Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

[andr_mozg]

ошибку не кажит(постоянно лампа не горит), лампа исправна.
Питание вроде все есть.
Лог пустой, делал не я, мой лог найти немогу, надо новый видимо делать...

[t527rus]

При включении зажигания чек зажигается на несколько секунд и гаснет?

[andr_mozg]

Да самодеогностика проходит штатно, загорелся-погас

[t527rus]

Сделай логи.Один просто в зажигании,второй при прокруте стартером.Нескольких секунд достаточно.

[andr_mozg]

t527rus

что интересно смотреть в логе? А то могу забыть залогировать что нибудь.
Какие параметры нужны точно?

[C00LM4N]

Я ж тебе писал.

Так посмотри, чего нет - топлива или зажигания, или того и другого.
Есть ли в логе импульсы от датчиков колена и распреда.
Видно ли расход воздуха.

[andr_mozg]

ОК, понял, все будит

Спасибо всем, вечером постараюсь записать лог

[t527rus]

Temp Scaled не забудь.

[VVV]

Я ж тебе писал.

Есть ли в логе импульсы от датчиков колена и распреда.

Ага, особенно датчик распредвала в логе будет. Стопудова. Серег, не позорься

[Rcus]

Ага, особенно датчик распредвала в логе будет. Стопудова. Серег, не позорься :-)

Ну если отыскать его вход среди аппаратных регистров (0xa0-0xa?) то почему бы и нет? :) Правда более интересно было бы посмотреть на переменную активного цилиндра, но это мут патчить и ну его вообще нафиг.

[C00LM4N]

Ну я вроде помню давно-давно логгировал именно импульсы с них.

[t527rus]

Леха в своем репертуаре

[andr_mozg]

беда, беда огорчение, ноут забыл на работе....
завтра теперь только ((((((


касаемо скайленга, у моих форс естественно меньше 245 чтоль, вроде правили скайлинг эффекта ноль

или лучше тестить сразу поправив скайлинг форс под мои?

[andr_mozg]

Логи пока неделал,
но нашел первый трабл... номер датчика коленвала на Трэки другой савсем

MN 128645 Датчик положения коленвала

шли только на трэки и ауты

хотя возможно фишка просто другая или длинна

[jam]

да одинаковые эти датчики везде, даже от хундая к нам ставят и всё ок.

[andr_mozg]

Блин, зря кипишил, все сам поправил и ожила.
Всево то форсы и маф.
первый ращ да же завелась.
второй только чуть потарахтела.

логи один хрен сделал.
первый стою не завожу.
два других попытки завестись

EvoScanDataLog_2014.09.23_19.50.19.zip

(9.03 KiB) Скачиваний: 48

[Rcus]

А теперь время раскрыть секрет: чем прошивка трека лучше родной? Я так подозреваю следующий шаг - замещение части прошивки, отвечающей за управление автоматом частью из родной 4AT прошивки. Пускай всё заработает - зашибись, а зачем (ну окромя OBD протокола)?

[andr_mozg]

ну это батенька и извращенная у вас фантазия )))
смысл как раз 5 ступений.

[VVV]

номер датчика коленвала на Трэки другой савсем
хотя возможно фишка просто другая или длинна

Длина кабеля разная и скоба крепления разъема может отличаться.

[VVV]

Ну если отыскать его вход среди аппаратных регистров (0xa0-0xa?) то почему бы и нет?

Проще кмк взять осциллограф...

[VVV]

Ну я вроде помню давно-давно логгировал именно импульсы с них.

"Давным-давно, в далекой-далекой галактике..." (С)

[Rcus]

Ну если отыскать его вход среди аппаратных регистров (0xa0-0xa?) то почему бы и нет? :)

Проще кмк взять осциллограф...

Осциллограф покажет что сигналы есть в проводах, но не покажет доходят ли они до микроконтроллера.

[Rcus]

ну это батенька и извращенная у вас фантазия :))))
смысл как раз 5 ступений.

Спасибо, но это обычная профессиональная деформация антимагов.

То есть поставили трековскую коробку на лансер? Или нашли f5a.. с совпадающими передаточными числами, или думаете исправить передаточные отношения в прошивке?

[andr_mozg]

настрйка коробаса эта вабще мелочь, боюсь грабли будут намного раньше.
придется кое что подправить и есть надежда что заживет и поедут моноприводные лансеры с 5ступнями.
по железу и так-далее вопрос решонный.
а программу надо править.

[C00LM4N]

А нахрена атмолансеру 5-ая передача, да еще и такая длинная?