!Внезапный вопрос - Мгновенный ответ!

[ankaine]

получается что на сток турбу его не корчить...
а то тут в япон клане холодный впуск за 2100 под эво есть думал может поменять силикон и вкорячить его
http://jpclan.ru/products/%D0%B2%D0%BF% ... 1%80%D0%B0 вот в общем

[Marshall]

Вкорячить все можно при желании. Только оно нах не надо. Поставишь когда ТД05 (а ты поставишь рано или поздно) тогда и занимайся фэншуем под капотом!

[ankaine]

Да у меня сейчас 19Т стоит, один хрен склоняюсь к ТД-05 или по серьёзней что-нибудь... спасибо большое за помощь....

[zip.926]

какой вес примерно у 4 стоек ? кил 10 ?

[Marshall]

20кг

[Nossko]

Ребята подскажите плз очень срочно:
1. Подойдет ли к нам от эво 5 поддон (я знаю что у нас алюминий у них железный и у эво есть какаято перегородка) не чего не будет ? Или всетаки есть большее отличия ? пологался на этот источник но там так в конце не ответили viewtopic.php?f=33&t=2622 непонятно про пластину и непонятно куда он упреться и какой он купил подон в итоге.....
2. Турбина родная наеб..... случайно нашел турбину 5-6 эво..... стоит ли менять и в дальнейшем я смогу туда вкорячить турбу от 8-ки или от 9-ки без передлок ?????

[nikshapilov]

2. Не стоит. Купи б/у сток турбину лучше

[михаил82]

Лучше поискать эво7,8 хотябы турбос - чай не дефицит и денег некосмических стоят. Смысла затевать переход на тд 05 лично я вообще никаково невижу ставя турбос ниже семёрки...если временно то лучше как Ник пишет беушечку.

[C00LM4N]

6тме неплохая турба. Просто живые тяжело найти.

[Nossko]

А по первому вопросу что скажете????

[Nossko]

Лучше поискать эво7,8 хотябы турбос - чай не дефицит и денег некосмических стоят. Смысла затевать переход на тд 05 лично я вообще никаково невижу ставя турбос ниже семёрки...если временно то лучше как Ник пишет беушечку.

viewtopic.php?f=3&t=225 по параметрам турба от 6 GSR эво схожа с другими .... В чем причина ее херовизны? в 7-ки так вообше 9,8 колесо как я понял, т.е от 6-ки турба лутше будет ? Так ставя временно от 6-ки я расчитываю на то что колектор, яйца, форсы, резистор бокс и т.д не надо будет покупать а всего лиш турбу..... или колектор, яйца, форсы, резистор и т.д разные на 5-6 эво по сравнение с 7-9 эво ???? поскажите плз времени просто вобрез изучать

Вообше больше интересует вопрос насчет поддона

[Psycho]

У Бетмана спроси про совместимость от 6ки, у него лежал комплект турба, коллектор и прочее, он знает что подходит, что нет

[Dimarik]

А ыт посмотри по каталогам когда перестали делать 6-ки ))))
в 2001 годо - Тоесть.
Самой самой живой турбине КАК МИНИМУМ 13 лет - и я не думаю что она будет в идеале.

7-ка с 9.8 чутка раньше может спулится и по свежее, не говоря уже про 8-ки и 9-ки

коллекторы на 4-5-6-7-8-9 одинаковые по фланцу на турбу

[C00LM4N]

6тме турба имеет экономию в весе крыльчаток с валом порядка 100 грамм и спулится она ого-го.

[михаил82]

И старая она уже будет как говно мамонта.....тоже думаю стоит это добавить.

[Nossko]

Блин какая разница сколько ей лет..... у нас треки от 2002 года штампуют, эво 7 тоже от 2002 года. может 6-ка в гараже года 2 простояла..... дело не в этом

Я спросил чем турба 6-го поколеная хуже 7-8 хотя бы, 9-ку трогать не будем.
7-ка понятна раскрутиться быстрее и надует т.к колесо меньше, а турбы с 10,5 колесом..... какая у них разница?
И что там с поддом?? (не кто не ставил)
C00LM4N- это точно турба не от ТМЕ

[Nossko]

Просто понятно что некто не чего не знает..... По сушеству тока пара человек написало.....

год старый...... какбудто турбина из "говна мамонта" сделана и она сморшилась, усохла, и превратиться в прах когда ты ее в руки возьмеш....

[jam]

к нам от эво поддон подходит, только на нашем поддоне есть отверстия с резьбой для щитка и в то же время кронштейна между акпп и двигателем, на железном от эво такого не будет, т.к. там под механику заточено всё.
на счёт эво 5 поддона точно не скажу, может быть и отличается от 7-9, ибо конфиг выхлопа там иной и труба может упереться во что-нибудь.

[Nossko]

к нам от эво поддон подходит, только на нашем поддоне есть отверстия с резьбой для щитка и в то же время кронштейна между акпп и двигателем, на железном от эво такого не будет, т.к. там под механику заточено всё.
на счёт эво 5 поддона точно не скажу, может быть и отличается от 7-9, ибо конфиг выхлопа там иной и труба может упереться во что-нибудь.

Мне тока вот эту часть надо поменять, не весь поддон, подойдет?

[Homa]

Если что, есть турбина от РВР(ТД04)

[михаил82]

Просто понятно что некто не чего не знает..... По сушеству тока пара человек написало.....

год старый...... какбудто турбина из "говна мамонта" сделана и она сморшилась, усохла, и превратиться в прах когда ты ее в руки возьмеш....

" ....случайно нашел турбину 5-6 эво..... стоит ли менять ....?"
Как спросил так и ответили, чё ты возмущаешься? Мы же не знаем, мож ты нашёл на задворках в гаражах турбину неизвестно в каком состоянии,мож ты её нашёл за 40 тысяч, может забесплатно она тебе досталась, откуда нам знать...если просишь совета можно же как то поконкретнее изъясняться, а то я тут шёл, чёто нашёл чё мне делать....если она тебе грубо говоря досталась даром в отличном состоянии и стоковая умерла конечно стоит ставить
Зы...Если поставишь эво 5-8 и захочешь эво9 потом , то менять придётся трубки подачи и слива и выход с турбины эво9 другой...

[Nossko]

Я задал позже вопрос. В чем отличия.... вы про говно мамонта, год. Конкретные отличия интересуют.

[Dimarik]

Блин какая разница сколько ей лет..... может 6-ка в гараже года 2 простояла.....

Это фантастика

[Nossko]

Блин какая разница сколько ей лет..... может 6-ка в гараже года 2 простояла.....

Это фантастика

Прям как с рекламы хохланд

[georg1970]

турбина с 6ки имеет площадь выпускного окна компрессора 10.5 см, т е будет спулиться позже, чем 9.8 ( если только это не турбина от ТМЕ, у которой легкая крыльчатка и которая спулится очень рано даже не смотря на 10.5), но на верхах надует больше, чем 9.8. Поскольку мы не дуем очень много, то в плане максимальной мощности разница будет мимнимальная. Коллектор под нее нужен естественно от эво. Если ездить на сток форсах, то больше 1.1 кг не дуть. Аутлет тоже нужен эвовский, естественно. При выборе смотреть на люфты и на состояние крыльчатки, как вропчем и при выборе любой турбины...