airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Парни, помогите советом. В общем, ситуация следующая: на днях загорелся джеки чан, "поплыли" обороты
Поехал на диагностику, подключили скан, показал ошибку смеси, т.е. она не богатая, не бедная, а просто трек жалуется на плохой бензин. Вроде не заправлялся хер пойми где...раньше такого не было. Но самое интересное, что обороты плавают. Вчера вроде выкатал старый бензин, залил 98, прохватил по городу и привет)) Опять джеки загорелся. На ум приходит только датчик ХХ (из за нестабильности оборотов), но может ли чек гореть из за этого? Притом что чек пол дня горит, а потом сам тухнет, сегодня утром опять загорелся.

Если косяк по смеси - посмотри для начала топливную коррекцию (ни на одном сервисе, млять, не могут этого сделать, только тупо ошибки читать!).
Может просто лямбда сдохла.
Хотя обороты от этого плавать не должны.

Шланчики на впуске проверял? Типичная ошибка. И какой код в сканнере у джеки чана?

C00LM4N писал(а):Если косяк по смеси - посмотри для начала топливную коррекцию (ни на одном сервисе, млять, не могут этого сделать, только тупо ошибки читать!).
Может просто лямбда сдохла.
Хотя обороты от этого плавать не должны.

Каким образом мне посмотреть эту коррекцию?

Шланчики на впуске проверял?

на днях там лазил, всё ровно

Fuel Trim'ы.

подниму старую тему.
Иногда загарается и через некоторое время гаснет чек.
Сканер показывает ошибку Р0170.
Это лямбда, правильно я понимаю?

Вполне может быть и она.
Посмотри топливную коррекцию.

Ребят выручайте. Сегодня загорелся чек сканер показал следующие ошибки
Р0100 Volume AirFlow Circuit Malfunction
P0105 Barometric Pressure Circuit Malfunction
P0110 Intake Air Temperature Circuit Malfunction

Я так понимаю, что какая то одна ошибка потянула две других???? Дело в том, что когда чек загорелся машина резко затупила, скоростя начали переключаться c 3 на 2 и со 2 на 3 сами, timing advance в -5 градусов. Показания датчика давления 125, а показания air temperature -125градусов
Машина потупила сек 20-30 и потом чек погас и оно поехала. Что за беда такая??? Может так маф умирает????

Косяк точно с мафом.
Для начала проверь фишку.
Но вроде все 3 чека при смерти мафа не выскакивают, больше похоже на контакт.

Эти ошибки появляются если не одеть фишку мафа. Что то с контактом разьема.

Разъем подергал не чего не помогло. Потом решил проверить стукнув по коробу и обороты начали плавать, стукнул чуть сильнее и она в обща заглохла. Я так понимаю снова паять маф????

Вероятно )
Но все-таки странно, что все 3 ошибки выдает. Может конечно отпаялось что-то общее, типа питалова или земли.

Ребята прошу о помощи. Загорается чек, турбина дует до 0.5.Потом он гаснет и все работает в штатном режиме. В чем проблема?

В нежелании считывать ошибки )

Егор Кокорев писал(а):Ребята прошу о помощи. Загорается чек, ...В чем проблема?

Как всегда начать поверку с ковриков, потом пепельница ну и дальше по кругу фары там, домкрат, ключи в багажнике проверить.
Ps шнурок есть? вообщем код ошибки для начала считать надо

Турбина ДУЕТ 0.5. Помоему она пукает!!!!
Че за код-то?!?!
Вот смотри viewtopic.php?f=3&t=991&p=52384&hilit=Ошибок#p52384
Седьмой пост, раскрой текст и ищи!!!!!!