airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Друзья помогите! Срочно нужен совет! Родной МАФ с турботрека умер в результате неудачной пайки, теперь срочно нужен другой! В городе можно быстро достать только с атмо двигателя маркировка E5T08271 (у родного E5T08173), визуально одинаковые, но будет ли работать?? помогите, кто знает, пожалуйста! ну или подскажите, где достать родной быстро и желательно недорого))

подходит, но работать будет не правильно.
быстро и дёшево, а ещё скажи качественно - только в другом измерении.

то, что он встанет вместо родного, понятно и визуально, а вот о правильности работы я как раз беспокоюсь! можно ли подправить прошивку и т.д. или не стоит с ним связываться, а лучше найти родной?

ищи родной.

Друзья, я в отчаянии !!! Поставил другой МАФ, а машина не заводится, что это может быть???

Ну попробуй отключи его вообще и заведи.

разницы нет, с ним и без него одинаково! крутит, как бы хватает, но не заводит!

Ну по цепочке....насос, искра, датчик вала...чудес же не бывает

насос качает, снимал трубку. А остальное все рабочее было до того как МАФ старый снял паять! что могло сломаться от неисправного МАФа, вот главный вопрос??

Да ничего. Ищи косяк в другом месте.

был глюк с заводкой, когда по мафу мозг кучу ошибок выдал. сними клему с акума ненадолго, потом снова одень и попробуй завести.

Все было просто до банальности! Пока дрочился со старым МАФом - залил цилиндры в хлам, аж со свечей капало)) Просушил и брррынь, теперь все хорошо в жизни Спасибо всем за участие в моей проблеме!

масло поменяй обязательно после такого залива

Один раз прогреется и весь бенз все равно через вентиляцию улетит )

мы недавно залили эво 7, три дня смесь была богатая до жопы, пока масло не поменяли, все ждали, пока само выветрится

Вы туда литров 5 бенза что ли налили )))

0.5 литра где-то +-

С трудом представляю, сколько надо крутить стартером, чтобы через кольца пол-литра пролезло.
И уж за 3 дня пол-литра испарились бы точно, тем более раз они так на смесь влияли.

цилиндры были полностью залиты, впуск тоже, вплоть до кулера. выкрутили свечи и маслали стартером, аж фонтан метра на 3 поднимался)) всю магину залили)) и глаза мне тоже)))

правда масло бензином пахнет ощутимо, и уровень вырос грамм на 200...( а так менять не охота, у него пробег всего 500км и не самое дешевое. Насколько критично?

на сколько критично? узнаем, когда движка стуканёт)))))))))))

Не у того у нас на форуме ник "успокою", Эх не у того.....

tony alekseevich писал(а):правда масло бензином пахнет ощутимо, и уровень вырос грамм на 200...( а так менять не охота, у него пробег всего 500км и не самое дешевое. Насколько критично?

критично. меняй. у нас в оконцове на этом эво один вкладыш умер,мотор под замену пошел.

georg1970 писал(а):цилиндры были полностью залиты, впуск тоже, вплоть до кулера. выкрутили свечи и маслали стартером, аж фонтан метра на 3 поднимался)) всю магину залили)) и глаза мне тоже)))

Я бы в такое поверил, если бы машина поплавать в речушку какую отправилась. Вы там раз 100 что ли заводить пытались?)))

нет, просто подключили тюнинговый мозг, у которого распиновка не совпала с нашей. как только мы дали питание, он открыл форсы на 100 процентов и плавно перекачивал все топливо из бака во впуск)) попробовали завести, двиг колом, хотя 10 минут назад работал на родном мозге. Вернулись на родной- та же хрень. Хотели с толкача попробовать, но слава Богу не стали- иначе бы гидроудар поймали. Догадались выкрутить свечи и охренели- бенз был везде)))