не заводится с первого раза

[Dimarik]

Серега правильно сказал- проблема быстро лечится правкой 3 парметров для старта двигателя. Чуть больше топлива на первичный впрыск и чуть больше топлива на послепусковое обогащение, все работает нормально...

Мне что то в морозы приходится по дольше ключ держать.
Запускает с первого раза, но приходится покрутить стартёрчиком.

Прошлой зимой на СТОКе таких проблем не было.

Видимо как у всех с переходам на 5-ку такое началось

[georg1970]

просто добавить чуть топлива на первичный впрыск и кранкинг.

[VVV]

Видимо как у всех с переходам на 5-ку такое началось

5-ка-то здесь при чем? Со стоковыми форсами и 5-й турбиной заводился в мороз с пол-оборота. Потом поставил СТИ-шные, и ничего не поменялось

[латыш 57]

Не знаю причем , на стоке как часы с пол оборота , а после установки тд 05 эво валов форс и маф эво , тоже приходится покрутить чуть дольше чем раньше , но заводится с первого раза

[C00LM4N]

Потому что запуск на эво-форсах не отстроен. Стоковые параметры от эво не катят.

[VVV]

Потому что запуск на эво-форсах не отстроен. Стоковые параметры от эво не катят.

Кстати, Серег, а почему? Я так понимаю - объем впускного коллектора разный, поэтому нужно настраивать Fuel Primer?

[C00LM4N]

Объем коллектора никак не влияет. Почему-то эво-форсы у нас на запуска наливают меньше, чем на эво.

[VVV]

Это и с 899, и с 807 так?

[C00LM4N]

Да с любой.

[VVV]

Интересно. Есть идеи, почему так происходит? Вроде, все примерно одинаково с точки зрения электрики.

[Deonis]

Дело было в херовом бензине. Какаято левая заправка мне попалась. Выкатал весь бак, заправил полный бак Лукоила 98 и все, в - 28 завелась с первого раза!