airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Ребят, помогите советом плииз!

Ситуация: ребилдил подвеску, само собой рычаги в сборе не покупал, хотел обойтись малой кровью - сайленты, шаровые...
Что получилось: передние рычаги настолько убитые, что шаровые в них тупо не держатся. Прихватывали три точки сваркой, пофиг, всё равно вылетают после первой кочки
Собсна вопрос первый: только один путь теперь - замена на новые в сборе (сделать хочется не на от**бись, а для себя)? Других вариантов нэма? В экзисте 11 000 за пару... Дороговато, блин.

И второй момент: сзади предыдущий хозяин поставил нижние поперечные рычаги одинаковые справа и слева. Какой из них - хз. Соответственно, на одном ухо крепления стойки стабилизатора не с той стороны.



Подскажите плиз, на рисунке правильно - это ухо должно быть ближе к задней части авто? Или оно вперед по ходу движения смещено?

Очень спасибо за любые ответы!

с задними рычагами так и должно быть, не парься =)

с передними - брать не оригинал, хватит на долго я думаю.

То есть на задних это ухо у одного вперед смещено, а у другого - назад? О_о Нифига себе, первый раз такое решение вижу... Ок, париться не буду:)

Что лучше из неоригинала взять? Или пофиг, лишь бы не фебест?

да, так с завода на всех!
я когда купил новые оригинальные рычаги, тоже перезагрузился... не мог поверить
залез под три трека, убедился, что так у всех!

одной затратной статьёй меньше, что радует:)
насчёт неоригинала передних мой ход мыслей правилен? что угодно кроме фебеста? Optimal нормуль будет? 1,8 килорубля и даже в наличии...

я брал челу кажется втр или гтр, уже не вспомню
внешне по качеству как оригинал, а там хз... он на них уже больше полугода гоняет по люберецким дорогам, всё ок

а какие шаровые ты ставил? старые выбивали или они болтались в рычаге?
весь этот фебест с оптималом китайщина адская на три месяца