Шланг акпп

[viking4]

Приветствую всех, когда снимал воздухан с корпусом, то заметил шланг идущий от коробки (выделил красным на фото C00LM4N), который был тупо заглушен. Так и должно быть?
Когда просматривал бортжурнал C00LM4N, заметил что он у него куда то идет.

[jam]

Он должен к турбине подключаться, он нужен для правильного переключения акпп!
щучу, это пасун)))

[viking4]

Куда она подключается на тд05? Не заметил на ней сосков

[C00LM4N]

К выходу с холодной части турбины, через тройничок. Нужно чтобы под бустом в акпп поднималось давление и фрикционы не буксовали
трололо

[viking4]

Капец, а я так ездил почти год))) и динамиа вроде норм была и акпп переклчалась вроде норм%)

[jam]

А у тебя со зрением проблем нет?

[C00LM4N]

Тот случай когда хрен проссышь, подыгрывают тебе или нет ))

[viking4]

Не снимал до этого корпус воздухана, подыгрывают в чем?

[Yuriy ODS]

Это разве не вентиляционный шланг?

[Marshall]

Ща чувак подключит сапун к турбине и будет вас потом проклянать.
Это сапун! Не надо его никуда подключать!

[Dimarik]

При установке шланга к турбине надо не забыть масло мойку врезать.

[jam]

я сразу написал, что это сапун.
только шрифт мелкий.
я хз, как можно не заметить...

[Dimarik]

А то бы скоро на форуме всплыла тема - я дунул 2 бара из турбины в акпп, что делать?

[viking4]

Спасибо за инфу, мелкий шрифт не увидел, с телефона сижу