airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Здравствуйте, сегодня стал обладателем airtrek turbo 2002г после постановки машины на учет, поехал проверить на что она способна, нажал на газ заработала турбина машинка отлично поехала и вдруг произошел удар и машина заглохла, после того как завел, причем не сразу по какой то причине резко окислились клеймы ток не шел вообще, появилась самая главная проблема, включаю коробку в режим D жму на газ машина стоит, обороты растут, скорость на спидометре увеличивается, передачи переключаются, а машина стоит так же и с задней передачей, при включении парковки слышен противный скрежет и на парковке машина не стоит. Что это ? и что делать?

JAM выручай, походу раздатка!

покупай раздатку или сам диференциал от эво или трека.

100 пудово Диф. Шлицы слизало. Вот и нечем привода крутить.

hakke.net писал(а):покупай раздатку или сам диференциал от эво или трека.

viewtopic.php?f=22&t=446
ВОТ, ну это если диф...

а что лучше, проще, дещевле, раздатку или сам диференциал?

Все равно снимать и вскрывать, свяжись с Jam, он тебе подскажет получше!

dato писал(а):Все равно снимать и вскрывать, свяжись с Jam, он тебе подскажет получше!

спасибо, обязательно свяжусь. А есть разница в раздатках с турбо и атмо треков?

мда, не успел купить и на тебе, сочувствую...
если будешь снимать раздатку желательно сразу же сделать ребилд АКПП и усилить планеты

ILLyn писал(а):мда, не успел купить и на тебе, сочувствую...
если будешь снимать раздатку желательно сразу же сделать ребилд АКПП и усилить планеты

да я прям офигел от такого развития событий и прям в день покупки, без снятия я так понимаю поблему не решить?

как без снятия? дифф находится внутри раздатки!
я имел ввиду "если будешь снимать..." - будешь ли вообще ремонтировать, может обратно вернешь продавану авто ))

Ищи блокировку от эво, покупай комплект сальников раздатки, масло motul gear competition литрушку и вперед на подъемник/яму )

Ну и я бы на твоем месте сразу акпп усилил, чтобы не лазить второй раз.

ILLyn писал(а):как без снятия? дифф находится внутри раздатки!
я имел ввиду "если будешь снимать..." - будешь ли вообще ремонтировать, может обратно вернешь продавану авто ))

вернуть не реально, да и не хочется, за то время что успел прокатиться машина очень понравилась, жаль только что всё так вышло. дорого ли встанет ремонт?

Не переживай - это еще не самое страшное)))

C00LM4N писал(а):Ищи блокировку от эво, покупай комплект сальников раздатки, масло motul gear competition литрушку и вперед на подъемник/яму )

Ну и я бы на твоем месте сразу акпп усилил, чтобы не лазить второй раз.

на сколько распространенная запчасть для поиска или только под заказ?

Вряд ли её можно где-то заказать )))
Искать тяжело, ибо спрос велик, ну а он порождает и неплохие цены под двадцатку.
Тюнэво и инжапан надо мониторить.

Ты с Джемом связись, запчасть то найдем тебе

fa1al писал(а):Ты с Джемом связись, запчасть то найдем тебе

я уже написал ему

Давай не печалься, все ремонтируется!
Если все сразу решишь сделать (поставить диф от ЭВО, усилить коробку), выйдет около 40-50!
НЕ хворай, ссылочку на 5-10 постов выше глянь, там ДИФ ЭВО есть, и ТУРБОСИБИРЯКОВ потрепи слегка, пусть содействие окажут!

C00LM4N писал(а):...... масло motul gear competition литрушку и вперед на подъемник/яму )

....

а что за масло такое? у меня сначала было Мотюль Гир300 потом залил Мобил СХЦ оба 75w90 ... на гир300 чувствовалось зимой что тяжко коробке и дифу

jam писал(а):Motul Gear FF Competition 75W-140

а 140 это не многовато ли?

не многовато ли для чего???? не врублюсь

jam писал(а):не многовато ли для чего???? не врублюсь

Для тебя...

Мой мастер Алексей категорически против Мотюля! Грит, залили в раздатку 0.6, а уровня нет, все масло "намоталось" на шестерёнки, густое как солидол, смазывает неважно из-за этого, особенно зимой пиндец будет, а до неё 2 месяца осталось!!! Думайте сами, я при ребилде трансфера буду лить 75W90 Mobil SHC.