airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Снова здравствуйте!
В общем пациенту всё более не здоровится. Вчера завожусь, сначала обороты до полутора тысяч и далее вниз до 300-500. в течение минут 3-5 так и плавают 300-500 попереключал коробас P-D-R всё равно 300-500. Дал газку маленько, подержал, загорелся чек энджин. Отпустил, подождал минутку, хуяк, всё выровнялось, обороты держит, чек пропал. Думаю ну ладно, можно ехать. Проехал 300 метров, лёгкий пинок и опять чек... бляяяя... постоял минутку, опять всё ровно, чек пропал.

Что творится я в упор не пойму((

Регулятор холостого хода чистил неделю назад. Да он в общем то и засран особо не был.

Какие мысли?

Мысли о считывании кода ошибки не приходили?

C00LM4N писал(а):Мысли о считывании кода ошибки не приходили?

Если чек не горит, он покажет что за ошибка была? Или надо ловить момент и считывать пока горит?

Покажет.

Короче сосканировал ошибку. Пишет что МАФ.

По оборотам не раз уже сталкивался - у нас турбодвижок, даже нормативное выделение масла из турбины (а она не у всех в идеале) - усиливает "заговнение" маслом всего впуска (особенно, учитывая круговое движение через Байпас) Во всех непонятных ситуациях рекомендую Чистить впуск - разбирать пайпы, смотреть - чистить-смазать РХХ, Заслонку, Смотреть МАФ (Очень бережно там сенсор ниточка), правильно собрать (байпас не должен пшикать),... затем смотреть /чистить менять Свечи, затем смотреть/чистить форсы, топливную! Но скорее всего Впуск, который нужно Резулярно (раз хотя бы в 20-50тыс - от состояния турбины/вваливания зависит) разбирать и всё чистить! 90% что удивитесь, сколько там налипло и проблемы с оборотами уйдут.

Всем привет! Народ, ситуация такая, начали плавать обороты на хх, снял дросель почистил его, почистил рхх, всё собрал, обучил. На P,D,N все гуд, но когда включаю R обороты проваливаются (чуть не глушится), причем это все происходит когда сдаю задом и вращаю при этом руль. (рейку вчера поменяна, жидкость тоже). Что за хрень?

Рхх нового образца? Живой?

C00LM4N писал(а):Рхх нового образца? Живой?

рхх нового образца, без шлицов. на 100% сказать не могу что живой. как его проверить на живучисть?

на месте дай нагрузку рулём слегка, обороты должны подняться
если этого не происходит, то твой рхх сдох.

jam писал(а):на месте дай нагрузку рулём слегка, обороты должны подняться
если этого не происходит, то твой рхх сдох.

обороты поднимаются, смотрел это.

В паркинге тоже плавают?

C00LM4N писал(а):В паркинге тоже плавают?

нет, после чистки бдз стоят ровно.

Т.е. Это только при движении задом и больше никогда?

C00LM4N писал(а):Т.е. Это только при движении задом и больше никогда?

да, получается так.

не, сейчас прокатился, на D тоже плавают, причём если останавливаться плавно то хх стоят в районе 600, если оттормаживаться посильнее то обороты проваливаются и пытается заглохнуть.

так ты отрегулируй байпасный винтик на дроселе

jam писал(а):так ты отрегулируй байпасный винтик на дроселе

так его ж нельзя трогать, или можно?

bioskster писал(а):

jam писал(а):так ты отрегулируй байпасный винтик на дроселе

так его ж нельзя трогать, или можно?

Его нужно трогать, а чистить темболее. На нем говна тоже не слабо налипает, его полностью выкрути и помой, можно еще и резинку заменить, но это по состоянию старой, а потом отстрой по эвоскану

младший латыш 57 писал(а):Его нужно трогать, а чистить темболее. На нем говна тоже не слабо налипает, его полностью выкрути и помой, можно еще и резинку заменить, но это по состоянию старой, а потом отстрой по эвоскану

openport'ом и эвосканом еще пока не обзавелся

тогда страдай))))

jam писал(а):тогда страдай))))

сегодня попробую переобучить хх, если не поможет, в гараже валяется рхх старого образца попробую его поставить тогда.
А если и это не поможет, то как сказал Антоха буду страдать

прадай он имел ввиду)

михаил82 писал(а):прадай он имел ввиду)

Уже были такие мысли, но вспомнил твою подпись: "Продать трека = признать свою слабость и сдаться." ))))))

не поможет, чё ты хернёй маишься