ТУРБИНА и все что с ней связано

[jam]

не ржавеет)))))

[C00LM4N]

Нет вестгейта - нет лишних препятствий. Также нету разделительной стенки твинскрольной (это сингл-скролл). Все это должно улучшить производительность выхлопа и противодавление.

[Strogan]

Серег, как улитка увеличит производительность выхлопа? Может увеличит кпд?

[C00LM4N]

А горячая улитка не в выхлопе стоит?

[Strogan]

Я думал производительность выхлопа от оборотов и смеси зависит. Тоесть прямотоком мы увеличиваем производительность-выхлопа? Его становиться больше? Или он горячее?

[C00LM4N]

Производительность выхлопа есть его пропускная способность. Чем жирнее, тем больше.
При чем тут обороты и смесь?

[Strogan]

Тоесть выхлопные газы и выхлоп для тебя не одно и тоже? Выхлоп - это труба, а выхлопные газы?

[C00LM4N]

Давай тогда, чтобы всем было понятнее, называть трубу - выпуском.
Производительность выпуска.

[Strogan]

Уговорил

[georg1970]

Нет вестгейта - нет лишних препятствий. Также нету разделительной стенки твинскрольной (это сингл-скролл). Все это должно улучшить производительность выхлопа и противодавление.

Нужно дополнить,что тип горячки влияет на спул. В порядке ухудшения- твин скрол, тиал, сингл скрол.

[Maxx nsk]

Парни,подскажите...
Как можно проверить турбину на жизнеспособность,чтоб наверняка? уже почистил форсы,сменил свечи и фильтра,а машина не "пуляет" вообще нет пинка,когда турба включается... с чего начать?

[deniska]

ну датчик подключить проверить давку

[Maxx nsk]

датчик стоит,вроде дует,на трассе,когда стрелку "ложил" 1 очко надувало...

[михаил82]

Так кило то с места к скольки поднимает? Если дует бар но с 4000 только так может тогда просто опрессовку надо сделать мож сечет откуда воздух из системы, поэтому и подрыва то нет)

[Maxx nsk]

Миш, а ко скольки должно бар надувать???

[Yuriy ODS]

По жопометру подрыв должен быть почти сразу при тапке в пол. Секунды через 2.

[deniska]

Миш, а ко скольки должно бар надувать???

с новым мотором у меня сейчас 1,3 дует

[Maxx nsk]

По жопометру подрыв должен быть почти сразу при тапке в пол. Секунды через 2.

ягде-то с год назад катался на треке,с пробегом 110000 км и по-этому считаю,что мой не едет... тот просто срывался как бешенный,а у меня вальяжный какой-то турба свистит,датчик показывает,что турба дует,а разгон вялый и на протяжении,допустим с нуля до 120 км\ч плавный разгон и нет ощуния,что под капотом турба...
я вот почему и интересуюсь,можно ли её как-то проверить??? чеков ни разу небыло. или это только методом тыка?

[ChiM]

с новым мотором у меня сейчас 1,3 дует

на родном соленоиде без настройки?

[ChiM]

ягде-то с год назад катался на треке,с пробегом 110000 км и по-этому считаю,что мой не едет... тот просто срывался как бешенный,а у меня вальяжный какой-то турба свистит,датчик показывает,что турба дует,а разгон вялый и на протяжении,допустим с нуля до 120 км\ч плавный разгон и нет ощуния,что под капотом турба...
я вот почему и интересуюсь,можно ли её как-то проверить??? чеков ни разу небыло. или это только методом тыка?

мож тот трек был не сток?)

[михаил82]

Ну с места возьми и дай в пол и посмотри на скольки оборотах у тебя кило станет.

[Maxx nsk]

Ну с места возьми и дай в пол и посмотри на скольки оборотах у тебя кило станет.

ок,сегодня попробую

[deniska]

с новым мотором у меня сейчас 1,3 дует

на родном соленоиде без настройки?

да. сам в шоке. датчик дефи япония с юнитом, там все пиишет записывает, подключил к егулятору

[Maxx nsk]

Ну с места возьми и дай в пол и посмотри на скольки оборотах у тебя кило станет.

но кстати,в городе,ни разу не замечал чтоб 1кг надувало...

[Yuriy ODS]

или дохлый соленоид наддува или не герметичен впуск между турбиной и двигателем
смотреть не только патрубки впуска и байпас, но и все вакуумные шланги идущие на коллектор
лучше впуск опрессовать и мыльным раствором понять где травит