airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

1. Включить зажигание не заводя авто на 30-50 секунд с включенными потребителями (возбуждение электрики)
2. Отключить все потребители (свет, магнитола...), повернуть ключ зажигания и завести авто (не нажимая педаль акселиратора)
3. Если автомобиль не завелся- подождать 30-50 секунд и попробовать снова (не нажимая педаль аксилиратора)
4. Если автомобиль не завелся- подождать несколько минут, включить зажигание, подождать 5-10 секунд, ВЫЖАТЬ ПЕДАЛЬ ГАЗА ДО УПОРА (продувка свечей), завести авто постепенно отпуская педаль газа до того момента пока авто не заведется!

Если же не помогло, то:
1. Завести двигатель путем прикуривания от другого авто (ГАЗель самое то), при этом клемму "крокодила" (+) поместить на аккумулятор, а (-) на корпус двигателя!
2. Если дроча мотор стартером Вы залили свечи, то их необходимо выкрутить и прокалить на огне, затем вставить обратно и повторить пункт 1


ЕСЛИ И ЭТО НЕ ПОМОГЛО, ТО ВОТ ВАМ МОЯ ИСТОРИЯ!
Утром жене необходимо было съездить в больницу, ночевала она у родителей, поэтому меня рядом не было! Поюзала она стартером двигатель, тот вроде схватывается, но н до конца! Попробовав все пункты с 1 по 4. , залила свечи и шансов завести машину у неё не осталось!
Когда я приехал, то обнаружил залитые свечки, и усаженный аккумулятор!
Свечи поменяли, аккумулятор зарядили!
Не помогло!
Когда стемнело, начали в очередной раз пытаться завестись и увидели....
ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ ВВ ПРОВОДОВ ПРОСТРЕЛЫ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА НА БЛОК ДВИГАТЕЛЯ!
ТАКИМ ОБРАЗОМ НА СВЕЧКУ ПОПАДАЕТ ВСЕГО 20-30% ЭНЕРГИИ И ЕЁ НЕДОСТАТОЧНО ДЛЯ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ СМЕСИ!
СНЯЛИ ПРОВОДА, ОТНЕСЛИ В ТЕПЛОЕ МЕСТО, ЗА ИЗОЛИРОВАЛИ ОТДУШИ, ПОСТАВИЛИ ОБРАТНО И...................ЗАВЕЛИ!!!!!!!!

Пока допетрили что к чему обморозились!

Меня всегда интересовало, правда ли, что на тапке в пол форсы не работают.
Ибо когда свечи заливает, то даже на тапке в пол иногда схватывает, т.е. топливо есть. Вполне возможно это то, что в цилиндре плещется. Но все же... Надо записать лог ) Или попробовать завести на тапке в пол в нормальных условиях )

Пункт 1234 из литературы!

я пробовал, заводится.

Забыли добавить, что если в свечных колодцах вы увидели своё отражение , то перед вкручиванием новых( или просушеных) свечей взять трубочку от системы в любой аптеке и отсосать шприцем жидкость.

На Toyota Allion у меня была такая тема... Если зальешь свечи, нажимаешь педаль в пол (она там электронная) и маслаешь стартером, свечи продуваются.
Лично 2 раза в мороз -20, после перелива, так делал.

хорошо все расписали.но если авто в поряде акум нормальны и масло хорошее то в любой мороз и так заводится

В четвертом пункте точно последовательность такая ? А то вроде Шота писал о том что для продувки надо газ в пол на 10 сек и крутить стартером, или я попутал че?
А вообще советую всем при температуре около 30+- после ночи вызвать такси и не мучить тачан.
Хотя признайтесь, с утра в -30 Пиздец всегда как интересно заведётся или нет. Зато если заведётся гордо выезжаешь со стоянки с высока смотря на всех незаведёных

В888МВ96 писал(а):...если авто в поряде акум нормальны и масло хорошее то в любой мороз и так заводится

И запуск на несток форсунках отстроен идеально.

согласен.у меня завелся в -34 так жалко стало авто.жестко все.после сталю на таймер.хоть чуть прогревается и то легче.

Я всем рекомендую просмотреть свои ВВ провода и заизолировать на всякий случай!!

а лучше поменять, изолировать вв не наш метод... но у тебя это же временно

форсунки не будут лить бензу в том случае, если:
1. педаль в пол
2. включаем зажигание
3. крутим стартером

во всех остальных случаях, форсунки льют бензу.

Откуда инфа? Сумлеваюсь я, потому как так и делал, заводится машин.

jam писал(а):форсунки не будут лить бензу в том случае, если:
1. педаль в пол
2. включаем зажигание
3. крутим стартером

во всех остальных случаях, форсунки льют бензу.

Так вот я про чё и говорил что последовательность действий должна быть такая, а не как написал автор в п4...
.... Или пох?

Попробуй, зачем спрашивать. Если не заведется на горячую, значит последовательность верная.

Strogan писал(а):Откуда инфа? Сумлеваюсь я, потому как так и делал, заводится машин.

в мануале к машине написано так.
Шота на днях эту же информацию постил в одной из тем.

Совершенно верно. На большинстве мозгов так реализована функция продувке- и на фконе и на штатном мозге, можете проверить мануал...

Еще если у кого стоит мультитроникс то там есть режим сушки свечей, я когда заливал их то при включении были хлопки.

так на мультике этот режим вроде не будет работать на нашем авто.

В888МВ96 писал(а):так на мультике этот режим вроде не будет работать на нашем авто.

почему?

Что это за режим и как он работает?

C00LM4N писал(а):Что это за режим и как он работает?

Помоему там идет непрерывное искрообразование в течение небольшого времени.

как бы он не работал как его мультик включит?через ОБД???

В888МВ96 писал(а):как бы он не работал как его мультик включит?через ОБД???

Не знаю как, но в моем мультике был режим "сушка свечей" при включении слышно было иногда как бенз загорался в цилиндрах или выпуске, хлопок происходил. хотя в этот момент стартер не крутит.