airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

зубары не едут
в следующую сессию еще и Хэво проехал.

Молодец, но и сам мог намного быстрее!
В Эску надо не влетать быстро а вылетать. Это даст на прямой больший разгон, и в конце прямого закидывать жопу. Ты ехал по внешнему радиусу, лучше и легче и безопаснее держаться внутри.

Субараст едет вообще ниачём. Просто не умеет ездить.

Короче вчера заплатил инструктору-спортсмену, час катались на этой же трассе, но в другую сторону. Навез сам себе в лучшую сессию 7 секунд, с 2.25 до 2.18 улучшился. И вроде ничего секретного/нового мне не рассказали, но время показывает факты.
PS^ заинтересованным рекомендую прогу RaceChrono

Г-теч RR для этих целей збс вообще.

Уверен. Спулится, дует и не сдувается, держит 1.5-1.6 кг на постоянку как нефиг нафиг.

У кого-нибудь есть график лоада этой турбы при старте с места с одной педали летом?

C00LM4N писал(а):У кого-нибудь есть график лоада этой турбы при старте с места с одной педали летом?

Летом можем посмотреть у меня.

У меня такая стоит турба

C00LM4N писал(а):У кого-нибудь есть график лоада этой турбы при старте с места с одной педали летом?

Есть видео, как ты сзади телепаешся при старте со мной с одной педали)) у меня такая турба стоит))

Турбос реально охуенен. Но покатавшись на 30ке понимаешь что сток это уг.

Что есть, то есть. А если еще 30ка и с 2200 начинает дуть, то тогда понимаешь, что все рассказы про лаг больших турбин по сравнению со стоком- не более, чем теория. Все дело в настройке.

KurtVK писал(а):

C00LM4N писал(а):У кого-нибудь есть график лоада этой турбы при старте с места с одной педали летом?

Есть видео, как ты сзади телепаешся при старте со мной с одной педали)) у меня такая турба стоит))

Это пять баллов!!!!
Я тоже охотнее верю реалиям действительности, чем теоретизировать глядя на графики. Против фактов не попрёшь.

KurtVK писал(а):Есть видео, как ты сзади телепаешся при старте со мной с одной педали)) у меня такая турба стоит))

Ха-ха, уже обсуждали, что я поздновато нажал газ. Давай лучше лог выложи. И не будем забывать про дыры во впуске и уплывшую смесь в тот день... По отсечке я все равно был быстрее )

После драки кулаками не машут Просрал значит просрал будь мужиком, а то начинаешь юлить как плохой танцор....

У кого-то есть сомнения, что я просрал? В видео было все достаточно очевидно.
Я написал о том, что некорректно делать вывод про разницу спула 2 турбин, когда у одной из машин есть некоторые технические неисправности.
Логично предположить, что раз дистанция после какой-то скорости между нами не менялась, то Артем должен был и дальше так же ехать на пару корпусов впереди. А по отсечке почему-то впереди оказался я.
Так что давайте говорить более предметно - выкладывайте лог, посмотрим насколько раньше спулится 155 турба.

Хватит юлить!
Лог ему подавай....

что такое ПО ОТСЕЧКЕ?
Возле дома чтоли? )

Это термин из этого старого рассказа
http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/

Да, и я кстати на 95 -м бензе был. Да и турбы типа новые, то что в атомике, нефига не оригинал. Делают их в штатах. Лично моё мнение, что лучше взять с Японии б/у, чем эту новую...

имхо кульман просрал и не хочет этого признавать))))

C00LM4N писал(а):Р682ЕК MITSUBISHI AIRTRACK —- 13.199 АРТЕМ.
В925АН MITSUBISHI AIRTRACK —- 13.150 СЕРГЕЙ.

И я тогда стартовал с 0.5, Тема - с бара.
Отвалите нафиг )))

Я тебе поддался, чтоб ты не расстраивался)))... Приезжай туда же в субботу, я тебя дёрну, да домой поедешь)

Сейчас кульман начнёт затирать про погодные условия, херовый зацеп или ещё что-то)))))))))

кульман просто решил промолчать, типа не увидел)))))))))

jam писал(а):кульман просто решил промолчать, типа не увидел)))))))))

Заочно признаёт своё поражение)))