airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Привет тюнерам!

Друзья подскажите, ни как не могу определиться брать или не брать банку Эво 10. Я так понимаю она в любом случае менее затычная чем наш сток?
Вообще хочу следующее:
1. Поменять даунпайп + тестпайп на 3'
2. Среднюю часть и катбэк поставить сток от Эво 10.
3. Громко не хочу!

На ТД05 переходить не планирую пока, больше 300 лс тоже в планах нет в ближайшее время. Банку от Эво 10 планирую поставить во первых из эстетических соображений (хочу что бы две трубы торчало), во вторых наверное звук у нее поприятнее будет чем у сток-банки, ну и затычность поменьше предположительно.

На яхе кстати за копейки можно купить 10-ю банку. Вопрос в целесообразности данного сетапа..

ЗЫ
Вот кстати картинка из книги "Максимум Буст" на тему отношения мощности и диаметра трубы.
Судя по ней 3' сечение тут мало кому нужно)))

интересная формулировка, а ты на 04 турбе не планируешь больше 300 сил?

hakke.net писал(а):интересная формулировка, а ты на 04 турбе не планируешь больше 300 сил?

А стоит планировать?
Я же написал что не планирую турбину менять и соответственно не планирую более 300. Мне до 300 включительно на мехе будет за глаза.
Может быть в будущем перейду на 19 колесо.
Драг делать из аута не хочу, автомобиль эксплуатируется ежедневно в городе и мне лично динамика на низах важнее.
Поэтому смысла делать полностью 3' выхлоп не вижу. Избыточно и громко (или тихо, но это уже дороже).

r0mireZz писал(а):Привет тюнерам!
ЗЫ
Вот кстати картинка из книги "Максимум Буст" на тему отношения мощности и диаметра трубы.
Судя по ней 3' сечение тут мало кому нужно)))

Думаю уместно заметить что там написано во первых - "Приблизительно"
во вторых думаю там не учитывается резонатор, банка и длинна выхлопного тракта!

могу предложить банку от СТИ - тоже на 2 стороны

andru38 писал(а):Думаю уместно заметить что там написано во первых - "Приблизительно"
во вторых думаю там не учитывается резонатор, банка и длинна выхлопного тракта!

Приблизительно это да, но речь же не о какой то абстрактной системе на основе ДВС, а все таки об автомобиле с наддувом.

Короче о банке эво х никто ничего не знает? Тоже есть мысль ее воткнуть. С трассой до банки 76 у народаьотторжения меньше? что скажете? Пара резонаторов, остальное до банки 76 мм. Банка эво х.

Ваня ставил эво-банку вместо прямотока... Говорит попа сразу почувствовала недостачу ускорения!
Это на эво 9 турбе, сток кишках и 1.3 бар.

на аутклубе ссылку дали по модификации банки http://forums.evolutionm.net/evo-x-how-tos-installations/454219-modify-stock-exhaust-remove-flapper.html

r0mireZz писал(а):на аутклубе ссылку дали по модификации банки http://forums.evolutionm.net/evo-x-how-tos-installations/454219-modify-stock-exhaust-remove-flapper.html

я то дучал что я странный человек,зачем такие трудности???? возьми стоковый раллиартовский выхлоп и всё!!! красивый звук и нет лишних вложений... и всё "болт он"

не понимаю я Вас...трассу есть смысл менять на "прямоточку" диам(76-100) но от неё шумно, это да, а так чтобы сток на новее сток....деньги чтоль лишние))

есть еще вариант HKS 31013-AM001 тоже болтон. ни кто не ставил такой?
чет не нашел какого диаметра труба у него

упаурс делает на заказ качество вышак!! звук эвоводы завидуют!! затыка нет!!

но и ценник....

за HKS 20 с чем то килорублей за среднюю часть и банку. вопчем то можно пережить коли вещь качественная

Покупаете варекс + китайскую трассу + фланец на 76 + полметра 76-ой трубы и едете к Костяну варить (это для москалей). Бюджет около 35. Звук агонь, везде 3" и можно сделать тихо ) Покупать за 20к самую обычную банку это бред!

C00LM4N писал(а):Покупаете варекс + китайскую трассу + фланец на 76 + полметра 76-ой трубы и едете к Костяну варить (это для москалей). Бюджет около 35. Звук агонь, везде 3" и можно сделать тихо ) Покупать за 20к самую обычную банку это бред!

Сравним потом бюджеты - я скоро тоже буду варить