airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Вроде было максимум -15 ночью. Поставил авто в 6 вечера, утром в пол 8 с пульта пикнул не заводится, раза 2 пытался ни как. Пошел на улицу, сел стал заводить секунд 5 крутил стартером она схавтывала не схватывала газку поддал завелась..

Вот и думаю в чем прикол? Свечи менял перед зимой, бронепровода новые.
Еще заметил что тяга плохая вчера была, может все дело в гребаной заправке? Гребаный НК Альянс опять гумно возит на заправки свои а цену ломит в 33.89р за литр 95-го топлива!
Подскажите как решить проблему то

Меняй заправку для начала Было такое уже, проходил!

Есть идеи еще может?

Бензонасос, дыры во впуске.

Вальбро летом воткнул на 290л/ч
Дыры во впуске откуда? где смотреть?

смотри все трубки, хомуты, и опрессоваться надо, не факт что осмотром дыру найдешь

свечи залило скорей всего,т.к. бенз гуамно,не успел воспламениться!
у меня так прошлой зимой было в -25,3 раза аккум высадил в ноль,не завелась,выкрутил свечи,а они мокрые и воняют херней!
Залил нормальный бенз и больше с такой проблемой не сталкивался

C00LM4N писал(а):Бензонасос, дыры во впуске.

навряд ли из за дыр во впуске не заведется.это тогда не дыры а хз как назвать

Ну воздух подсасывает, на улице холодно - недолив.

поеду залью норм бенз попробую...

deniska писал(а):поеду залью норм бенз попробую...

вот это лучший вариант для начала

Я бы еще зарядку проверил и состояние аккумулятора!

dato писал(а):Я бы еще зарядку проверил и состояние аккумулятора!

Аккум крутил нрмал. Даже после 3 попыток сигналки по три раза каждая.
Я вышел и аккум крутилл в поряде

у меня зимой как то раз не заводилась из-за свечей, просто их заливало нах и все,
свечи не подхощее для зимы HKS M40G, видимо не то калильное число (вроде это 8-ки если мне память не изменяет)
поставил родные NGK - другое дело!

Калильное число влияет на очистку свечей и детонацию, на запуск оно влияет чуть менее, чем никак.

почему тогда на них не заводится?

Да кстати и из-за свечей такое было -15 сразу же заливает. Это когда я обычные поставил свечи 400 рублей комплект ))

Причину нашёл? У меня сегодня такая же история случилась, только отогревать пришлось, сейчас машина дёргается на холостых чуток, и обороты на прогреве не держит, может кто знает что может быть? Свечи, провода, аккамулятор в порядке.

Аккумулятор отключал?

dato писал(а):Аккумулятор отключал?

да, настроить холостой ход?

Ну конечно-начни с этого!!
Алгоритм помнишь?

dato писал(а):Ну конечно-начни с этого!!
Алгоритм помнишь?

Кстати алгоритмы разные есть, до этого пробовал разницы не заметил.

ПРОГРЕВАЕШЬ
ГЛУШИШЬ СНИМАЕШЬ КЛЕММУ 5-7 минут
ЗАВОДИШЬ С ПОЛНОЙ НАГРУЗКОЙ (ФАРЫ, КОНДЕР, МУЗОН...)
НИ ЧЕГО НЕ ТРОГАЕШЬ 10 минут, ГЛУШИШЬ

ВСЕ!

dato писал(а):ПРОГРЕВАЕШЬ
ГЛУШИШЬ СНИМАЕШЬ КЛЕММУ 5-7 минут
ЗАВОДИШЬ С ПОЛНОЙ НАГРУЗКОЙ (ФАРЫ, КОНДЕР, МУЗОН...)
НИ ЧЕГО НЕ ТРОГАЕШЬ 10 минут, ГЛУШИШЬ

ВСЕ!

попробую так, читал про ещё несколько, также но без нагрузки, и вариант где нужно держать обороты в районе 2х-3х тысяч.

Илья, обычно плохо заводится на сильно хреновых свечах, или сильно поюзанных.
Ты сам-то должен понимать, что выступ юбки свечи на холодном запуске никак сказаться не может - свеча холодная и её влияния вообще нет. Все зависит только от качества искры.