Тормоза и все, что с ними связано.

[eclipse1997]

Привет,коллега!Самое главное-от чего машинки то?!.От БМВ 8или 7серии?Где там маркировка?Обычно на БМВ Брембо два сантиметровых пятнышка -год выпуска,например 09-1999,и смена/партия-всё что угодно,например8/14.Сомневаешься-скинь фото на МейлALEXCHER62@MAIL.RU.Честно говоря,я и сам на форуме фотки выкладывать не силён-такая вот фигня.А так да,с дюжину парней катают на БМВ БРЕМБО и только одна ерунда-стоковые колодки пылят...

[C00LM4N]

Дс2500 тоже пылят )

[AntonSergeevich]

Ds2500 очень сильно пылят, но и работают на все 100%. Кебоно type D - не пылят, как тормозят мне нравится меньше чем DS2500, но при соотношении цена-качество мой выбор за кебоно.

[C00LM4N]

Кебоно тоже пылят. Может чуточку меньше, но не сильно заметно разницы.
По ощущениям я бы сказал, что на холодную и, особенно, когда не сильно давишь на педаль - кебоно лучше хватают. Когда давишь хорошо так - либо одинаково, либо дс2500 чуть-чуть выигрывают.

[eclipse1997]

Топикстартеру.На суппортах БРЕМБО БМВ Е38,которые держу в руках, маркировка 20 5471.03 и .04 соответственно.Может быть это не существенно,а может,если твои суппорта точно от БМВ,они от легендарной Е31 купе.Скидывай подробные фото,самому интересно.

[eclipse1997]

Пардон,поторопился.На внутренних половинках суппортов маркировка 20 5576.01 и .02.Всё сходится-Е38 однозначно.За переходниками-в личку.

[dato]

Александр, а какие есть варианты тормозов болт он на перед и зад!?

[Marshall]

Ds2500 очень сильно пылят, но и работают на все 100%. Кебоно type D - не пылят, как тормозят мне нравится меньше чем DS2500, но при соотношении цена-качество мой выбор за кебоно.

Я заказал морзе. Посмотрим как они себя поведут. Сток от брембо уничтожают мои белые диски за полдня не шибко активной езды. Еще и скрипят как проститутки последние.

[dato]

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_ ... _114210921

Парни, это они?!

[bioskster]

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/4-h_porshnevye_supporta_brembo_bmw_e38e39_114210921

Парни, это они?!

Да да они самые!

[Dimarik]

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/4-h_porshnevye_supporta_brembo_bmw_e38e39_114210921

Парни, это они?!

Да да они самые!

А как ты это определил что это именно такие же как у тебя?

Внешне они все похожи - точный ответ даст номер с суппорта, а его на фото НЕТ

[Strogan]

Ds2500 очень сильно пылят, но и работают на все 100%. Кебоно type D - не пылят, как тормозят мне нравится меньше чем DS2500, но при соотношении цена-качество мой выбор за кебоно.

Я заказал морзе. Посмотрим как они себя поведут. Сток от брембо уничтожают мои белые диски за полдня не шибко активной езды. Еще и скрипят как проститутки последние.

Скрипят в движении? Езжу на сток колодках е38, не замечено такого. Был скрип на месте, противоскрипные пластины решили, спасибо Саше

[Marshall]

Скрипят в движении. Пластины противоскрипные имеются.

[C00LM4N]

У меня в видео, где разгоняюсь и приборку снимаю, во время торможения хорошо слышен писк. Но он точь-в-точь такой, как в автосимуляторах ))) Меня забавляет )

[eclipse1997]

to MARSHALL : с колодками идут термопластины,а противоскрипные накладываются на них со смазкой вроде ШРУСовой.Выполнены по форме колодки из тонкой жестянки.На ЕВО всё так же ,без них в конце торможения скрип.

[AntonSergeevich]

Тема такая: стоят суппорта от S8 с колодкой ЭВО. Отличие колодок только в "ушах" на эво-колодке на которых сама колодка висит, причем на S8 тоже есть эти шплинты, но провалиться вниз не дают загнутые внизу стальные упоры( на эво их просто нет) колодка от эво стоит как родная и шплинты проходят ровно по центру "уха" не касаясь самой колодки 0,5 мм.
Но вот интересует вопрос противоскрипных пластин: поршня сами немного разные- на поршнях от S8 есть фрезеровка, распределяющая давление на внешнюю часть колодки, на эво поршня гладкие и эту роль выполняют как-раз противоскрипные пластины(кто видел их тот понимает о чем я) которые перекрывают не весь поршень.
Сначала хотел поставить противоскрипные от ЭВО, но потом передумал, тк при их наложении на фрезеровку получится что усилие на колодку будет передаваться только 1/4 поверхности поршня, что приведет к перекосу и колодки и поршня (мне так кажется).
Вопрос: может есть противоскрипные полноценные на суппорта ЭВО?
Скрипов почти нет, но иногда при неинтесивном торможении в конце появляется неприятный скрип, а значит микровибрации колодки

[eclipse1997]

Сергеич!На ЕВО Х с такой же колодкой идут треугольные противоскрипы и полноразмерные термопластины- вот они подойдут тебе однозначно.Второй вариант-за 300р на строительном рынке штукатурный инструмент неизвестного названия из 0,5мм нержавейки с ручкой.Ручку долой,а из остального напилить пластинок.Писк умирающей мышки уходит.

[eclipse1997]

Сергеич!Строительная фигня называется ШПАТЕЛЬ.

[латыш 57]

На днях занимался переделкой своих брембо от е38 , перекинул местами трубки и штуцера и поставил противоскрипные пластины из нержи , теперь банж болт крепится снизу ,
Такого эфекта я не ожидал , отличие координальное , тормозит намного лучше и скрип пропал совсем.

[nikshapilov]

Бля, вот вроде и понятно пишешь, но ещё б джипегов для наглядности накидал

[латыш 57]

Бля, вот вроде и понятно пишешь, но ещё б джипегов для наглядности накидал

честно говоря не понял

[Strogan]

Фоток, фоток давай, че накулибил.

[Antonkrsk]

Celsior UCF21, ставил кто-нибдь оттнего тормоза? К нам встанут? Не сильно ли массивные? Подвеска справится?

[AntonSergeevich]

Лучше искать от 31. Там переходники будут нормальные. И еще один нюанс: их надо переворачивать для прокачки. На цельсиоре суппорта стоят по другую сторону.

[KENTos]

Димарик, исправь свое сообщение на первой странице (7 по счету вроде), там выше хакенет выложил от бремб переходники, а ты написал что это от ГТО. Короче уже человека 3 (и я в том числе, делали не те переходники), да и в личку постоянно просят скинуть чертеж.
Его тоже можно на первую страницу перекинуть.