airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Здорова! Такая ситуёвина: завожусь утром, прогреваю все как надо,еду как надо 100 метров,в пробку утыкаюсь,как только отпуска. педальку газа отпускаю,обороты сразу падают на 200-400,машина глохнуть начинает,газку прибавляешь опять все норм. И такая херня была уже несколько раз за последние 5 месяцев. То ездит как надо,то появляется такая проблема. еле с работы доехал сегодня. Началось такое,как мне кажется после установки вальбро. Че делать,куда смотреть?

В сторону вальбро и в сторону рхх.

я за рхх.

рхххххх

рхх и маф.

У меня было такое после неправильного обучения холостым после скидывания клеммы. Но в течение 5 мес оно бы уже сто раз обучилось...

invictus писал(а):У меня было такое после неправильного обучения холостым после скидывания клеммы. Но в течение 5 мес оно бы уже сто раз обучилось...

Во кстати! я как клемму скидывал-начинается такая шляпа,я скидывал вчера. и помнится в прошлый раз в прошлом месяце тоже как снял клемму началась проблемма.Как обучить,сенсей?

C00LM4N писал(а):рхх и маф.

Че с мафом делать? я глянул маф,позавчера как фильтр менял, чистый он. но есть пару микро-повреждений на сетке.

keurogeo писал(а):

invictus писал(а):У меня было такое после неправильного обучения холостым после скидывания клеммы. Но в течение 5 мес оно бы уже сто раз обучилось...

Во кстати! я как клемму скидывал-начинается такая шляпа,я скидывал вчера. и помнится в прошлый раз в прошлом месяце тоже как снял клемму началась проблемма.Как обучить,сенсей?

Для начала(и этого будет достаточно) нужно помыть дроссель.Там,наверное,разве что мыши не живут

Попробуй обучить рхх. 1.заводишь, прогреваешь ,глушишь ,снимаешь клему куришь 3-5мин. Заводишь снова вкл. свет мафон ничего не трогаешь минут 7 , глушишь.
Обучение пройдено.
По мафу , попробуй слегка постучать по нему

zip.926 писал(а):Попробуй обучить рхх. 1.заводишь, прогреваешь ,глушишь ,снимаешь клему куришь 3-5мин. Заводишь снова вкл. свет мафон ничего не трогаешь минут 7 , глушишь.
Обучение пройдено.
По мафу , попробуй слегка постучать по нему

Да не нужно ему ничего обучать В сфере автосервиса существует правило-снимаешь клемму-чисть дроссель.И не нужно никакого дрочева с обучением-он и сам прекрасно адаптируется.Плюс чистый дроссель очень хорошо сказывается на поведении машины-гораздо лучше,чем грязный"обученный".

вам виднее че да как делать в сфере автосервиса))

Я свои мицубы никогда не обучал и всегда все было збс. Разве что с сильно закрученным байпасным болтом однажды после скидывания клеммы обороты проседали.

Аналогично. С ХХ всегда всё ок. Раньше мучался, давно ещё... когда был убитый рхх.

Спасибо за советы,завтра займусь.

C00LM4N писал(а):Я свои мицубы никогда не обучал и всегда все было збс. Разве что с сильно закрученным байпасным болтом однажды после скидывания клеммы обороты проседали.

В процессе постоянного тюнинга дросселя не загрязняются А там,я думаю,с завода никого не было

ХЗ как и почему у вас всё нормально, у меня после скидывания клеммы всегда глохнет при сбросе газа, пока не обучу холостым!!!
Обучение:
1. Прогреваем до рабочей температуры
2. Глушим
3. Скидываем клемму
4. Курим (либо зажимаем тормоз) можно курить одновременно выжав тормоз (на своё усмотрение)
5. Прикручиваем клемму
6. Включаем зажигание, выключаем, включаем снова
7. Запускаем двигатель и включаем все электроприборы: фары, печка, майфун и прочее
8. Курим минут 10
Готово

все верно, кроме пункта 7. уже ж обсуждали, что ничего не надо включать...

В обсуждениях данной темы не участвовал, просто написал как делаю сам (ещё со времён галанта)) Шота, 100% не скажу, но на сколько помню, если обучить без электроприборов, то потом при включении электропотребителей - обороты проседают и один фиг глохнет... У Серёги - Бэтмана вообще не надо обучать, скидывали у него клемму, потом поставили на место и норм ездили - ни разу не заглохла.... Видимо это зависит от характера самой машины и того как звёзды на небе встанут))))

Это говорит только о засратости РХХ и его исправности.

Кроме засратости каналов дросселя, это также зависит от настройки байпасного винта. Скорее всего, если запарковать РХХ, то положенных 700 оборотов не будет.

РХХ стоит нового образца, на предыдущем такая же ботва была)

Сними дросель, выкрути байпасный винтик, поставь на него новый оригн.
Так же промой как следует дросель с полный разбором, заменой сальников, продуй все каналы.
Поставь на место, отрегулируй байпасный винтик с помощью эвоскана, отрегулируй датчик положения.
Забудь о проблеме!

jam писал(а):Сними дросель, выкрути байпасный винтик, поставь на него новый оригн.
Так же промой как следует дросель с полный разбором, заменой сальников, продуй все каналы.
Поставь на место, отрегулируй байпасный винтик с помощью эвоскана, отрегулируй датчик положения.
Забудь о проблеме!

А можно подробнее , про чудо винтик , или ссылку где обсуждали , как влияет и на что

не знаю, где обсуждали, и обсуждали ли вообще....