Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

[C00LM4N]

Я и так знаю, что когда обороты плавают, смесь проседает беднее 18. И плавает вместе с оборотами.
От того, что ты на жирной форсунке нальешь одинаковое количество бенза со стоковой, не значит что смесь будет одинаковая - распыл хуже, например.
Короче, не суть важно это все. Не надо вам холодный запуск настраивать - и хорошо )

[t527rus]

Ну коль мы о форсах-спрошу и я,а то все забываю).Жирные форсы используете с фильтриками или без?

[VVV]

Ну коль мы о форсах-спрошу и я,а то все забываю).Жирные форсы используете с фильтриками или без?

Пока без. Там фильтрик можно поставить только в проставку.

[VVV]

Смесь на холодном старте может быть на 30 процентов богаче обычного режима. Теперь посчитай, на сколько должны расходится параметры старых и новых форсунок, чтобы даже при условии прибавления ( а не умножения) эддеров, смесь на запуске ушла в бедную настолько, чтобы начать плавать - обычно плавает как раз от 16 афр...

Шота, при всем уважении - Сергей прав. У меня есть ШЛЗ, так что картину по смеси вижу сразу. Форсунки отстроены достаточно точно (уж явно не 1-2 афр разницы), но пока карты холодного пуска не поправил - на старте все плавает. В холодную погоду сильнее выражено.

[georg1970]

Пусть каждый останется при своем. Я тоже вижу, что поставив форсы от эво в трек, смесь на запуске не беднится вообще, когда ВСЕ нужные параметры правильно поправлены в прошивке.Единственное, что идет не так, если не подправить карты холодного пуска- первичная заводка двигла, заводится с 2-3 раза ( и здесь я соглашусь с Серегой, возможно эти параметры плюсует прога).

[iPetroffich]

Не правил карты пуска, как при установке эво форс в треков, так и при установке ид1000 в ево. Смесь во всех случаях не плавала. Всегда все запускалось с первого раза

[C00LM4N]

Походу все в клозед лупе ездят и сглаживание мафа на малых расходах воздуха не правят.

[LEGAL7777@]

Теперь уточню ситуацию....первоначально был конфиг на сти форсах...отстраивал их ipetrovich...запуск стал плохим при похолодании за бортом....машина почти глохла(такие были провалы)...но после прогрева и на ходу было все норм(кроме нехватки топлива на бусту свыше 1.1)...в связи с этим перешел на эво форсы...4 параметра касаемых форсунок взял с эво проги...теперь призапуске в -15 машина заводится со второго раза через 2 сек глохнет от недостачи топлива...следующий запуск работает смесь плавает и обороты тоже....но это не все... на полностью прогретом моторе в режиме круиза смесь творит чудеса от 12 до 18...присреднем газе 12-13 в полу на бусте 1.35. От 10.3 до 11...вобщем очень не стабильна...шлз иновэйт мтх...почти новая откалиброванная...пробоволи и другую...картина таже....но точно помню что первый запуск мотора на форсах эво...при поправленной карте в теплом боксе шлз показывала 14.2-15.0 что в полне норма...

[jam]

а резистер бокс не забыли поставить? ))
так на всякий случай спрашиваю.

[LEGAL7777@]

Может попробовать слить прогу и кому нибудь из вас показать(скинуть) изначально прога было правлена в москве кульманом...потом петровичем...и потом мои корявые руки туда залезли))))

[LEGAL7777@]

Джам)))) про это не забыл!!

[iPetroffich]

Походу все в клозед лупе ездят и сглаживание мафа на малых расходах воздуха не правят.

Клосед использую только до 2000, выше все опен. Сглаживание правлю при необходимости

[iPetroffich]

Может попробовать слить прогу и кому нибудь из вас показать(скинуть) изначально прога было правлена в москве кульманом...потом петровичем...и потом мои корявые руки туда залезли))))

Завтра выберу время и поправлю твою прошивку.

[LEGAL7777@]

Вань будет очень неплохо...))))

[C00LM4N]

Ну вот, а я вывожу смесь по картам везде, и клозед луп отключаю полностью.

[t527rus]

Ну коль мы о форсах-спрошу и я,а то все забываю).Жирные форсы используете с фильтриками или без?

Пока без. Там фильтрик можно поставить только в проставку.

Вот и я смотрю,что хрень какая-то.Специально повыковыривал с бошевских форс икс-трейла фильтрики,а они,суки,не лезут в фики(вроде те же боши).

[VVV]

повыковыривал с бошевских форс икс-трейла фильтрики,а они,суки,не лезут в фики(вроде те же боши).

Спорт-серия по-моему другой форм-фактор имеет.

[eulledee]

Чтобы эво форсы сошлись по скейлингам нужен регулятор от эво, оддеры холодного пуска работают независимо от скейлинга форсунок, задают длину импульса и подлежат обязательной правке при смене форсунок - пруф на эвом легко найдется. Хмл из шапки по части некоторых оддеров холодного пуска по мнению мерлина не айс - пруф http://geekmapped.com/forums/showthread.php?t=4543

[LEGAL7777@]

Форсы эво...рейка трэкавая и регулятор трэковый...еще выкинул соленойды все....может тут какая проблема??? Egr заглушил!

[eulledee]

если больше ничего не менялось тогда скейлингом выставить афр на хх в опенлуп 12-13, ну и не забыть лайтенси перенести, лайтенси на 4 вольтах можно увеличить до 5 если будет неуверенно заводится на холодную

[C00LM4N]

У меня с эво рампой, регулем и форсами все равно пришлось править абсолютно все карты, в т.ч. холодный пуск. В maf smoothing у эво 75гц ячейка сильно забогачена - в опен лупе там перелив сильный, а на ней обычно и производится запуск. Естественно, я её беднил.

Абрам, а каким образом 4-вольтовое летенси влияет на пуск? У меня было впечатление, что есть какое-то влияние, но по логике не должно влиять.

[eulledee]

при холодном запуске после "схватывания - файринга" идет интерполяция значений из ячеек 4 и 7В, в общем помогает, в опенлупе на хх есть ярко выраженная ступенька в маф скейлинге обусловленная сильной нелинойностью маф на малых расходах, поэтому финально смесь на хх "заполировывают" клоуз лупом и мапом, об этом емнип здесь же писал Алексей, если в маф скейлинге забеднить смесь на малых расходах то как раз начнутся скачки афр

[C00LM4N]

Нелинейность мафа должна быть не при чем. Дело только в его настройке.
После правки карт запуска смесь после запуска держится отлично. Если бы дело было в нелинейности мафа, победить бы это так просто было нельзя.

[eulledee]

бгг, ну тогда вы знаете больше всех

[C00LM4N]

Нелинейность мафа выражалась бы в скачках аирфлоу/лоада? А их не наблюдается. Только вслед за оборотами, когда плавают, естественно.