airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Хочу рыкс8, купите трека, а?
вчера поменял ступичный и масло.
скоро поменяю второй ступичный, колодки.

Я тоже хотел РХ8 когда искал авто - что то почитал и не особо впечатлило.
- есть естественный хор масла у всех
- переборка двигла каждые тыс 80
- если вылетит апекс - то все кишки перемолотит и тогда двигло можно выбросить, а контрактное стоит около 150

Так что для себя я увидел больше минусов чем плюсов

Естественный жор масла обусловлен поступлением масла в цилиндры для смазки.
Переборка раз в 60, на 80 она может встать гораздо дороже.
Бешеный расход бенза.

Dimarik писал(а):Я тоже хотел РХ8 когда искал авто - что то почитал и не особо впечатлило.
- есть естественный хор масла у всех
- переборка двигла каждые тыс 80
- если вылетит апекс - то все кишки перемолотит и тогда двигло можно выбросить, а контрактное стоит около 150

Так что для себя я увидел больше минусов чем плюсов

-жор масла мелкий, я уже привык к этому на всех машинах
-на переборку похер, НОВЫЙ мотор стоит 100-130к в зависимости от сроков поставки. скорее он восстановленный на заводе из новых запчастей, в принципе тоже что и новый.
-80тыщ км для меня нереальный пробег, за летний сезон она вряд ли более 10ткм у меня накатает, зимой само собой будет стоять в гараже.

C00LM4N писал(а):Естественный жор масла обусловлен поступлением масла в цилиндры для смазки.
Переборка раз в 60, на 80 она может встать гораздо дороже.
Бешеный расход бенза.

ты хотел сказать в камеру сгорания

Тьфу, конечно же )

воьмерка полная херня. не едет, жрет масло, моторы летят. 7 куда еще не шло. лучше турика взять раз так хочется перемен

ооочень спорно, едет она на свои атмо 250 и 1.3 объема хорошо, относительно свежая за дешего, даже учитывая стоимость установки нового мотора. рулится она вообще шикарно.
я ещё раз повторяю, что атмо авто до 2л и 250лс для меня идеал, оно все равно куда быстрей и приятней аиртрека.
что такое турик?

hakke.net писал(а):ооочень спорно, едет она на свои атмо 250 и 1.3 объема хорошо, относительно свежая за дешего, даже учитывая стоимость установки нового мотора. рулится она вообще шикарно.
я ещё раз повторяю, что атмо авто до 2л и 250лс для меня идеал, оно все равно куда быстрей и приятней аиртрека.
что такое турик?

пардон за офф,но рх8 250 сил я проезжал на слегка подтюненом еврее,не легко,канэш,на ттретьей только вырывалсо вперед во втеке.....нет там 250 сил,210-сильная вообще без вариантов,отставала почти сразу
для такого понтового видона и при таких расходах на содержание,это ведро должно по живее перемещаться

Пожалуйста для тех кто не верит в то что они нормально едут
http://www.youtube.com/watch?v=YiYpOveuhMI
это американка 231лс, япы быстрей

а на кольце на винтах это вообще бомба

не едет эта мазда...

минимум 7 до сотни, чуть не с отсечки стартовал!

А вот Макс с Андрюхой (в Калуге) в нее jz 6 рядный на турбине впихнули, рассчитывают на 450+

смысла нет в неё поршень пихать тем более такую хреноту как жз
хп рыкса 6,5до сотни, правда до сотни разгон меряют только на этом форуме, видимо дальше коробка с раздаткой ломаются)))

Nameless писал(а):не едет эта мазда...

нормально она едет, на ютубе много видео. 100-200 она уедет от трека

а шестирядка это как? шесть по два? или 6 по одному? громко звучит

Рядный шести цилиндровый!
Бубнит на холостых приятно, чувствуется мощь мотора! Когда выходит на буст- орет адово, там еще гейт наружу! Пока не настроен, проект в стадии завершения!

восьмерка полное дерьмо. купи себе гемор еще больше чем косорукий трек.

у друга рх8 правый руль на мехе - говнище! не едет, жрёт, как танк, но рулится. нахер она такая нужна.

тема не о рх8 - так что заканчиваем флудить.

Теперь тема уже про РХ-8 )))))))))))

Круто, темку перенесли)))

jam писал(а):у друга рх8 правый руль на мехе - говнище! не едет, жрёт, как танк, но рулится. нахер она такая нужна.

тема не о рх8 - так что заканчиваем флудить.

Трек тоже жрет как танк, причем реально это неуменьшаемо.
огромный плюс мазды то, что в салоне удобно просто нереально, ну и само собой рассматривается только маздаспид в обвесе родном, все что обычное - шлак редкостный.

немного по салону!
Он расчитан на 4 посадочных места 2 спереди и 2 сзади!
На задние сиденья реально посадить либо детей, либо безногих, места для ног нет вообще!
Передние сиденья с хорошей боковой поддержкой, но сидишь в них как в горшке, вылезти из машины это целая история!
По салону - 100500

вот недавно купили подруге

dato писал(а):немного по салону!
Он расчитан на 4 посадочных места 2 спереди и 2 сзади!
На задние сиденья реально посадить либо детей, либо безногих, места для ног нет вообще!
Передние сиденья с хорошей боковой поддержкой, но сидишь в них как в горшке, вылезти из машины это целая история!
По салону - 100500

ну уж на салон не стоит наговаривать, это просто в треке салон как табуретка типа восьмерки вазовской

У знакомого была дилерская. Из салона. Продал меньше чем через год. Жрёт очень много. Масло есть с завода.
Что касается едет или нет, тут можно долго спорить...
Но! Если вопрос касается того что ты хочешь конкретно РОТОР, это один разговор.
А если же Мазда нравится внешне, интерьером и т.д., то тут скорее свап имеет место быть. У кентов тюнеров есть практика безумного свапа на 1JZ. Долго, дорого... Зато практично и в корпусе Мазды.