airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

**Ant l_v** » 14 окт 2013, 08:02

Вот какой вопрос! MD370449- ориг номер, а вот аналогов хороших найти не могу! Кто что подскажет? И в оригинале комплект на 4 поршня или как обычно на 1? Просто цена как за комплект на 4:)

Md376260 это комплект от эво! Он взаимозаменяем с нашими? В каталоге показан комплект из 4х:))

**jam** » 14 окт 2013, 08:07

в комплекте на 1 поршень
бери оригинал под трека, если поршневая от трека.

**Ant l_v** » 14 окт 2013, 16:03

jam писал(а):в комплекте на 1 поршень
бери оригинал под трека, если поршневая от трека.

Там один комплект -3500рб стоит... за один(номер взят с Аиртрэка)
А номер от Эво..там в каталоге указанно что на 4ре поршня, только ХЗ подходит или нет...
ЗНАЕТ МОЖЕТ КТО АНАЛОГИ КАКИЕ!!!!
ВОТ ПОРШНЯ ОЕМ НОМЕРА
MD375587- stdA -аиртрэк
MD375689-stdA ЭВИКИ 7-8
1110A089 stdA - Аутлэндер
Нужен на аута.

**jam** » 14 окт 2013, 16:05

MN 119647 сток аиртрек
1200р комплект на один поршень.

MN 176053 сток аут турбо
1100р комплект на один поршень.

**Ant l_v** » 14 окт 2013, 16:11

jam писал(а):MN 119647 сток аиртрек
1200р комплект на один поршень.

MN 176053 сток аут турбо
1100р комплект на один поршень.

О спасиб.. Крутяк на аут и Эвик одни порш.кольца :geek:

**Nameless** » 15 окт 2013, 11:34

а чо. мосложер беспокоит? компресси нет? или чоу?

**Ant l_v** » 15 окт 2013, 11:53

Nameless писал(а):а чо. мосложер беспокоит? компресси нет? или чоу?

Нет просто пробег 180000. Просто хочу обновить маслосъм и кольца.

**михаил82** » 15 окт 2013, 11:56

С таким подходом можно тогда всё в машине поменять

кули пробег же уже 180........))))))))

**Ant l_v** » 15 окт 2013, 12:02

михаил82 писал(а):С таким подходом можно тогда всё в машине поменять кули пробег же уже 180........))))))))

Видимо ты ремонтируешь авто, а привык обслуживать....

**Nameless** » 15 окт 2013, 12:02

да, жрет масло то, признайся? Иначе это просто бред.

**Ant l_v** » 15 окт 2013, 12:11

Nameless писал(а):да, жрет масло то, признайся? Иначе это просто бред.

Масло гонит турбина ТД04...(чуть, не критично-2 -3 литра на 5000 км) Я собираюсь переходить на фронт интэркуллер/выпуск3 дюйма/ эво9 турба и т.д.
Так что поменять маслосьем и кольца просто мелоч

**jam** » 15 окт 2013, 12:13

давно так не ржал))))

**Dimarik** » 15 окт 2013, 12:16

Ant l_v писал(а):чуть, не критично-2 -3 литра на 5000 км

Это 6 литров на 10 тыс.

Тоесть в принципе 1.5 рабочего объёма масла :lol:

Так что народ - курите тапки - 6 литров масла на 10 тыс - это нормальный расход масла

**михаил82** » 15 окт 2013, 12:22

Ant l_v писал(а):
михаил82 писал(а):С таким подходом можно тогда всё в машине поменять кули пробег же уже 180........))))))))

Видимо ты ремонтируешь авто, а привык обслуживать....

Ага ты прям в точку попал, в яблочко прям! :lol:

**михаил82** » 15 окт 2013, 12:24

Ant l_v писал(а):
Nameless писал(а):да, жрет масло то, признайся? Иначе это просто бред.

... не критично-2 -3 литра на 5000 км...

Дальнейший диалог не вижу смысла вообще вести с Вами коллега

**Dimarik** » 15 окт 2013, 12:30

михаил82 писал(а):Дальнейший диалог не вижу смысла вообще вести с Вами коллега

Можно масло вместе с бензином заливать в таком случае - как в мопед :lol:

**Ant l_v** » 15 окт 2013, 13:37

Ребят не понимаю Ваши насмешки!!! Посмотрите мануалы! Многие производители указывают допустимый расход 500гр на 1000км на новых авто!!!! Я не знаю Ваш стиль езды...но если ехать на Механике и обороты держать за 3000 тыс, то без угара точно не как! Если тошнить то конечно будет меньше!!!!

**михаил82** » 15 окт 2013, 13:57

Открою тебе тайну.... мы тут как раз все турбовые треки купили исключительно для того чтобы тошнить не более 2000 оборотов в зоне разрежения.
Если ты доливаешь 2-3 литра на 5000 - ЭТО ПИЗДАРИКИ !!!! Даже литр это очень дохуя.... даже если все пять тысяч настраиваться и ебашить в отсечку!
У меня за 5000 км - уровень вкопаный...а там смотри каэшн сам - тебе виднее.

**belial** » 15 окт 2013, 14:05

да ладно вам!! че вы прикалываетесь))) я думаю когда он кольца полезет менять он все сам увидит))) у меня с таким расходом перегородки поршня держались как раз на кольцах)))

**bioskster** » 15 окт 2013, 14:21

У меня такой жор масла был при трещине цилиндра.

**Nameless** » 15 окт 2013, 15:40

короче. автор. голову не делай, разбери мотор, а потом уже будешь про кольца думать.. ну, это если нормальным языком

**Dimarik** » 15 окт 2013, 18:45

Да там походу не заменой колец, а заменой мотора пахнет или как минимум полной капиталкой

**jam** » 15 окт 2013, 22:17

самое прикольное начнётся после того, как будет сделан замер шеек коленвала

ну если конечно этим ваще кто-нибудь будет заморачиваться... а то могут тупо впиздячить новые оригинальные вкладыши нулевого стандарта :lol:

**VVV** » 17 окт 2013, 22:18

jam писал(а):а то могут тупо впиздячить новые оригинальные вкладыши нулевого стандарта

"Нулевого стандарта" нет :-)

**латыш 57** » 17 окт 2013, 22:26

Я думаю Антон имел в виду "нулевой"- НОМИНАЛЬНЫЙ размер

airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Поршневые кольца

Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Re: Поршневые кольца

Кто сейчас на форуме