"ЖИТЬ ЗДОРОВО" с Еленой Малышевой (1000 вопросов и ответов)

[awdawd]

сегодня был в 2-х магазинах, ремкомплекты есть у них и не один, а вот где 97,5 не знают) ппц

[awdawd]

по поводу вялого разгона... тут советовали катализатор вытряхнуть, сегодня поднял и оказалось его там нет, тупо стоит труба, даже не резонатор.. видно до меня постарались. и вместе с тем пиздец какой расход топлива в аж 24-25 литров! я вот думаю.. там в катализаторе обычно датчик стоит, куда они дели датчик когда катализатор выкинули я не знаю, если вдруг и датчик выкинули, то может из-за его отсутствия такой расход большой (повторюсь, комп выдает по топливу корректировку +23 тот кто мерял, сказал, что это ппц как много, но не сказал из-за чего это, я так и не понял, что это конкретно значит, то ли комп хочет дать на 23% больше смеси, то ли дает..)

[wax07]

Да это нормальный расход для нашего авто, не переживай))) Этот датчик - лямбда стоит перед катализатором, если ты заметил, и не видит есть каталик или нет! По поводу увеличения надува - я наоборот скрутил до 1.1-1.2, т.к. при 1.3-1.4 были провалы и затупы на стоке.

[AleKS@ndR]

Это не нормальный расход. Нормальный расход это до 20. А если ездить не агрессивно, то от 15 до 17 и это с постоянно включенным кондером.
По коррекциям, скорее всего где-то левый подсос воздуха, первым делом смотри все соединения от мафа и до дросселя, так же проверь одет шланг на адсорбере. Еще есть тенденция слетать маленькой шлангачки на впускном коллекторе, если не ошибаюсь, то вот этой.

[латыш 57]

Расход реально конский , а лямда та живая ? Не факт что чек загорится , зимой такой расход еще ладно , но летом жопа, ищи дыры и смотри смесь , у меня была богатая в сток прошивке и тоже жрало но больше 20л не вылезало,

[латыш 57]

Да это нормальный расход для нашего авто, не переживай))) Этот датчик - лямбда стоит перед катализатором, если ты заметил, и не видит есть каталик или нет! По поводу увеличения надува - я наоборот скрутил до 1.1-1.2, т.к. при 1.3-1.4 были провалы и затупы на стоке.

Если не ошибаюсь на стоке есть ограничение по форсункам как раз в давке 1.2 они сбрасывают , и от этого твои затупы , надо снять с них ограничения и попрет нормально , обратись с этой проблемой к нашим професорам

[wax07]

Да это нормальный расход для нашего авто, не переживай))) Этот датчик - лямбда стоит перед катализатором, если ты заметил, и не видит есть каталик или нет! По поводу увеличения надува - я наоборот скрутил до 1.1-1.2, т.к. при 1.3-1.4 были провалы и затупы на стоке.

Если не ошибаюсь на стоке есть ограничение по форсункам как раз в давке 1.2 они сбрасывают , и от этого твои затупы , надо снять с них ограничения и попрет нормально , обратись с этой проблемой к нашим професорам

Спасибо, попробую!

[Strogan]

Корекции бы все глянуть, она у нас не одна. Но с плюсовой кратковремееной коррекцией скорее всего или подсос, но тогда среднесрочная коррекция будет в минус, или лямбда дохнет.

[awdawd]

Так это коррекция это реально у меня на 23% жрет больше топлива чем надо? Или что это вообще такое из какае последствия в настоящем и будущем?

[awdawd]

Сегодня заменил жиклер на 97.5 дует на 1.4 машину как будто подменили, скорость начала набирать просто дико!

[Strogan]

1.4 много. По жаре детон будет лезть нехилый. С этим жиклером должна 1.2-1.3 дуть. В пике сколько давка?

[awdawd]

Что будет с 1.4? Ок, как мне сделать 1.3? Другой жиклер? С оригинальным у меня дуло 1.1. В каком пике? Максимум если педальтв пол то до 1.4 давит

[awdawd]

какой Blow off рекомендуете?

[Dimarik]

Нет.
Баловство это.

[латыш 57]

какой Blow off рекомендуете?

Никакой , лучше байпайс метал возми полезнее будет , а с блоу затупы гарантированы особенно на сбросе.

[C00LM4N]

Далеко не у всех, как повезет.

[awdawd]

Байпас вроде пишут - хреновее, в плане температуры и жесткости работы.. блуоф говорят более щедящий для машины. Я сам в этом не разбираюсь. Врут все? лутще байпас? ну и звук такой - Пжжж)))

[Dimarik]

Байпас вроде пишут - хреновее, в плане температуры и жесткости работы.. блуоф говорят более щедящий для машины. Я сам в этом не разбираюсь. Врут все? лутще байпас? ну и звук такой - Пжжж)))

Кто говорит?

А почему тогда в стоке не блоу?

почитай принцип БЛОУ.

МАФ пропускает воздух и байпас его обратно возвращает в систему и смесь ровная.

При стравливании - посчитанный МАФом воздух уходит в атмосферу, а мозг его посчитал и ждёт, а реально его НЕТ - ИТОГ смесь плавает

[C00LM4N]

Смесь не плавает, смесь обогащается. Из-за этого двиг глохнет/проседают обороты.
Правда как повезет - у кого с блоу все супер, а у кого с рс байпасом глохнет.

[jam]

да пусть поставит блоу...
и заглохнет на повороте, когда на него самосвал с щебнем несётся)))))))))

[C00LM4N]

Если верно помню, у ankaine стоял оригинальный блоу хкс - все было идеально.

[Strogan]

Для турбины блоу в самом деле более предпочтителен, так как воздух вернувшийся в систему при сбросе по турбине же и ебенит.

[jam]

переходите на мап и ставьте блоу...
только сомнительно это всё, ради какого-то пшика)))

[C00LM4N]

Ой, кто бы говорил. Сам когда на моем треке ехал ни одного пешика не пропустил, чтобы не пшикнуть.

[Strogan]

У Антохи все так - седня обосрал, завтра сам поставил, и пиарит