airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Помогите!
2 недели назад, когда ехал на треке он без предупреждений перестал держать ХХ( я заглох на перекрестке) . Я сбросил клейму, подождал 15 мин., надел ее и завел. Двигатель завелся на 1500 об/мин и сразу заглох. Если газ держишь то все нормально – не глохнет. В остальном не чего не изменилось.
Поехал на сервис:
Сделали компьютерную диагностику-не чего не нашли.
Сняли клапан ХХ помыли его и дроссель, прозвонили обмотку – все норм.
Подключили впуск напрямую от МАФа (как атмосферный двиг), завели со снятым клапаном ХХ – двигатель завелся и держал обороты, как положено. Заодно убедились, что моторчик клапана ХХ исправен.
Поставили клапан ХХ, завели – Двигатель завелся, но оборотов стало чуть меньше чем положено и компьютер показывал открытие клапана ХХ на 100 шагов.
Собрали впуск как было, завели. В общем если двигателю сначала помочь газом, а потом газ потихоньку убрать, то двигатель с трудом стоит на малых оборотах и может заглохнуть( компьютер показывал открытие клапана ХХ на 100шагов,).
Ставили другой МАФ – ни чего не изменилось.
Посмотрели метки на ГРМ- все на месте.
На сервисе утверждают, что клапан ХХ исправен.
В итоге подкрутили доп. клапан ХХ до нужных оборотов и я уехал.
На холодную машина заводится с меньшими оборотами(600-650), а когда прогреется выравнивается в нормальный режим.
Вчера опять что-то произошло и машина еле-еле держит обороты, чтобы не заглохнуть. И еще по моему звук работы двигателя изменился( стал звонче).

ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ !?

Лямбду поменяй!

dato писал(а):Лямбду поменяй!

Показание лямбды смотрели - еще живая.

Если лямбде писда то должно богатить... Расход большой?

Освещать в церкви пробывал машину?

GlobalTranscom.com писал(а):

dato писал(а):Лямбду поменяй!

Показание лямбды смотрели - еще живая.

Лямда, даже дохлая не показывает ошибку!

или Вы график смотрели!?

Включить в эвоскане Speed adjusting screw mode, выставить 700 оборотов.
Выключить этот режим, посмотреть шаги рхх в драйве.
Но скорее всего 100 шагов говорят о смерти РХХ.

причём тут лямбда???? писдец советчики))))))
подох РХХ, понятно же и очевидно.

Ну есть вариант, что просто дроссель засрался жутко, вот и шагов много.

Да вот х.з.
у меня было такое, едешь, едешь, к светофору подъехал...заглох!
Завел, обороты прыгают и падают почти в ноль, даже на секунду как бы глохнет, потом взбодряется!
Заменили лямбду, все прошло!

Работу лямбды смотрели по графику- живая.
Когда сняли РХХ, заводили и глушили двигатель, моторчик РХХ работал, а также позванивали его- все живое.
Промывали дроссель и РХХ.
Расход за 18л не выходит.
Как еще можно проверить РХХ ?

рхх старого или нового образца?

jam писал(а):рхх старого или нового образца?

Не знаю. Airtrek 2002г

Меняй рхх . нового образца ставь и все станет зашибись ,
п.с тоже самое было !!!