airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

При разгоне с места, машина хорошо набирает скорость, все происходит плавно.
НО если я еду 100 км\ч потом вжимаю педаль в пол до кикдауна, начинаются дерганья, такое чувство, что скорости по 2 раза скидывается...Насос Вальбро стоит, свечки денсо только менял недавно.
Может у кого была похожая ситуевина?

маф, впускной короб?))

Скорее всего хобот фильтра отходит

Сейчас пойду попробую подергать там все, посмотреть, хомуты протянуть)

Неужели опять свечи с неправильным зазором..

Была такая фигня!
Свечи, провода!
Поменял, пропало!

Блин, свечки свежие только 3 тыс прошли, иридевые...МОжет брак какйто?))Какой фирмы ставил свечи?

а что за свечи-то поставил?
то, что они иридиевые, это хорошо!
а какой зазор на них???

Скорее всего 11
Вот и сдувает!
Но и провода не забываем менять!!!!
NGK 3106
ADC41620
у меня!!!!! полет нормальный!

Наверняка маф. Была похожая проблема

Понял я что дергает... На 4 и 5 передаче обороты выше 4 тыс не поднимаются. Жму в кик даун и доходит стрелка до 4 тыс оборотов и начинает работат как отсечка..Что это может быть?С места когда стратую 1 2 3 все ок до 6 крутит...
Турбина дует 1.2 как надо..По МАФУ стучал никаких изменений..На холостых работает отлично, едет хорошо. скорость набирает замечательно...Но вот на кик дауне выше 4 тыс обороты не поднимаются...

Может отсечка по бусту.

Как ее снимать?Через буст контроллер? Во вторник буду в москве, кто может глянуть?JAM?

Через мозг.
Надо сначала лог записать в момент дерганий, может это и не она, я только предположил.

а может и детон...

У меня на стоке при 20-25 кноках ничегошеньки не дергалось.

У Игоря при 16-20 машина колом вставала, как при отсечке по топливу.

Ну, Шот, ты и сам должен понимать, что вставать колом ничего не будет. Будет богато и поздно, но колом не встанет )

Серега, что мне нравится в разговорах с тобой- так это постоянное столкновение теории и практики)) Я говорю о том, что своим глазами видел и своими руками правил. Мы вроде это уже обуждали ранее- не только у меня был такой случай с затупом машины по детону...

если проскакивает детон порядка 15-25 это прям чувствуется.затуп полнейший сразу.как якорь выбросили

Шота, какой теории? Я на своем треке ездил и логи с 25 кноками видел )

а углы при таких кноках какие были?

Все сток, просто 95 бенз.

C00LM4N писал(а):Шота, какой теории? Я на своем треке ездил и логи с 25 кноками видел )

Теории, кторая выходит за рамки только твоей машины)) Есть еще много других, всяких разных))

Это происходит только тогда когда сработал кикдаун , а так все хорошо набирает, и крутит больше 4 тыс если постепенно по скоростям набрать.
А вот в кик даун давишь стрелка упираеться в 4 тыс и каждое свое упирание скидывает обороты до 3.7 тыс, потом опять 4 тыс набирает и опять скидывает...И из за этого получается таке дерганье..
И еще может кто подскажет инога при заводе что то под рулем пищит 2 раза..Пик пик...Уже 3 раза за сегодня слышал.