр.

просто хочу уточнить для понимания ,кто знает у нас как я понял коммутаторы стоят в катушках судя по схеме или нет? ,потому что если нет то как на один канал цеплять две катушки?

младший латыш 57 писал(а):http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=3&t=3155

Скорее так viewtopic.php?f=3&t=3155#p100058

Dimarik писал(а):

младший латыш 57 писал(а):http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=3&t=3155

Скорее так viewtopic.php?f=3&t=3155#p100058

ну это уж совсем для ленивых

Меня кстати тоже беда одолевала с зажиганием.
Покатался выходные - всё отлично. Приехал в гараж, открыл капот, долил незамерзайки. Когда открывал капот то покапала водица с ноздри на свечную крышку.
Закрыл капот, завожу - ТРОИТ. 2 дня ездил и проблем не было. Снял крышку и методом отключения вычислил что не фурычит 3 котёл. Заглушил - вынул глянул свечи, на 3-ей чутка желтизна, значит часто подкапывает туда.
Всё собрал обратно. Завёл - всё отлично.

Глюк какой то - по ходу вода подтекает и из-за этого глючит.
Видимо пора тоже заменить провода и катушки.

Желтищна на гайке или на изоляторе?

Чтобы вода попала в колодец нужно на мотор сверху ведро воды вылить или с энтузиазмом помыть

не, не обязательно. у меня на проводах раллиарт постояно затекала вода в колодцы... и на окаде тоже. сейчас поставил сток.

Там же в крышке есть водоотвод

о нём мало кто знает и он забивается, если проливать масло при заливке =)

C00LM4N писал(а):Желтищна на гайке или на изоляторе?

На изоляторе

Это нормально. При работе свечи к изолятору липнут частички масла летающие в подкапотке, их притягивает электрическим полем.

Попробую вечерком, как раз пойду в гараж.
В прошлые выходные когда троило то ужасно с выхлопа воняло бензом. Попробую может провода поменять и понаблюдать, ну если не поможет, то надо будет брать новые катушки и провода

Ну чет вы меня нихрена не порадовали ....))
Не надо мне катухи! Наконечники надо!
От корейцев каких-нибудь подходят? Нет инфы ни у кого?

оригинал не таких великих денег стоит

Ну около 5 штук вылезет. Не тот товар, за который 5 тыщ платить хочется.

возьми бу с разборок...