Как настроить датчик положения дроссельной заслонки?

[dimoon]

Ребят подскажите как его настроить. Тут на днях почистил карбеклинером дроссельку и черт меня дернул снять этот дпдз почистить хотя чистить там нечего. вообщем одел обратно загорелся чек. Поехал на сканер там че-то настроили но не едет нифига. Сам потом повернул чутка но все-равно не то. Может кто настраивал сам, поделитесь инфой.

[C00LM4N]

Включаешь эвоскан и настраиваешь чтобы на отпущенном газе было 14%, на тапке - 100%.
Можно и по вольтажу датчика настроить, но в книжке значений не нашел. По дефинишенам из экуэдита - ХХ 0.72В (но не больше, допускаю 0.7В), газ в пол 5-5.1В.

[dimoon]

Спасибо. Но мне в сибе его найти проблематично будет. Без эвоскана никак?

[C00LM4N]

Поправил сообщение.

[dimoon]

Спасибо завтра поеду пробовать.

[HexOgeN]

Спасибо завтра поеду пробовать.

Это... По результатам отпишись, пожалуйста. Мне тоже подстроить надо

[dimoon]

Щя пока так гоняю, некогда на скан заехать. Как настроюсь отпишусь.

[HexOgeN]

пока откладывается. Оборвало ремень ГРМ. Голова под замену.
Но всё равно отпишись

[bstep]

Так и не отписался кстати. По книге от 0,65 до 0,78, но интересно как зависит работа двигателя от изменения положения этого датчика, кто нить пробовал менять его?

[Strogan]

Сильно зависит. При неправильном значении чек вылазит, с холостыми хрень творится

[georg1970]

Так и не отписался кстати. По книге от 0,65 до 0,78, но интересно как зависит работа двигателя от изменения положения этого датчика, кто нить пробовал менять его?

я пробовал. акпп работала как попало. на другом треке тоже меняли, пока не выставили по сканеру, мозг не давал турбине дуть больше 0.6. короче гемор полный с этим датчиком.